ระบบรางควรเปลี่ยนทันทีในเขตอุตสาหกรรมที่จัดโดย Konya

Konya OIZ ควรเปลี่ยนไปใช้ระบบรางทันที: เนื่องจากมีไอซิ่งและหมอกบนถนนอังการาอุบัติเหตุจราจรเกิดขึ้นเมื่อเช้าวานนี้ซึ่งมียานพาหนะจำนวนมากที่เกี่ยวข้องในจุดต่างๆ ขณะที่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 38 คนจากอุบัติเหตุถนนอังการาถูกปิดการจราจรเป็นเวลานาน เขากล่าวว่าเมื่อไอซิ่งและหมอกหนาเพิ่มเข้ามาทำให้การจราจรหนาแน่นของผู้คนเกือบ 70 คนทุกวันภัยพิบัติก็มาถึง หากไม่สามารถหาทางออกสำหรับความหนาแน่นในเขตอุตสาหกรรมที่มีการจัดระเบียบได้อุบัติเหตุนี้จะไม่ใช่ครั้งสุดท้าย!

ไอซิ่งและหมอกที่ซ่อนอยู่ทำให้เกิดอุบัติเหตุจราจรบนถนนอังการาซึ่งมีผู้บาดเจ็บ 38 คน เนื่องจากมีหมอกหนาและไอซิ่งบนถนน Aliya İzzetBegoviçใกล้กับแหล่งอุตสาหกรรมASTİMทางหลวง Konya-Ankara และเชื่อมต่อถนนสายนี้กับถนนวงแหวนอิสตันบูลทำให้เกิดอุบัติเหตุจราจรหลายห่วงที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะมากกว่า 40 คันรวมทั้งรถประจำทางเทศบาลและรถบริการคนงาน มา. ในขณะที่ทิศทางของถนนไปยังอังการาถูกปิดเพื่อการคมนาคมเนื่องจากอุบัติเหตุถนนถูกเปิดให้สัญจรหลังจากหน่วยกู้ภัยซึ่งถูกส่งไปยังที่เกิดเหตุทำงาน

ควรเริ่มระบบ RAIL โดยเร็ว

นาย Ramazan Erkuşประธาน บริษัท Erkon Dökümกล่าวว่าในฐานะเจ้าของ บริษัท ที่ดำเนินกิจการในเขตอุตสาหกรรม Konya Organized เขาได้แสดงความยากลำบากในการเข้าถึงเขตอุตสาหกรรม 5 เมื่อหลายปีก่อน amaz เกี่ยวกับอังการาเจ้าของธุรกิจเขตอุตสาหกรรมพนักงานและผู้เข้าชมมีความสะดวกสบาย เพื่อที่จะบรรลุเป้าหมายนี้ 5 เมื่อหลายปีก่อนเราได้แจ้งให้หน่วยงานท้องถิ่นของเราทราบว่าควรเร่งดำเนินโครงการที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งในภูมิภาคนี้ เราได้แจ้งว่าปัญหาการขนส่งในภูมิภาคนี้สามารถแก้ไขได้ด้วยรถไฟรางเบาหรือรถราง ทุกคนที่อาศัยอยู่ในเมืองตระหนักถึงความต้องการเช่นนี้ ตั้งแต่นั้นมาก็ไม่มีการปรับปรุงที่สำคัญในเรื่องนี้ ในวาระการประชุมของเขตอุตสาหกรรมที่มีการจัดระบบรถไฟระหว่างทางไปอังการาในวันที่เกิดอุบัติเหตุมือ ทุกคนพูดถึงมันแล้ว แต่ก็ยังไม่มีขั้นตอน ผู้จัดการและองค์กรพัฒนาเอกชนในท้องถิ่นของเรากำลังดูอยู่ หากมีความคิดริเริ่มที่กล้าหาญใน Konya ความหนาแน่นของการจราจรจะลดลงเล็กน้อยและอุบัติเหตุครั้งนี้อาจเอาชนะได้เล็กน้อย ไม่จำเป็นต้องมียานพาหนะบริการหลายระบบรถไฟจะแก้ไขการเข้าถึงอุตสาหกรรม ..

ปลายไม่มากสำหรับระบบรถไฟ

Erkuşกล่าวว่างานที่จำเป็นควรดำเนินการโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เกี่ยวกับการขนส่งไปยังโรงงานอุตสาหกรรมและกล่าวเพิ่มเติมว่า“ เรากำลังสร้างโรงงานอุตสาหกรรมและการจัดตั้งสถานที่จัดงานพิเศษ แต่เราไม่คิดว่าจะให้บริการขนส่งสำหรับผู้ที่ทำงานในอุตสาหกรรมเหล่านี้อย่างไร เพื่อให้เขตอุตสาหกรรมที่มีการจัดการพบปะกับศูนย์กลางควรมีการลงทุนและงานต่าง ๆ เช่นราวแสงชานเมืองและรถไฟใต้ดินโดยเร็วที่สุด เมื่อเราพูดคุยเกี่ยวกับปัญหานี้ 5 ปีที่ผ่านมาถ้าเราทำขั้นตอนวันนี้เราจะไปไกล แม้จะมีทั้งหมดนี้เรายังไม่สายเกินไป ผู้คนและองค์กรต่าง ๆ ควรวางมือไว้ใต้หิน หากมีการใช้มาตรการป้องกันที่จำเป็นอุบัติเหตุนี้และสภาพแวดล้อมที่วุ่นวายก็ไม่อาจเกิดขึ้นได้กุล

แหล่งที่มา: ฉัน www.yenihaberden.co

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*