โครงการระบบรางจะเริ่มในปีใหม่ถ้าใช่ปรากฏขึ้นจากการลงประชามติ

5 พฤศจิกายนจะถูกนำเสนอต่อที่สาธารณะ 23 กิโลเมตร 3'nc Stage Rail System Line จะบอกว่าคนของอันตัลยาจะโดนขุดในปีใหม่นายกเทศมนตรี Menderes Türel "สัญญาการตัดสินใจของประเทศ" เขากล่าว

Antalya Mayor Menderes Türel, 5 จะนำเสนอต่อสาธารณชนพร้อมกับการลงประชามติในพื้นที่ใกล้เคียง 23 ในวันอาทิตย์ในเดือนพฤศจิกายนในเดือนพฤศจิกายนและ 149 คาดว่าจะมีราคา 3 ล้านยูโร การประชุมย่าน Meltem-Bayındırจัดขึ้นในโครงการระบบรางระยะ เตือนว่าการจัดการของอันตัลยาในปี 2004 เขากล่าวว่าสิ่งที่จะเกิดขึ้นในเมืองที่ทันสมัยและทันสมัยทั้งหมดในโลกจะอยู่ในอันตัลยา” เราแนะนำ Antalya เป็นครั้งแรกระหว่าง 2004-2009 และระบบรางที่ขยายจาก 11 km Kepezaltıไตรมาสที่โรงไฟฟ้าของเราไป Meydan ในช่วงเวลานี้เรายังได้ดำเนินการสาย 18 กม. ที่ขยายจากสนามบินไปยังอัคซูด้วยสถิติโลกเกือบครึ่งเดือน หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่เมืองของเราต้องการระบบรถไฟ 5 Phase III ที่เติมเต็มสายที่มีอยู่รอบ ๆ อันตัลยา ณ จุดนี้เราทำการศึกษาของเรา เรามีการจัดการเพื่อนำ 3 ไปยังขั้นตอนการก่อสร้างโดยได้รับสิทธิ์ทางกฎหมายและทางกฎหมายที่จำเป็นในหนึ่งปีครึ่ง”

นายกเทศมนตรีของคะแนนเสียงสาธารณะมากที่สุด
Turel กล่าวว่าในขณะที่ด่านแรกกำลังสร้างระบบรางผู้คนรู้สึกทุกข์เล็กน้อย แต่เปลี่ยนใจเมื่อพวกเขาเริ่มใช้มันและเห็นพรของพวกเขา El 2 เมื่อเราถามระบบรางของเราในละแวก 22 ของเราบนเส้นทางที่มีการลงประชามติที่คล้ายกัน 98.42 ร้อยละของคนของเราที่ให้การมีส่วนร่วมที่ดีกล่าวว่าใช่เราต้องการระบบรถไฟนี้ เราม้วนแขนเสื้อขึ้นและสร้างสถิติโลกทุก ๆ ห้าเดือนครึ่งและทำเส้นทางนั้นให้สำเร็จ”
ก่อน 2014 เลือกตั้ง "โครงการขนาดใหญ่จะไปถามประชาชนคนทำหลักสูตรฉันจะทำอย่างไรกับบทเรียนเขาก่อนที่มีโครงการที่แตกต่างกันจะไม่ยืนยันในโครงการที่" Turel กล่าวเตือนกล่าวว่า "วันนี้ส่วนใหญ่ประชามติว่านายกเทศมนตรีเกี่ยวกับโดยเฉพาะอย่างยิ่งคำถามของแหวนของโครงการที่สำคัญในประเทศตุรกี อาจเป็นของฉัน เราถามสาธารณชนเกี่ยวกับค่ายทหารและการจัดการถนนอาลีÇetinkaya 2 เราถามประชาชนเกี่ยวกับระบบรางเวที เราถามผู้คนเกี่ยวกับโครงการชุมทางÇallıและการขนส่งรูปปั้นAtatürk ตอนนี้เรามีสิทธิ์ทั้งหมด 3 เรามาสู่สาธารณะเกี่ยวกับระบบรางรถไฟ และเราบอกว่าถ้าคุณต้องการคนอันตัลยา 3 เราจะชนะบนเวทีให้กับอันตัลยา หากคุณพร้อมเราพร้อมแล้ว”

วินัยทางไฟฟ้าปกติ
Meltem และBayındır'ın 23 ในละแวกใกล้เคียง 5 08.00-17 ในวันอาทิตย์ในเดือนพฤศจิกายนในเดือนพฤศจิกายนระหว่างผู้คนจะบันทึกการลงคะแนนประธานาธิบดีTürelกล่าวว่า“ การลงประชามติจะเกิดขึ้นในแผ่นพับวินัยการเลือกตั้งตามปกติ ฉันขอเชิญคุณให้ลงคะแนนในแบบเดียวกับที่คุณลงคะแนนในการเลือกตั้งทั่วไป เราได้รับรายชื่อผู้มีสิทธิเลือกตั้งของคุณจากกระดานเลือกตั้ง ในรายการผู้ลงคะแนนของ Meltem และBayındırซึ่งมีชื่อของพวกเขาข้อมูลประจำตัวที่ถูกต้องบัตรประจำตัวประชาชนใบขับขี่ การนับคะแนนจะถูกนับต่อหน้าทุกคนหลังจากกระบวนการลงคะแนนเสร็จสิ้นด้วยคณะกรรมการกล่องลงคะแนน”

เมืองที่สี่กับสายยาวที่สุด
พลเมือง "เราบอกว่าใช่คุณสามารถสร้างระบบรถไฟได้" หลักสูตรกล่าวว่าจะดำเนินการโครงการTürelอย่างรวดเร็ว: "ดังนั้นอิสตันบูลอังการาอิชเมียร์จะมีเครือข่ายระบบรถไฟที่ยาวที่สุดในที่สุด เมื่อคุณลงจาก Varsak, Kepezaltıและ Meltem คุณสามารถKalekapısı, Işıklar, สนามบิน, โรงพยาบาลการศึกษาวิจัย, ศาล, มหาวิทยาลัย, โรงพยาบาลAtatürk (SSK) หรือ Aksu คุณสามารถไปถึงระบบรางได้อย่างง่ายดายด้วยการโอนทุกที่ที่คุณต้องการ 3 สายระบบรางระยะทางรวม 23 กม. เราต่อแถวจากIşıklarไปยังพิพิธภัณฑ์ซึ่งเราเรียกว่ารถรางความคิดถึงและเปลี่ยนให้เป็นเส้นทางกลับ เราเก็บเกวียนประวัติศาสตร์เหล่านั้นไว้และนำมาไว้ในยานพาหนะร่วมสมัยสมัยใหม่”

ส่วนที่ใหญ่ที่สุดจะเติบโตใน 2019 มีนาคม
นายกเทศมนตรี Menderes Türelให้ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการดังต่อไปนี้:“ งานเหล่านี้จะทำตามกำหนดเวลาที่กำหนด เริ่มต้นจาก Varsak ถึงทางเข้ามหาวิทยาลัยเราวางแผนที่จะทำให้สายของเราเสร็จสมบูรณ์ที่ 2019 ภายในเดือนมีนาคม เราจะพยายามฝึกฝนพิพิธภัณฑ์มหาวิทยาลัย - อันตัลยาในกระบวนการนี้ เราจะทำอย่างไรถ้า 2019 ไม่ทันในเดือนมีนาคม โดยการให้การเชื่อมต่อกับสายความคิดถึงด้วยรถมินิบัสล้อฟรีในเวลาเดียวกันเราจะสามารถให้การเข้าถึงประชาชนถึงไฟหากจำเป็น จะมีความยาวรวมของเส้นทางใกล้กับ 60 กม. ในอันตัลยาพร้อมกับด่านอื่น ๆ หลังจากสามเมืองใหญ่แล้วแถวที่ยาวที่สุดจะอยู่ในเมืองอันตัลยา 3 การลงทุนที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางบนเส้นทางของเราจะถูกรับรู้ด้วยความเป็นไปได้ของเทศบาลนคร”

มาถึงเมโทร
แสดงให้เห็นว่าการเลี้ยวจะมาถึงสถานีรถไฟใต้ดินหลังจากเวที 3 ประธานTürelกล่าวว่า:“ เขาจะเริ่มจาก Grand Harbour ด้วย แทนเจนต์จะผ่านมหาวิทยาลัยทันทีและ Lara Kundu'ya วาดแขน Y โดยรถไฟใต้ดินใต้ดิน Varsak'a 2019 และหวังว่าจะได้รับการบริการให้กับผู้คนใน Antalya เราได้รับอนุญาตจากอธิบดีกรมโครงสร้างพื้นฐานของกระทรวงคมนาคมเกี่ยวกับรถไฟใต้ดิน เราจะม้วนแล้ว แต่แน่นอนฉันจะทิ้งเรื่องนี้ไว้เพื่อเป็นการขอบคุณ หลังจากเราออกจากงานที่ 2009 โชคไม่ดีที่พวกเขาไม่สามารถเพิ่มงานใหม่ลงในทางแยก 11 ที่เราทำในอันตัลยา แผ่นไม่เคลื่อนไหว น่าเสียดายที่เราใฝ่ฝันที่จะออกแบบระบบราง ตอนนี้เรากำลังประสบความสุขในการตระหนักถึงความฝันเหล่านั้น คุณเป็นเจ้าของตัวจริงของงานเหล่านี้ทั้งหมด หากไม่ได้รับการสนับสนุนจากชาวเมืองอันตัลยาถ้าคุณไม่ได้เลือกเราคุณก็ยังคงรอบริการเหล่านี้อยู่”

การลงทุนยักษ์ใหญ่ 700
ระบุว่าโครงการ 23 กิโลเมตร 3 Stage X จะเสียค่าใช้จ่าย 149 ล้านยูโรTürelกล่าวว่า“ 700 เป็นการลงทุนประมาณ TL ล้าน การลงทุนเกือบพันล้านปอนด์ Hamdolsun ตอนนี้เรากำลังอยู่กับคุณเพื่อนำผลงานอันยิ่งใหญ่เหล่านี้มาที่ Antalya ขณะนี้ระบบราง 32 ของเราทำงานได้สองขั้นตอน เมื่อสาย 3 ของเราเสร็จสิ้นจำนวนเกวียนรถไฟทั้งหมดจะเพิ่มเป็น 52 เราได้เตรียมการทั้งหมดของเรา 'Re พร้อม ถ้าคุณพูดว่าโอเคฉันหวังว่าในปลายปีนี้สมมติว่าเดือนมกราคมเราจะวางรากฐานและเริ่มการก่อสร้าง 5 ในวันอาทิตย์, พฤศจิกายน, ฉันต้องการเชิญคุณเข้าร่วมการสำรวจความคิดเห็นของคุณในโครงการนี้ ไม่เพียง แต่ผู้มีสิทธิเลือกตั้งที่อาศัยอยู่ที่นี่ แต่ยังมีพ่อค้าที่ทำงานในภูมิภาคนี้สามารถลงคะแนนได้อย่างง่ายดายด้วยห้องซื้อขายเอกสารทางการค้าและบัตรประจำตัวประชาชน สัญญาและการตัดสินใจของประเทศ มันอาจจะดี”