รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Ahmet Arslan กล่าวว่า“ ด้วยการมีส่วนร่วมของประธานาธิบดีและนายกรัฐมนตรีของเราเราทั้งคู่เริ่มขับเคลื่อนเสาเข็มที่ตอม่อสะพานจะนั่งและวางฐานรากในคอนเครตกระสุนซึ่งจะใช้เป็นฐานใต้ตอม่อสะพาน "เราจะทำการทดสอบทั้งหอคอยและดาดฟ้าด้วยกันในอีกประมาณ 2 เดือน"
โดยระบุว่าการก่อสร้างสะพานÇanakkaleในปี 1915 ในช่องแคบ Dardanelles จะดำเนินการร่วมกันในอีกประมาณ 2 เดือนรัฐมนตรี Arslan กล่าวว่า“ ในขณะที่ระลึกถึงชัยชนะทางเรือของÇanakkaleในวันที่ 18 มีนาคมโดยการมีส่วนร่วมของประธานาธิบดีและนายกรัฐมนตรีของเราเราได้เริ่มขับเคลื่อนเสาเข็มในสถานที่ที่ท่าเทียบเรือจะนั่ง และเราวางฐานรากในคอนเครตกระสุนซึ่งจะทำหน้าที่เป็นฐานใต้ตอม่อสะพานที่จะนั่งบนเสาเข็ม เรากำลังพูดถึงบล็อกคอนกรีต 66 ตัน ไม่ใช่รูปเล็ก ๆ กล่าวอีกนัยหนึ่งถ้าคุณคิดว่ารถบรรทุกแต่ละคันบรรทุกได้ 22 ตันเรากำลังพูดถึงบล็อกคอนกรีตที่มีน้ำหนักบรรทุกได้ 3 พันคัน เริ่มการผลิตบล็อกคอนกรีตเหล่านี้ เราได้ทำการทดสอบของสะพานมาก่อน เราทำการทดสอบหอคอยเราทำการทดสอบเด็ค เราจะทำการทดสอบทั้งหอคอยและดาดฟ้าพร้อมกันในอีกประมาณ 2 เดือน เนื่องจากสะพานÇanakkaleปี 1915 เมื่อเทียบกับสะพานอื่น ๆ มีมุมเท้าที่สูงมาก มันมีบันทึกในโลก 1915 สะพานÇanakkaleจะถูกบันทึกหลังจากสะพาน Akashi ในญี่ปุ่น จะเป็นสะพานที่มีความยาว 2 พัน 23 เมตรและหอคอยสูง 318 เมตร ในแง่นี้มันเป็นสะพานที่ยากและช่องแคบดาร์ดาเนลส์มีลมแรงมาก การทดสอบสะพานนั้นสำคัญมากเช่นกันเมื่อสร้างสะพานในสถานที่ที่มีลมพัดแรง ดังนั้นฉันหวังว่าเราจะทดสอบหอคอยและดาดฟ้าพร้อมกันในอีก 2 เดือน ดังนั้นการก่อสร้างจะดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็ว” เขากล่าว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น