รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Ahmet Arslan ระบุว่าความคืบหน้าในการก่อสร้างสนามบินใหม่อิสตันบูลเป็นที่ชื่นชอบและกล่าวว่า "ณ วันนี้เรามีความคืบหน้า 73 เปอร์เซ็นต์" กล่าวว่า.
Arslan ซึ่งทำการตรวจสอบที่สนามบิน Istanbul New Airport ได้แถลงต่อนักข่าวเกี่ยวกับการก่อสร้างสนามบินและระบุว่าจำนวนสนามบินเพิ่มขึ้นจาก 15 แห่งเป็น 26 แห่งในช่วง 55 ปีที่ผ่านมาจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นจาก 34,5 ล้านคนเป็น 180 ล้านคนและพวกเขาตั้งเป้าที่จะปิด 2017 โดยมีผู้โดยสาร 189 ล้านคน
Arslan ชี้ให้เห็นถึงมูลค่าเพิ่มที่สนามบินอิสตันบูลใหม่ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อให้อิสตันบูลเป็นศูนย์กลางการบินจะช่วยให้ประเทศทั้งในด้านการจ้างงานและเศรษฐกิจเนื่องจากสนามบินอตาเติร์กไม่เพียงพอแม้จะมีความจุสูงสุด
Arslan ระบุว่าพวกเขาจะให้บริการเฟสแรกของสนามบินใหม่อิสตันบูลซึ่งจะให้บริการผู้โดยสาร 90 ล้านคนในวันที่ 29 ตุลาคมประมาณหนึ่งปีต่อมาและพวกเขาจะนำสนามบินแห่งนี้ให้บริการสำหรับทั้งประชาชนในประเทศและการขนส่งทางอากาศของโลก
“ ความก้าวหน้าเป็นที่น่าพอใจ ณ วันนี้เรามีความคืบหน้าไปแล้ว 73 เปอร์เซ็นต์ 32 คนทำงานในช่วงฤดูร้อน ขณะนี้เราไม่สามารถทำงานบางอย่างได้ในฤดูร้อนเนื่องจากอากาศหนาวเย็นลง ปัจจุบัน 30 50 คนกำลังทำงาน 4 พันคนเป็นปกสีขาว " เขาพูดในรูปแบบ
Arslan 35 พนักงานนับพันคนไปยังจุดสิ้นสุดของสนามบินกล่าวว่าพวกเขาจะไปถึงอีกครั้ง
"เครื่องบินทุกลำจะเทียบท่ากลับไปที่สะพานและจอดส่งผู้โดยสารแบบนั้น"
Ahmet Arslan กล่าวว่าเมื่อสนามบินเสร็จสิ้นจะให้บริการเครื่องบิน 3 พัน 500 เที่ยวต่อวันและตอนนี้พวกเขาพูดว่า "บันทึก" เมื่อจับตัวเลข 500 ตัวที่สนามบินAtatürk Arslan ระบุว่าพวกเขาจะให้บริการ บริษัท สายการบิน 150 แห่งที่นี่ Arslan ตั้งข้อสังเกตว่าพวกเขาจะไปถึงจุดหมายปลายทาง 350 แห่งจากสนามบิน Istanbul New Airport
Arslan ดำเนินการดังนี้:
“ จะมีที่จอดเครื่องบิน 371 คันที่ Istanbul New Airport ตัวเลขนี้จะเพิ่มเป็น 454 เมื่อสนามบินทั้งหมดสร้างเสร็จ เครื่องบินทุกลำที่มาที่นี่จะเข้าใกล้ที่สูบลมด้านหลังและจอดส่งผู้โดยสารแบบนั้น ห้ามจอดและขนถ่ายผู้โดยสาร นี่คือความแตกต่างที่สำคัญมาก ความแตกต่างประการที่สองคือ ยานพาหนะทั้งหมดที่ให้บริการเพื่อจุดประสงค์ในการให้บริการจะผ่านอุโมงค์และแกลเลอรี 22 กิโลเมตร ไม่ต้องผ่านลานจอดรถหรือแท็กซี่”
"จะมีกล้อง 9 พันตัวที่สนามบิน"
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Arslan ระบุว่าคอนกรีต 4 ล้าน 200 ลูกบาศก์เมตรเทยางมะตอย 1 ล้านลูกบาศก์เมตรและใช้เหล็กเส้น 460 ตันภายในขอบเขตการก่อสร้างสนามบิน Arslan ระบุว่าแฟลต 130 แห่งสามารถทำด้วยเหล็กเส้นจำนวนนี้ได้ Arslan กล่าวว่าใช้เหล็กโครงสร้าง 100 ชิ้นซึ่งเท่ากับปริมาณเหล็กที่ใช้ในหอไอเฟล 14 แห่ง
Arslan อาคารผู้โดยสารสนามบินมีหลังคาเดียวขนาด 1,000 ตารางเมตร 461 หลังคานี้มีขนาดเท่ากับสนามฟุตบอล 58 เขากล่าว
อาคารผู้โดยสารนี้จะเป็นห้อง 6 bin 200 จะมีการรายงาน Arslan ผู้โดยสารจะถูกติดตามทันทีทุกอย่างจากทางเข้าสู่สนามบิน 9 พันกล้องจะถูกถ่ายโอน Arslan กล้องเหล่านี้ผู้โดยสารการแทรกแซงอย่างชาญฉลาดผ่านระบบที่จะใช้ในการสังเกตเขากล่าวว่า
"ติดตั้งลิฟต์สูบลมและบันไดเลื่อนแล้ว"
Ahmet Arslan ซึ่งเป็นรันเวย์แห่งแรกของสนามบินมีความคืบหน้าอย่างมากมีการทดสอบเสร็จแล้วเครื่องบินลำแรกสามารถลงจอดได้หลังจากการขว้างปาของสายดังกล่าว Arslan กล่าวว่าเครื่องบินลำแรกสามารถลงจอดได้ในปลายปีนี้หรือในตอนต้นของ 2018 บนรันเวย์สายแรกซึ่งกำลังจะสิ้นสุดและรันเวย์ที่สองจะเสร็จสิ้นภายในสิ้นเดือนนี้
Arslan กล่าวถึงความสำคัญของระบบกระเป๋าเดินทางสำหรับสนามบิน Arslan กล่าวว่า "มีการวางสายพานลำเลียง 42 กิโลเมตรในระบบสัมภาระ ทำการทดสอบและปรับเปลี่ยนขั้นสุดท้าย ในวันที่ 7 ธันวาคมการก่อสร้างระบบกระเป๋าเดินทางระยะทาง 42 กิโลเมตรนี้จะเสร็จสมบูรณ์โดยวางชิ้นส่วนสุดท้ายไว้ในนั้น เริ่มติดตั้งเครื่องสูบลม 28 ตัว มีการนำลิฟต์บันไดเลื่อนและอุปกรณ์สำหรับเคลื่อนย้ายมากกว่า 300 ตัวมายังสนามและบางส่วนได้รับการติดตั้ง ใช้นิพจน์
100 การจ้างงานนับพันในสถานที่แรก
Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารกล่าวว่าสนามบินจะให้การจ้างงานแก่คนหลายพันคนเมื่อมีการเปิดส่วนแรกและสำหรับ 100-2023 พันคนเมื่อโครงการทั้งหมดเสร็จสิ้น
Arslan ชี้ให้เห็นถึงการมีส่วนร่วมของการบินต่อเศรษฐกิจของประเทศ Arslan เน้นย้ำว่าเมื่อสนามบินทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์จะสร้างขนาดเศรษฐกิจทั้งทางตรงและทางอ้อม 4,89 เปอร์เซ็นต์ของ GDP ของประเทศ
Arslan กล่าวว่าการขนส่งเป็นหัวรถจักรของทุกภาคส่วนและพวกเขายังคงทำงานทั้งกลางวันและกลางคืนด้วยความตระหนักในโครงการการขนส่งในประเทศนี้
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น