CHP UzunköprüประธานเขตÖzlem Becan ประชาชนÇorlu 25 เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถไฟเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาหลังจากพิธีได้ทำในนามของความเข้าใจที่ทำ
CHP UzunköprüประธานเขตÖzlem Becan ประชาชนÇorlu 25 เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถไฟเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาหลังจากพิธีได้ทำในนามของความเข้าใจที่ทำ นายกเทศมนตรี Becan กล่าวว่า: yağmur Rain ไม่ใช่ความผิดของอุบัติเหตุ! มันคือคนที่ทำมันคนที่ทำมันและคนที่ไม่ตรวจสอบสิ่งก่อสร้างที่ถูกสร้างขึ้น
Özlem Becan ผู้เน้นย้ำว่าบรรยากาศในงานฉลองวันอาทิตย์ยังคงเป็นตัวบ่งชี้ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของความเจ็บปวดที่สดใหม่เป็นผู้อาศัยอยู่ในละแวกSarılarซึ่งช่วยขนย้ายผู้บาดเจ็บ เราต้องคิดว่าทำไมเราถึงต้องเป็นวีรบุรุษ หากสิ่งนี้ไม่เกิดขึ้นเราก็ไม่จำเป็นต้องช่วยเหลือผู้บาดเจ็บพวกเขาจะไม่พูดว่าวีรบุรุษคาฮมานที่เขาพูด
CHP UzunköprüประธานเขตÖzlem Becan คำแถลงการณ์อย่างเป็นทางการของอุบัติเหตุถูกตัดไปที่ปริมาณน้ำฝนมากเกินไป แต่สิ่งนี้ไม่ได้สะท้อนความจริงและสูญเสียความทรงจำของ 25 ที่ไม่เคารพต่อชีวิตของเราไม่มีอะไรอื่นนอกจากความเจ็บปวด
หลังจากเกิดอุบัติเหตุ CHP UzunköprüประธานเขตÖzlem Becan กล่าวต่อไปเกี่ยวกับประเด็นสำคัญในรายงานที่รวบรวมโดยผู้เชี่ยวชาญ:
ฝนฝนของYağแสดงว่าเป็นผู้รับผิดชอบต่ออุบัติเหตุ แต่เพียงผู้เดียว อย่างไรก็ตามจากการวิเคราะห์การตกตะกอนของสถานีอุตุนิยมวิทยา luorlu ซึ่งเป็นหนึ่งในสถานีตรวจวัดที่ใกล้ที่สุดก็เป็นสิ่งสำคัญที่จะตรวจสอบว่าการเร่งรัดที่เกิดขึ้นในภูมิภาคเป็นไปได้ที่จะเห็นปีละครั้งในทางตรงกันข้ามความรุนแรงปริมาณน้ำฝนและฝนตก ต้องได้รับการพิจารณา เป็นผลให้; 7 ไม่ถูกต้องที่จะแสดงปริมาณฝนที่เกิดขึ้นเป็นประจำทุกปีในฐานะภัยธรรมชาติที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ องค์กรที่ให้บริการขนส่งมวลชนต้องมั่นใจในการก่อสร้างการบำรุงรักษาและการกำกับดูแลของสายโดยพิจารณาข้อมูลทั้งหมดเช่นสภาพที่ดินลักษณะทางภูมิศาสตร์และสภาพอากาศ ในกรณีที่พบว่างานซ่อมแซมดำเนินการในท่อระบายน้ำและส่วนสายหลังจากท่อระบายน้ำไม่ได้ดำเนินการตามเทคนิค ในสถานการณ์เหล่านี้เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่เหตุการณ์คล้ายกันเกิดขึ้นในที่เดียวกัน”
“ กลายเป็น: ความล่าช้าในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมไม่สามารถอธิบายได้ไม่ว่าด้วยเหตุผลใด”
CHP UzunköprüประธานเขตÖzlem Becan หนึ่งในปัญหาสำคัญที่เกิดขึ้นหลังจากที่เกิดอุบัติเหตุคือการขาดของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยบนถนนที่ควบคุมสายเขากล่าวว่า BECAN:“ เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยทางถนนโดยทั่วไปเป็นเจ้าหน้าที่ที่ทำการตรวจสอบเส้นทางที่ระยะทาง 10 กิโลเมตร แต่การปฏิบัตินี้ถูกทอดทิ้งในปีที่ผ่านมา ปัจจุบันจำนวนผู้พิทักษ์ถนนได้ลดลงต่ำกว่า 50 เนื่องจากมีผู้มาแทนที่คนเกษียณอายุ ความยาวของทางรถไฟที่มีอยู่ในประเทศตุรกีในปัญหานี้เกือบจะไม่มีการพิจารณา คุณสมบัติที่สำคัญอีกประการหนึ่งของผู้คุมถนนคือพวกเขาสามารถควบคุมทั้งทางรถไฟและส่วนที่อันตรายของภูมิภาคที่พวกเขารับผิดชอบ มันบอกว่ายามถนนเก่าขอให้รู้ว่ามีกี่เม็ดมี larda บนรางในพื้นที่รับผิดชอบของพวกเขา เจ้าหน้าที่เหล่านี้รู้ว่าจะตรวจสอบเมื่อฝนตกและควบคุมพื้นที่ที่อาจก่อให้เกิดอันตรายก่อนที่รถไฟจะผ่าน มาตรฐานที่สูงของเส้นดังกล่าวและมาตรการรักษาความปลอดภัยทางอิเลคทรอนิคส์ตามระยะเวลาที่กำหนดเพื่อให้การใช้งานของผู้เฝ้ายามก่อให้เกิดการฆาตกรรมครั้งนี้ขึ้น”
วิธีการที่รับผิดชอบต่อผลกำไรส่วนใหญ่นั้นเป็นตรรกะ
CHP UzunköprüประธานเขตÖzlem Becan รับผิดชอบการปรากฏตัวและการลงโทษของลูกชายพี่น้องลูกสาวแม่พ่อของพวกเขาเป็นวิธีเดียวที่จะบรรเทาความเจ็บปวดของครอบครัวที่สูญเสียโดยระบุว่าสหภาพการค้า คือการปล่อยให้การดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมดำเนินการด้วยเครื่องมือให้กับภาคเอกชน ในการสัมภาษณ์เป็นที่ชัดเจนว่างานที่ดำเนินการกับตรรกะของ yol ยิ่งถนนยิ่งกำไรılmazยิ่งมาถึงจุดนี้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เนื่องจากขาดการควบคุมที่เพียงพอ ยิ่งไปกว่านั้นมันระบุว่าอุบัติเหตุที่คล้ายกันสามารถมีประสบการณ์ในอนาคต yans
CHP UzunköprüประธานเขตÖzlemในตอนท้ายของคำแถลงหัวใจของเรื่องในครอบครัวเดียวไม่เย็นลงพวกเขาจะเป็นผู้ติดตามของคดีทุกประเภทและกล่าวว่าพวกเขาจะไม่ออกจากงานนี้ Becan สรุปคำแถลงของเขาในเรื่องดังต่อไปนี้: X ค่าใช้จ่ายของชีวิตเหล่านี้ไม่สามารถถูกทำลายได้โดย 1-2 เราต้องการให้ทุกคนที่รับผิดชอบได้รับการลอง ทุกคนที่รับผิดชอบในการวาดโครงการอนุมัติไม่ตรวจสอบ บริษัท รับเหมาช่วงและไม่ได้รับคำเตือนในการพิจารณาควรจะลอง กรณีนี้ไม่สามารถปิดได้โดยพูดว่าbeş ip ภัยพิบัติทางธรรมชาติโดยให้ค่าตอบแทนสามหรือห้า ให้เราชดเชยพวกเขาและดูว่าพวกเขาสามารถคืนชีวิตของเราได้ไหม นั่นหมายความว่าอย่างไร หรือพวกเขาพยายามซ่อนบางอย่าง ชีวิตของเราไม่มีค่า ทุกคนพยายามช่วยตัวเอง ไม่มีใครถูกไล่ออกหลังจากเกิดอุบัติเหตุ นี่คือวิธีการทำงาน มีการเพิกเฉยไม่รู้สึกตัว ผู้ที่ทำสิ่งนี้ควรถูกขอให้บัญชี อุบัติเหตุครั้งนี้ทำให้ประชาชนสูญเสียความมั่นใจในรัฐ ไม่มีการควบคุมดูแลไม่มีสิ่งต่าง ๆ จะรับเหมาช่วงเสมอ ใครคือผู้รับเหมาช่วงนี้ 'ไม่มีค่าเผื่อ' ถูกยกเลิกโดยการพูดว่าอ่อนโยนต่อการบำรุงรักษาถนน “ คุณจะได้รับเบี้ยเลี้ยงชีวิตหรือไม่?
แหล่งที่มา: ฉัน www.chpgundemi.co
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น