เป้าหมายทางหลวงที่ไม่ขาดตอนระหว่างเอดีร์เนและกาเซียนเท็ป

Ahmet Arslan รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและการสื่อสารทางทะเล กล่าวว่า "เป้าหมายของเราคือทำให้ระยะทางระหว่าง Niğde และอังการาเสร็จสิ้นภายในเวลาอันสั้น เช่น 2 ปี และทำให้ทางหลวงจาก Edirne ไปยัง Gaziantep เป็นไปอย่างราบรื่น" กล่าวว่า. Arslan ซึ่งเดินทางมาที่Niğdeเพื่อเยี่ยมเยียนหลายครั้ง ได้รับข้อมูลจากทางการโดยการตรวจสอบการก่อสร้างทางแยก Nevşehir และถนนบนภูเขา Çiftlik-Tepeköy ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างและวางแผนที่จะเปิดในวันที่ 20 มิถุนายน

ต่อมา Arslan ไปเยี่ยมผู้ว่าการ Niğde Yılmaz Şimşekในสำนักงานของเขาและลงนามในหนังสือเกียรติยศของผู้ว่าการรัฐ รัฐมนตรี Arslan ในการแถลงข่าวที่จัดขึ้นที่สำนักงานของผู้ว่าการกล่าวว่าโครงการขนส่งมีความสำคัญต่อการเติบโตของเศรษฐกิจ อุตสาหกรรม การค้าและอุตสาหกรรมในNiğdeและกล่าวว่า:

“ ภายใต้กรอบนี้กระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารปริมาณการลงทุนที่เราทำรวมถึงระยะเวลาการปฏิบัติหน้าที่ของนายกรัฐมนตรีของเราคือ 16 พันล้าน 5 ล้าน Liras ตุรกี 552 quadrillion คือ 5 ล้านล้านบางครั้งต้องมีรูปเก่า นี่เป็นเพียงราคาการลงทุนในกระทรวงของเราในNiğde ในปี 552 ในขณะที่Niğdeมีถนนแบ่ง 2003 กิโลเมตรเราได้ทำถนนแบ่ง 54 กิโลเมตรในระยะเวลา 16 ปีนี้ เราได้เพิ่มขึ้น 260 กิโลเมตรเป็น 54 กิโลเมตร อีกครั้งในขณะที่Niğdeมีถนนผสมร้อน 314 กิโลเมตรพร้อมน้ำมันดินใน 2003 ปีจนถึงปี 80 เราได้เพิ่มอีก 50 กิโลเมตร มีความยาวรวมทั้งสิ้น 228 กิโลเมตร ดังนั้น Adana, Mersin, Kayseri, Konya, Nevşehirและ Aksaray จึงเร็วขึ้นและสะดวกสบายมากขึ้นภายใต้กรอบแนวคิดของทางเดิน "

อ้างถึงโครงการทางหลวงที่จะสร้างระหว่างอังการาและNiğde Arslan กล่าวต่อไปว่า:

“ จากการประกวดราคาที่เราจัดขึ้นเมื่อปีที่แล้วเราได้ทำแบบจำลองการสร้างงานเพื่อการส่งมอบในราคาประมาณ 1 พันล้าน 30 ล้านยูโรโดยมีอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 5,5 พันล้านยูโรและเริ่มทำงานในเดือนสิงหาคมปีที่แล้ว มันเริ่มต้นโดยอังการาเป็นหลัก อย่างไรก็ตามเหตุผลนี้เป็นเพราะเรามีอีก 2-3 เดือนในการเวนคืนที่ดำเนินการในส่วนของNiğde ทันทีที่การเวนคืนสิ้นสุดเราจะเริ่มต้นโดยNiğde เป้าหมายของเราคือการทำงานทุกหนทุกแห่งบนท้องถนนในฐานะสถานที่ก่อสร้าง ดังนั้นจึงมีงานบนพื้นที่ทั้งหมด 277 กิโลเมตรและมีถนนเชื่อมต่อ 57 กิโลเมตรซึ่งทำงานด้วย เป้าหมายของเราคือการเสร็จสิ้นระยะทางระหว่างอังการาและNiğdeใน 2 ปีและทำให้ทางหลวงจาก Edirne ไปสู่ ​​Gaziantep อย่างต่อเนื่อง”

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan กล่าวว่ากระทรวงมีโครงการที่ดำเนินการอยู่จำนวนมากการก่อสร้าง 7 ยังคงดำเนินต่อไปกล่าวว่าต้นทุนของพวกเขาคือ 346 ล้านปอนด์

การสัมผัสกับสนามบินที่จะสร้างในNiğde, Arslan กล่าวว่า:

“ เมื่อนายกรัฐมนตรีของเรามาที่นี่เมื่อปลายปีที่แล้วพวกเขาก็ปรึกษาเราและพูดว่า 'เริ่มโครงการสนามบินNiğdeโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และมาคิวก่อสร้างทันที' กล่าว. เมื่องบประมาณปี 2018 ได้รับการเผยแพร่การจัดทำโครงการสนามบินNiğdeได้ถูกนำไปลงทุนในโครงการเราทำการประกวดราคาและความเป็นไปได้ EIA และโครงการต่าง ๆ ที่อยู่ในขอบเขตของการประกวดราคานี้ หวังว่าเราจะทำสิ่งเหล่านี้ให้เสร็จและเราจะต้องขุดในเวลาอันสั้นและนำสนามบินNiğdeไปยังประเทศของเราในฐานะสนามบินที่ 64 เราได้จัดทำโครงการระยะทาง 2 เมตรถึง 757 ถึง 30 เมตรผ้ากันเปื้อน 80 ถึง 50 เมตรซึ่งหมายความว่าขนาดที่เครื่องบิน 4 ลำสามารถจอดในเวลาเดียวกัน เรากำลังพิจารณาอาคารผู้โดยสารขนาด 125 ตารางเมตรซึ่งรวมถึงรันเวย์ 18 ถึง 15 เมตรและแท็กซี่เพื่อเชื่อมต่อผ้ากันเปื้อน อาคารผู้โดยสารขนาด 15 ตารางเมตรหมายความว่าสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 2 ล้านคนต่อปี”