3 ไปยังรถไฟ Adana-Mersin และ 4 อุโมงค์ลอดสุดท้ายที่วางแผนไว้ได้รับการให้บริการในภูมิภาคKavaklıแทนที่จะข้ามระดับ
อุโมงค์สี่เลนที่มีเลนตรงข้ามสองเลนมีความกว้าง 5 เมตรและความยาว 440 เมตร
ในพื้นที่ใกล้เคียงของKavaklıซึ่งเป็นทางลอดให้บริการระดับของอุบัติเหตุจราจรและเวลารอคอยลดลงอย่างมากในขณะที่ความเป็นไปได้ของอุบัติเหตุข้ามระดับหายไป
เทศบาลนครเมร์ซินยังคงทำงานต่อไปโดยไม่ชะลอการแก้ไขปัญหาและเพิ่มคุณภาพการขนส่งสาธารณะ เทศบาลนครหลวงซึ่งมาพร้อมกับผู้แทนภาคส่วน [อ่านต่อ ... ]
เรื่องราว 147 ปีของการรถไฟแบกแดด! ศาสตราจารย์เอ็ดเวิร์ด มี้ด เอิร์ลเขียนไว้ในหนังสือของเขาเรื่อง "1923" ว่าอับดุลฮามิดที่ 2 ขัดขวางไม่ให้ชาวต่างชาติเข้ามาตั้งถิ่นฐานริมถนน ตามที่ศาสตราจารย์เอิร์ล II. [อ่านต่อ ... ]
คณะกรรมการศาลทำการสำรวจที่เกิดเหตุอุบัติเหตุรถไฟในเมอร์ซิน: คณะกรรมการศาลอยู่ที่ทางข้ามระดับที่เกิดอุบัติเหตุรถไฟในเมืองเมอร์ซิน ซึ่งส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 12 รายเมื่อเดือนมีนาคมปีที่แล้ว [อ่านต่อ ... ]
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น