Halic พัดขึ้นราคาบ้านเชื่อม

โครงการรถรางซึ่งวิ่งระหว่างEminönüและAlibeyköyและจะข้ามชายฝั่ง Golden Horn ได้เพิ่มราคาอสังหาริมทรัพย์เป็นสามเท่าในเขต ราคาอพาร์ทเมนท์เพิ่มขึ้นจาก 3 ลีราเป็น 200 ลีรา

จุดเริ่มต้นของการก่อสร้างรถรางจากEminönüไปยังAlibeyköy Bus Station ในอิสตันบูลทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันของราคาอสังหาริมทรัพย์ในภูมิภาค ภายในขอบเขตของโครงการการสร้างสถานที่ก่อสร้างบนชายฝั่ง Golden Horn ในEyüpโดยเฉพาะ 3 เดือนที่ผ่านมาและการฝังกลบของหลุมฝังกลบนำไปสู่การเพิ่มขึ้น 2-3 เท่าของราคาอสังหาริมทรัพย์ในภูมิภาค ตัวแทนอสังหาริมทรัพย์ที่ดำเนินงานในเขตEyüpระบุว่าเจ้าของทรัพย์สินต้องการ 200 Lira สำหรับอพาร์ทเมนท์ที่พวกเขาขาย 600 Lira จนถึงปีที่แล้วราคามีสามเท่าและยอดขายได้หยุดลงเนื่องจากราคาบวม

เพิ่มขึ้นเป็น 3 ในหนึ่งปี

แสดงให้เห็นว่าการเพิ่มขึ้นของราคาอย่างกะทันหันได้ยุติพลังในภูมิภาค Canip Yavuz เจ้าของ Setyap Gayrimenkul กล่าวว่าไม่มีการแข็งค่าที่แท้จริงในภูมิภาคและเจ้าของได้เพิ่มราคาด้วยการเริ่มต้นของโครงการขนส่ง แสดงให้เห็นว่ามีการเคลื่อนย้ายที่ดีในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาเนื่องจากกิจกรรมการเปลี่ยนแปลงอย่างเข้มข้นของเมืองในอำเภอ Yavuz ดำเนินการดังนี้: โครงการรถรางEminönü-Alibeyköyเป็นโครงการที่สำคัญไม่เพียง แต่สำหรับ Eyios แต่ยังสำหรับGaziosmanpaşaและKağıthane นี่เป็นทำเลที่ดีสำหรับผู้ที่ต้องการลงทุน ตามธรรมชาติเจ้าของทรัพย์สินในพื้นที่ใกล้เคียงคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเช่นเดียวกับการประเมินมูลค่าของโครงการขนาดใหญ่ มีการเพิ่มขึ้นของราคาอย่างมากไม่เพียง แต่ในบ้านสำหรับขาย แต่ยังอยู่ในบ้านเช่าด้วย การเปลี่ยนแปลงของราคาอย่างกะทันหันเช่นนี้สิ้นสุดการเคลื่อนไหวในภูมิภาค ราคาควรกลับสู่หลักสูตรปกติของพวกเขา ความคาดหวังของเจ้าของอสังหาริมทรัพย์นั้นไม่ถูกต้อง”

UğurYılmazเจ้าของ Ata Emlak ซึ่งปฏิบัติงานอยู่ในภูมิภาคยังกล่าวด้วยว่าสถานการณ์นี้เป็นเช่นเดียวกันในภูมิภาคHaliçซึ่งทำให้ราคาเพิ่มขึ้นในทุกภูมิภาคที่มีโครงการขนส่งสาธารณะเช่นรถไฟใต้ดินและรถราง Yılmazกล่าวว่า“ เมื่อเร็ว ๆ นี้ยอดขายบ้านเพิ่มขึ้นเนื่องจากข้อได้เปรียบของการขนส่งในภูมิภาค แต่ประเด็นที่สำคัญคือการเพิ่มขึ้นของราคามากเกินไป ราคาตารางเมตรในพื้นที่ชายฝั่งทะเลสูงกว่า 5 liras จาก 10 แสน liras อพาร์ทเมนขาย 200 ขาย 600 อพาร์ทเมนท์ที่ขายให้กับ 1 ปีที่แล้วขายได้ 300 ล้าน นี่ไม่ใช่การเพิ่มขึ้นจริง แม้จะมีความสนใจในภูมิภาคจากระดับบนของรัฐสำหรับการลงทุนเมื่อเร็ว ๆ นี้ แต่สิ่งนี้ไม่เป็นความจริงสำหรับโครงสร้างทั้งหมด ที่นี่บ้านที่มีมุมมองและโรงจอดรถอยู่ใกล้กับป้ายจอดเพื่อให้การลงทุนสำหรับพวกเขา "การเพิ่มขึ้นของราคาในอาคารอื่นอาจไม่พบผลตอบแทน" เขากล่าว

ความต้องการลดลง

ที่ปรึกษาด้านอสังหาริมทรัพย์ Muzaffer Koçผู้ซึ่งกล่าวว่าโครงการรถรางเข้าสู่โฆษณาอสังหาริมทรัพย์ที่วางไว้ในภูมิภาคทันทีด้วยการตอกเสาเข็มกล่าวว่าพวกเขากำลังคิดที่จะทำกำไรมากขึ้นจากการลงทุนของประชาชนในภูมิภาค แสดงให้เห็นว่าการเพิ่มขึ้นของราคาไม่ยั่งยืนในลักษณะนี้Koçกล่าวว่าอาคารหลายหลังได้ถูกสร้างขึ้นในภูมิภาคพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงของเมืองเมื่อเร็ว ๆ นี้และความต้องการลดลงในราคาเหล่านี้

โครงการจะมีค่าใช้จ่าย 492 ล้านปอนด์

โครงการรถรางซึ่งมีราคา 492 ล้านไลราสคาดว่าจะเปิดดำเนินการในปี 2019 โครงการจะรวมสถานีผู้โดยสาร 14 แห่ง เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ เวลาการขนส่งโดยประมาณตามสายคาดว่าจะเป็น 30 นาทีความจุผู้โดยสาร 25 ผู้โดยสาร / ชั่วโมง (ขาเดียว)

แหล่งที่มา: ฉัน www.gazetevatan.co

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*