เมฆมืด

ผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโลกเริ่มทวีความรุนแรงมากขึ้นในประเทศของเราเช่นเดียวกับในโลกทั้งใบ

เมื่อวิเคราะห์รายงานความเสี่ยงโลก 2018 ทั่วโลกฟอรัมนั้นจะเห็นว่าการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศภัยพิบัติทางธรรมชาติเหตุการณ์สภาพอากาศพิเศษและการย้ายถิ่นแบบบังคับที่เกี่ยวข้องเป็นรายการที่สำคัญที่สุดของรายงาน อีกครั้งคณะมนตรีความสัมพันธ์ภายนอกสหภาพยุโรปรับรองการประกาศขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการเจรจาต่อรองสภาพภูมิอากาศโดยการตัดสินใจลงวันที่ 26 กุมภาพันธ์และแบ่งปันกับประชาชน สภาเน้นว่าสหภาพยุโรปจะดำเนินภารกิจเพื่อนำไปสู่การดำเนินการด้านสภาพภูมิอากาศโลกและได้แสดงผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศต่อความมั่นคงและความมั่นคงระหว่างประเทศอย่างเป็นทางการ เมื่อพิจารณาว่านโยบายการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศควรเป็นไปตามนโยบายการค้าการขนส่งและพลังงานคณะกรรมการเชิญความพยายามระดับทวิภาคีและพหุภาคีในบริบทนี้

ประเทศของเรายังคงประสบกับเหตุการณ์ที่ยืนยันรายงานเหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมในภูมิภาคต่าง ๆ ของประเทศของเราอันเป็นผลมาจากเหตุการณ์สภาพอากาศที่รุนแรงน้ำท่วมและแผ่นดินถล่มภัยแล้งภัยพิบัติเช่นไฟไหม้

การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่มีประสบการณ์ทำให้เกิดปัญหาใหม่ในด้านความปลอดภัยในการขนส่ง เหมือนดินถล่มที่เกิดขึ้นใน Bilecik ในปีที่ผ่านมาสายถูกปิดการจราจรเนื่องจากการถล่มที่เกิดขึ้นในสาย Erzincan-Sivas 4 วันที่ผ่านมาอุบัติเหตุรถไฟที่เกิดขึ้นในÇorluเมื่อ 8 กรกฎาคม 2018 ซึ่งเสียชีวิต 25 คนและบาดเจ็บมากกว่าหนึ่งร้อยคนแล้ว Afyon จากมุมมองที่กว้างขึ้นอุบัติเหตุรถไฟที่อาจเกิดขึ้นได้รับการป้องกันโดยความสนใจของเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาในช่วงฝนตกหนักใน Gebze, Denizli, ไฟไหม้ป่าในพื้นที่ป่าที่ตั้งอยู่บริเวณริมทางรถไฟและสะพานถนนพังทลายลงในอุทกภัย มันทำให้เราจำเป็นต้องมอง

รถไฟ Corlu เกิดอุบัติเหตุต่อหน้าชื่อของผู้ที่มีตำแหน่งทางวิชาการผู้แทนหอการค้ามืออาชีพในภูมิภาคที่มีการจัดทำคำอธิบายโดยไม่ทำให้ข้อเท็จจริงที่ว่าเราอยู่ห่างจากข้อเท็จจริงของผู้พิทักษ์ถนนรวมถึงการตระหนักถึงอันตรายที่เราไม่ได้ตระหนักถึงอันตราย

จากการที่ฝนตกอย่างรุนแรงที่เราเผชิญเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในช่วงสองเดือนที่ผ่านมาเหตุการณ์ที่เจ็บปวดที่เราได้รับจากนโยบายการขนส่งทางรถไฟและอันตรายจากอุบัติเหตุที่เรารอดชีวิตอยู่นอกเหนือการสนทนาทางเดียวเช่น SA หากเกิดอุบัติเหตุจากการป้องกันของโลก

มันเป็นเรื่องเร่งด่วนและหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะใช้ความระมัดระวังโดยการทำนายว่าที่ไหนและเมื่อใดที่อันตรายจะเข้ามาสู่ข้อมูลทางวิทยาศาสตร์ ในฐานะที่เป็นสมาคมเราต้องการเน้นถึงความจำเป็นในการหารือเกี่ยวกับมาตรการเพื่อเพิ่มความปลอดภัยของทางรถไฟในนโยบายการขนส่ง หลังจากเกิดอุบัติเหตุบนทางรถไฟเนื่องจากแผ่นดินถล่มในประเทศเยอรมนีในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมารถไฟเยอรมันตัดสินใจที่จะทบทวนพื้นที่น้ำท่วมและท่อระบายน้ำ

เหตุการณ์ล่าสุดได้เปิดเผยว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่มีอยู่จะไม่เพียงพอต่อการเกิดอุทกภัยและแผ่นดินถล่มที่เกิดจากฝนตกรุนแรงจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ควรทำอย่างเร่งด่วน โดยคำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโลกและการเปลี่ยนแปลงในอนาคตโดยคำนึงถึงโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟทั้งหมดของเรารวมถึงสภาพแวดล้อมทางรถไฟในการจัดการโครงการ เพื่อกำหนดพื้นที่ดินถล่มอีกครั้งเพื่อระบุโครงสร้างการเสริมความแข็งแกร่งอีกครั้งเพื่อเพิ่มมาตรการป้องกันไฟในพื้นที่ป่าที่มีความเสี่ยงจากไฟไหม้และเพื่อนำผลที่ได้ไปใช้ แน่นอนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากความไม่เพียงพอของโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ในระหว่างการดำเนินการนี้ลดความเร็วของรถไฟในช่วงฤดูฝนเปลี่ยนกฎหมายเพื่อส่งเสริมให้พนักงานรถไฟไปตามถนนอย่างระมัดระวังมากขึ้นและกระตุ้นให้พวกเขาใช้ความคิดริเริ่มในสถานการณ์อันตราย

อีกครั้งเราต้องหารือเกี่ยวกับปัญหาเหล่านี้ในระดับมหภาคและตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทั้งหมด ในฐานะผู้ถือครองเราพร้อมที่จะมีส่วนร่วมในการประชุมเชิงปฏิบัติการที่จะจัดขึ้นและมีส่วนร่วมในสนาม ฉันหวังว่าเราจะได้รับข่าวดีจากการศึกษาที่ครอบคลุมในระยะเวลาอันสั้น

ติดต่อÖzdenโดยตรง