ข้อบังคับใหม่สำหรับรถบรรทุกขนย้ายดินในอิสตันบูล

นายกเทศมนตรีนครอิสตันบูล Mevlut Uysal, เขตเทศบาล 39, เขตปกครอง, กรมตำรวจและกองบัญชาการตำรวจภูธรจังหวัดเพื่อแก้ไขปัญหารถขุดในอิสตันบูลมารวมตัวกันและแก้ไขปัญหานี้ "ระบบติดตามยานพาหนะ" (ATS) กล่าว

นายกเทศมนตรีนครอิสตันบูลMevlüt Uysal ซึ่งเป็นผู้โดยสารที่สนามบินAtatürkก่อนที่ประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğanเดินทางไปต่างประเทศทำข่าวให้ผู้สื่อข่าว ผู้ว่าการอิสตันบูล Vasip Sahin หัวหน้าตำรวจอิสตันบูลมุสตาฟาคาลิแกนผู้บัญชาการทหารสูงสุดประจำจังหวัดอิสตันบูลนายพลจัตวานาย Nuh Köroğlu'nunประธานาธิบดี Uysal กล่าวในแถลงการณ์

ประมาณขุด 50 ล้านลูกบาศก์ลูกบาศก์ต่อปีในอิสตันบูลและการขุดนี้ถูกขนส่งโดยรถบรรทุกในการจราจรในอิสตันบูลความหนาแน่นร้ายแรงก่อให้เกิดอันตรายระบุว่าประธานาธิบดี Uysal“ การขุดจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งไม่ใช่เรื่องของเรา เรานำวิธีแก้ปัญหานี้มาให้”

- รถบรรทุกที่ไม่ได้ลงทะเบียนกับ ATS ไม่สามารถขุดได้ -
เทศบาลนครและเทศบาลตำบล 39, ผู้ว่าราชการ, กรมตำรวจและผู้บัญชาการตำรวจภูธรในอิสตันบูลเพื่อแก้ไขปัญหาของรถบรรทุกขุดมารวมกันและเพื่อแก้ปัญหานี้ "ระบบติดตามยานพาหนะ" (ATS) อธิบายประธานาธิบดี Uysal กล่าวว่า: เราจะสามารถตรวจสอบยานพาหนะโดยตรงด้วยชิปที่จะติดตั้งในรถบรรทุกของพวกเขา ที่สำคัญรถบรรทุกใด ๆ ที่ไม่ได้ลงทะเบียนกับ ATS จะไม่อนุญาตให้เทศบาลเขตของเราซื้อขุด อีกครั้งในฐานะİBBเราจะไม่แสดงสถานที่หล่อสำหรับยานพาหนะใด ๆ ซึ่งไม่รวมอยู่ในระบบนี้ รถบรรทุกใด ๆ ที่ไม่รวมอยู่ในระบบนี้จะไม่สามารถขับขี่ได้ กล่าวอีกนัยหนึ่งรถขุดทั้งหมดจะอยู่ภายใต้การควบคุม”

- ผู้ที่ไม่รวมอยู่ในระบบภายในสองสัปดาห์จะถูกแบนจากการจราจร
นายกเทศมนตรีอุยซัลย้ำว่าระบบ ATS ยังสามารถติดตามปริมาณของสินค้าที่ขนส่งโดยรถบรรทุกขนย้ายดินและกล่าวว่าเรายังสามารถเห็นรถบรรทุกที่ได้รับมากกว่าสินค้าที่จำเป็น เรารู้ว่ารถบรรทุกออกนอกเส้นทางหรือไม่ พลเมืองของเราเป็นปัญหาที่อึดอัดที่สุดของรถขุดเหล่านี้ไม่ควรผ่านทางที่จะผ่าน การตรวจสอบความเร็วของยานพาหนะด้วยระบบนี้จะทำได้” เขากล่าว

โดยระบุว่าจนถึงขณะนี้มีรถบรรทุก 8 พัน 40 คันอยู่ในระบบประธานาธิบดี Uysal อธิบายต่อไปดังนี้:“ เราประเมินว่าจำนวนรถบรรทุกที่ไม่มีระบบ ATS อยู่ที่ประมาณ 2 พันคัน บางส่วนเป็นรถบรรทุกที่ยังไม่ได้รวมไว้เนื่องจาก 'ไม่มีงานขุดในขณะนี้' และบางส่วนเป็นรถบรรทุกที่ไม่ต้องการเข้าสู่ระบบ ในช่วงต้นเดือนตำรวจของเราจะดำเนินการทางอาญาสำหรับผู้ที่ไม่ได้อยู่ในระบบเพื่อห้ามไม่ให้มีการจราจรในพื้นที่ของตนเอง ดังนั้นเราจะแก้ไขปัญหา "ความหวาดกลัวรถบรรทุกขนย้ายดิน" ซึ่งจะนำเข้าสู่วาระการประชุมในอิสตันบูล

- ควบคุมด้วยระบบออนไลน์
คำถาม:
'รถบรรทุกที่ติดตั้ง ATS อย่างไรและที่ไหนสามารถตรวจสอบได้' ในคำถามของประธานาธิบดี Uysal ให้คำตอบต่อไปนี้: "เราแนบกับยานพาหนะด้วยระบบนี้จะสามารถติดตามยานพาหนะได้จากทุกที่ เมื่อระบบติดตามนี้เริ่มทำงานความปลอดภัยของเราจะสามารถติดตามได้ นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะติดตามรถบรรทุกบนมือถือ เขาจะสามารถดูว่ารถบรรทุกที่ผ่านการลงทะเบียนนั้นได้ลงทะเบียนไว้กับ ATS หรือไม่ ดังนั้นการเขียนบทลงโทษจะถูกรวมศูนย์อย่างสมบูรณ์ เราจะติดตามเรื่องนี้ในกรมตำรวจของเราและในคณะกรรมการ ISTA ของเทศบาลของเรา”

คำถาม:
เมื่อกล่าวถึงประเด็นการทิ้งการขุดลงในพื้นที่ป่าและพื้นที่ชุ่มน้ำเมฟลุตอุยซาลประธาน IMM ได้สรุปคำพูดของเขาไว้ดังนี้:“ ในฐานะเทศบาลมีเหตุการณ์การขุดทิ้งและการหลบหนีโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอ่างเขื่อนของเราพื้นที่ร้างสถานที่ที่ไม่มี พลเมือง - แม้แต่ทรัพย์สินส่วนตัว อย่างที่ทราบกันดีว่ามีปัญหาร้ายแรงมากเพราะมักจะทำในเวลากลางคืน ด้วยระบบนี้การติดตามแบบตัวต่อตัวจะเริ่มจากพื้นที่ที่มีการขุดค้น หลังจากโหลดการขุดลงบนรถบรรทุกแทนที่จะไล่ตามรถบรรทุกบนถนนในการจราจรระบบของเราจะเริ่มต้นโดยตรงจากจุดที่ขุดค้น แม้ว่าจะมีการออกใบอนุญาตก่อสร้างใน 39 เขต แต่ก็จะมีการออกใบอนุญาตยกขุดด้วย ใบอนุญาตนี้จะมอบให้กับผู้ที่ลงทะเบียนกับ ATS ในขณะที่ออก ตอนนี้งานของตำรวจและหน่วยงานภาครัฐของเราจะง่ายขึ้น "

ผู้ว่าราชการ SAHIN: BB IMM เป็นตัวช่วยที่ดีมาก”
นาย Vasip Şahinผู้ว่าการอิสตันบูลกล่าวว่า IMM ได้ให้ความช่วยเหลืออย่างดีเยี่ยมในการติดตั้งอุปกรณ์กับรถบรรทุกขนย้ายดินนายวาซิปŞahinผู้ว่าการอิสตันบูลกล่าวว่า“ เราคาดว่ารถบรรทุกที่ไม่ได้ลงทะเบียนในระบบนี้จนถึงวันจันทร์ที่ 2 เมษายน “ หลังจากวันที่ 2 เมษายนเป็นต้นไปการลงโทษทางอาญาทั้งหมดรวมถึงการห้ามเข้าชมจะถูกนำมาใช้อย่างหนักมากขึ้นและไม่มีการประนีประนอม” เขากล่าว

โดยเน้นย้ำว่าอิสตันบูลมีการเติบโตอย่างต่อเนื่องทั้งจากการเพิ่มขึ้นของประชากรและในฐานะที่ตั้งทางกายภาพและการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญเกิดขึ้นผู้ว่าการŞahinกล่าวว่า“ ทั้งหมดนี้สามารถเติมเต็มได้ด้วยเครื่องมือและอุปกรณ์บางอย่างและสิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคโนโลยีบางอย่างที่เราต้องการเท่านั้น หนึ่งในนั้นคือรถบรรทุกเป็นเครื่องมือและอุปกรณ์ พวกเขาตอบสนองความต้องการที่สำคัญ ณ จุดขนส่งขุดค้นหรือขนส่งวัสดุก่อสร้างไปยังสถานที่ก่อสร้าง แต่ควรทำตามลำดับโดยประการแรกจะทำให้เกิดความปลอดภัยในชีวิตและความปลอดภัยในทรัพย์สินและอยู่ในกฎระเบียบ ในบางครั้งเราพบกับตัวอย่างเชิงลบ ในบางเขตของเราเราประสบอุบัติเหตุจราจรซึ่งบางครั้งอาจทำให้สูญเสียชีวิต เมื่อเราตรวจสอบสิ่งเหล่านี้เรามักจะพบข้อสรุปว่าไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรหรือเงื่อนไขการขุดค้น ด้วยเหตุนี้เราจึงรวมตัวกันเป็นทั้งเทศบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและตัดสินใจที่จะร่วมมือกันอย่างจริงจังในเรื่องนี้ ขอบคุณระบบติดตามยานพาหนะที่จัดตั้งขึ้นโดยเทศบาลของเราฉันหวังว่าการตรวจสอบของเราจะมีประสิทธิภาพมากขึ้น ผมขอให้ข้อมูลเกี่ยวกับปี 2017 นี้แก่คุณ เพื่อนของเราตรวจสอบรถบรรทุกขนดินประมาณ 110 คันและผู้ที่ฝ่าฝืนกฎจะถูกปรับ 13 ล้านในปี 2017 อีกครั้งมียานพาหนะประมาณ 600 คันถูกห้ามเข้าที่นี่” เขากล่าว

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*