รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Ahmet Arslan กล่าวถ้อยแถลงในวาระการประชุมที่โต๊ะบรรณาธิการของ Anadolu Agency รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan กล่าวว่า“ บรรลุ 3 เปอร์เซ็นต์ในการสร้างสนามบินอิสตันบูลแห่งที่ 68 เราจะลงจอดเครื่องบินลำแรกที่สนามบินก่อนเดือนกุมภาพันธ์ 2018 การเปิดสนามบินขั้นแรกอย่างเป็นทางการจะมีขึ้นในวันที่ 29 ตุลาคม 2018”
Arslan กล่าวว่าการให้ข้อมูลเกี่ยวกับขั้นตอนในโครงการ Kanal Istanbul นั้นมีการดำเนินการโดยละเอียดและการเจาะใน 5 เส้นทาง Arslan ระบุว่าโครงการสำรวจเริ่มต้นในเดือนกรกฎาคมและจนถึงขณะนี้มีการขุดเจาะ 4 ครั้งจากระยะทาง 162 พันเมตรและจะทำการขุดเจาะเพิ่มเติมระหว่าง 150-160 เมตรทั้งหมด Arslan กล่าวว่า "ในตอนท้ายของการสำรวจเราจะตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นทางมีความชัดเจนโดยคำนึงถึงแหล่งน้ำจืดและพื้นที่เกษตรกรรมและศึกษาทางเลือกอื่นที่จะส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุดและยังส่งผลในเชิงบวกด้วย เขาพูด.
Arslan กล่าวว่าสามารถใช้รูปแบบการจัดหาเงินทุนแบบผสมได้เนื่องจากขนาดของโครงการ Arslan กล่าวว่า“ มีรูปแบบการดำเนินการงานสาธารณะและงานที่ทำโดยวิธีแบ่งรายได้ เรากำลังพูดถึงคลอง 42-43 กิโลเมตรที่เรือใหญ่ที่สุดในโลกจะแล่นผ่าน การจัดวางเส้นรอบนอกของคลองการกำจัดสิ่งก่อสร้างที่บิดเบี้ยวรอบ ๆ การเปลี่ยนแปลงของเมืองบนเส้นทางการสร้างเกาะเทียมและรูปแบบการจัดหาเงินทุนของแต่ละแห่งจะแตกต่างกันเล็กน้อย ดังนั้นเราจะใช้รูปแบบการจัดหาเงินจำนวนมากในโครงการนี้ในเวลาเดียวกันเรากำลังดำเนินการอยู่ " ใช้นิพจน์
Arslan ระบุว่าพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจจะถูกสร้างขึ้นภายในขอบเขตของโครงการและจะเติมหลุมจากเหมืองถ่านหินที่สนามบิน Istanbul New Airport และ Kemerburgaz ด้วยการขุดที่จะนำออกจากโครงการ Arslan ระบุว่าพวกเขาจะสร้างสถานที่ที่ให้อิสตันบูลหายใจเป็นพื้นที่สีเขียวและงานบนเกาะเทียมที่จะสร้างขึ้นภายในคลองจะดำเนินการไปพร้อม ๆ กัน Arslan กล่าวว่า“ เป้าหมายของเราคือการทำงานให้เสร็จในเวลาอันสั้นและนำโครงการไปสู่ผู้คนในประเทศของเราและประเทศของเรา เราต้องการดำเนินการตามขั้นตอนให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุดเพื่อประมูลและเริ่มงาน มีประโยชน์ในการระบุว่าเรามาไกลแล้ว " กล่าวว่า.
"สมบูรณ์ 68 เปอร์เซ็นต์"
Arslan ชี้ให้เห็นว่างานพิเศษในสนามบินใหม่ในอิสตันบูลยังคงดำเนินต่อไปในชั่วโมง 7 วัน 24 ชั่วโมงและกล่าวว่าเครื่องจักรหนักเกือบหนึ่งพันเครื่องกำลังทำงานอยู่ในพื้นที่
Arslan รายงานว่า ณ วันนี้พวกเขาบรรลุ 68 เปอร์เซ็นต์ในการก่อสร้างสนามบิน รัฐมนตรี Arslan กล่าวต่อไปดังนี้:
“ นี่เป็นอัตราที่สำคัญมาก โครงการนี้ได้เริ่มได้รับรางวัลทั่วโลกในหลายสาขา ข้อกังวลของเราไม่ใช่การได้รับรางวัล แต่เป็นการใช้ประโยชน์จากมันเมื่อจุดศูนย์ถ่วงของการบินพลเรือนโลกเปลี่ยนไปทางทิศตะวันออก เป้าหมายของเราคือการเปิดส่วนที่จะให้บริการผู้คน 29 ล้านคนซึ่งเป็นเฟสแรกในวันที่ 2018 ตุลาคม 90 เนื่องในวันครบรอบการก่อตั้งสาธารณรัฐและทำการบินจากที่นั่น ขั้นตอนอื่น ๆ จะแล้วเสร็จจนถึงปี 2023 ขึ้นอยู่กับจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 200 ล้านคน ก่อนหน้านี้เราได้แชร์ไว้ในกองบรรณาธิการของ Anadolu Agency ว่าเราจะลงเครื่องบินลำแรกในเดือนกุมภาพันธ์ 2018 เราจะลงจอดเครื่องบินลำแรกก่อนเดือนกุมภาพันธ์ 2018 แต่การเปิดและการเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการจะเกิดขึ้นในวันที่ 29 ตุลาคม 2018
Arslan จากคำถามเกี่ยวกับอนาคตของสนามบินAtatürkระบุว่าเมื่อสนามบินแห่งที่ 3 เปิดให้บริการสนามบินAtatürkจะให้บริการเฉพาะเครื่องบินขนาดเล็กในจำนวน จำกัด เท่านั้น โดยชี้ให้เห็นว่าอาคารผู้โดยสารที่สนามบินอตาเติร์กจะถูกนำไปให้บริการในอิสตันบูล Arslan กล่าวว่า“ เราบอกว่าหนึ่งในนั้นอาจจะยุติธรรม ประธานของเรามีแถลงการณ์ในทิศทางนี้ เมื่อเราปรึกษากับนายกรัฐมนตรีมีเจตจำนงที่จะออกแบบพื้นที่ขนาดใหญ่เพื่อให้อิสตันบูลหายใจได้ หวังว่าภายใต้กรอบของเจตจำนงนี้จะมีพื้นที่ที่เมืองจะหายใจได้” กล่าวว่า.
การศึกษาสะพาน FSM
Arslan อธิบายว่าเหตุใดระบบทางเดินฟรีของสะพาน Fatih Sultan Mehmet (FSM) ซึ่งริเริ่มในทิศทางของ Edirne ในฝั่ง Anatolian เมื่อวันที่ 23 กันยายนจึงไม่ได้ดำเนินการในช่วงฤดูร้อนและกล่าวว่าพวกเขาได้ประเมินทุกมิติกับผู้เชี่ยวชาญในขณะที่ตัดสินใจเกี่ยวกับปัญหานี้
เตือนว่าพวกเขาสร้างระบบทางเดินฟรีที่สะพาน 15 กรกฎาคม Martyrs Bridge และด่านเก็บเงินÇamlıcaก่อนถึงสะพาน FSM Arslan กล่าวว่า“ ที่สำคัญกว่านั้นคือการซ่อมบำรุงแอสฟัลต์ของสะพาน 15 กรกฎาคม Martyrs Bridge จะต้องปิดผนึก ในแง่นี้เราทำงานที่สำคัญมากและเราต้องการทำงานนี้ให้เสร็จในช่วงฤดูร้อนก่อนวันอีดอัฎฮา ชาวอิสตันบูลก็ประสบกับสิ่งนี้เช่นกัน หากเราได้ทำงานดังกล่าวที่ FSM พร้อมกับการศึกษาเหล่านี้พวกเขาจะพูดได้อย่างถูกต้อง "จะศึกษาสองเรื่องพร้อมกันหรือไม่" เนื่องจากไม่สามารถทำการศึกษาสองชิ้นพร้อมกันได้เราจึงทำการศึกษาครั้งใหญ่ในช่วงพักร้อนและตอนนี้เรากำลังทำการศึกษาที่เล็กกว่านี้ " เขาพูด.
Arslan ระบุว่าการทำงานของระบบทางเดินฟรีจะไม่ถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากการต่ออายุยางมะตอยจะทำที่ FSM ในฤดูร้อนหน้า
"เป้าหมายของเราคือทำงานที่ FSM ให้เสร็จสิ้นเดือนนี้"
การเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการซ่อมบำรุงและงานปรับปรุงเป็นครั้งคราวบนสะพานและถนนสำคัญ ๆ เช่น FSM Arslan กล่าวว่า“ คุณไปทำงานทุกวันด้วยยานพาหนะของคุณ เมื่อรถถึงกำหนดซ่อมบำรุงจำเป็นต้องอยู่ในบริการเป็นเวลาสามวัน คุณไม่ได้พูดลอยๆว่า 'ฉันจะไม่เอารถไปใช้บริการ' เมื่อเขาไปรับบริการเราต้องทนปลอดรถเป็นเวลาสามวัน โชคดีที่มีทางเลือกอื่นเช่นสะพาน Yavuz Sultan Selim (YSS), Eurasia Tunnel และ Marmaray " ใช้นิพจน์
Arslan ระบุว่าแม้ว่างานของ FSM จะถูกประกาศผ่านสื่อ แต่ก็ไม่มีใครสังเกตเห็นการประกาศเนื่องจากวันที่เริ่มงานตรงกับปลายสัปดาห์และกล่าวว่า“ ผู้ที่ไม่ทราบว่ามีปัญหาเมื่อพวกเขาโหลดบนสะพานอย่างกะทันหันและไม่เปลี่ยนไปใช้ทางเลือกอื่น แต่หลังจากนั้นไม่กี่วันคนของเราก็เห็นงานนี้และหันไปหาทางเลือกอื่น โล่งใจขึ้นบ้าง " พบการประเมิน
โดยระบุว่าพวกเขาวางแผนที่จะทำงานให้เสร็จในวันที่ 7 พฤศจิกายนก่อนหน้านี้ แต่พวกเขาพยายามทำให้เสร็จโดยเร็วที่สุด Arslan กล่าวว่า“ มาแจ้งข่าวดีให้อิสตันบูลกันเถอะ เป้าหมายของเราคือเสร็จสิ้นในสิ้นเดือนนี้โดยไม่กระทบต่อคุณภาพและข้อกำหนดทางเทคนิคของงาน” กล่าวว่า.
การสรรหาบุคลากร
Arslan กล่าวเกี่ยวกับการจัดหาบุคลากรว่า TCDD จะรับสมัครบุคลากร 773 คน Arslan กล่าวว่า“ 150 คนในจำนวนนี้จะอยู่ในสถานะคนงาน ดังนั้นพวกเขาจะถูกเรียกสัมภาษณ์ด้วยคะแนน KPSS มากกว่าİŞKUR กระบวนการเกี่ยวกับเรื่องนี้เริ่มต้นขึ้น ฉันหวังว่าเราจะทำผลงานของเขาได้ในเดือนนี้ " เขาพูด.
Arslan คน 623 ที่จะให้การสนับสนุนพวกเขาในภาครถไฟผ่านฝ่ายประธานและหน่วยงานการวัดการคัดเลือกและการจัดตำแหน่ง (ÖSYM) ตามคะแนน KPSS จะได้รับโดยตรงและกล่าวว่ากระบวนการดังกล่าวดำเนินต่อไป
Arslan ระบุว่า TCDD Tasimacilik AS จะรับสมัคร 345 คนโดย 167 คนเป็นข้าราชการและ 178 คนเป็นคนงาน
"เราไม่สามารถพูดคำว่า 'ขอโทษ' ต่อหนึ่งพัน 750 คนได้"
Arslan ระบุว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะเพิ่มคนให้กับปตท. 5 พันคนภายในขอบเขตของการรณรงค์หางานที่ริเริ่มโดยประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğanและเตือนว่าพวกเขาเริ่ม 500 คนแรก
ในช่วงเวลาต่อไปนี้ชั้น 750 คน 4 ชั้นจำนวนคนที่โทรมาสัมภาษณ์และประกาศว่าคน 750 หลายพันคนประกาศว่า Arslan การสืบสวนความปลอดภัยของพวกเขาเริ่มขึ้นเขากล่าว
Arslan เตือนว่าเรื่องที่คัดค้านกฎระเบียบของกระทรวงไปยังคณะกรรมการกฤษฎีกาเมื่อการสอบสวนความมั่นคงเริ่มต้นขึ้นและคณะกรรมการกฤษฎีกาตัดสินใจที่จะ "ระงับการปฏิบัติตามกฎระเบียบ" เขากล่าวว่า:
“ การอภิปรายในหัวข้อนี้ดำเนินต่อไป โดยพื้นฐานแล้วการตัดสินใจขั้นสุดท้ายภายในกรอบการประชุมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเรา หากจำเป็นต้องมีการออกกฎหมายเนื่องจากการระงับระเบียบเรากำลังดำเนินการแก้ไข ขณะนี้ทนายความของเรากำลังทำงานอย่างเต็มที่เพื่อแก้ไขปัญหานี้ เนื่องจากเราบอกว่า 'คุณชนะ' ถึง 750 คนพวกเขาให้เอกสารของพวกเขาเราจึงทำการตรวจสอบความปลอดภัย การพูดว่า 'ขอโทษ' ไม่ใช่สิ่งที่เหมาะกับเราเราชอบ เรากำลังดำเนินการที่จำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้เพื่อนเหล่านี้ตกเป็นเหยื่อ "
ชี้ให้เห็นว่าพวกเขาได้รับใบสมัครเพื่อคัดเลือกบุคลากร 2 คนในขั้นตอนที่สอง Arslan กล่าวว่า“ ครั้งนี้เราเชิญคนเพิ่มขึ้น 500 เท่า เมื่อเชิญบุคคลเหล่านี้มีการสมัครจากสาขาที่พวกเขาไม่ควรสมัคร เราทำงานที่จำเป็นกับÖSYMเกี่ยวกับเรื่องนี้ ในขณะที่เรากำลังอธิบายเพื่อนที่จะได้รับเชิญให้สัมภาษณ์เราได้หยุดกระบวนการดังกล่าวเนื่องจากคำตัดสินของคณะกรรมการกฤษฎีกา " กล่าวว่า.
การขีดเส้นใต้ว่าผู้ชนะในระยะแรกและผู้ที่ได้รับเชิญไปสัมภาษณ์ในขั้นตอนที่สองไม่ใช่เหยื่อผู้เคราะห์ร้าย Arslan ขอให้ผู้ป่วยเหล่านี้อดทน
Arslan กล่าวว่าพวกเขาไม่คิดว่าถูกต้องที่จะพูดตรงข้ามกับผู้ชนะที่ประกาศไว้ Arslan กล่าวว่า“ คณะกรรมการกฤษฎีกาตัดสินใจที่จะระงับการดำเนินการภายใต้กรอบของการตัดสินใจที่ว่าข้อบังคับของเราขัดแย้งกับข้อบังคับอื่น คุณไม่สามารถหยุดกฎระเบียบด้วยข้อบังคับอื่นได้ จากนั้นจะมีการออกกฎหมายกฎหมายนั้นก็ถูกต้อง ผมมั่นใจว่าจะมีการพูดคุยเรื่องข้อดีด้วย เราปฏิบัติตามกระบวนการในเรื่องนี้ เราต้องการให้ประชาชนของเราไม่ต้องตกเป็นเหยื่อ " เขาพูด.
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น