การแปลงมินิบัสบนรถบัสเป็นอันตัลยา

อันตัลยารถมินิบัสการเปลี่ยนแปลงของรถบัสเสร็จสมบูรณ์อย่างราบรื่น: นายกเทศมนตรีเมืองอันตัลยา Menderes Türelระบบขนส่งสาธารณะการปฏิวัติที่ดำเนินการอย่างราบรื่นกล่าวว่าประชาชนพึงพอใจกับรถโดยสารใหม่ Türelกับระบบใหม่การจราจรจะผ่อนคลายการต่อสู้แบบต่อเนื่องจะไม่มีประสบการณ์การแข่งขันสำหรับปัญหารถยนต์นั่งจะถูกนำมาผสมกับประวัติศาสตร์เขากล่าว

นายกเทศมนตรีนคร Menderes Türelยังแถลงเกี่ยวกับการปฏิวัติการคมนาคมในงานแถลงข่าวในเมืองTünektepe โดยเน้นย้ำว่าการปฏิรูปที่ดำเนินการในอันตัลยาเป็นสิ่งที่ต้องการให้ดำเนินการในทุกช่วงเวลาประธานาธิบดีTürelกล่าวว่าการปฏิวัติได้เกิดขึ้นในการคมนาคมขนส่งแล้ว Türelกล่าวว่า“ อีกหนึ่งความฝันของอันตัลยาเป็นจริงด้วยระบบขนส่งสาธารณะ คุณสามารถเห็นได้จากคำแถลงของตัวแทนทางการเมืองคนอื่น ๆ ว่าข้อตกลงนี้เป็นความฝันของอันตัลยา วันนี้มีการพยายามคืนรถบัสของมินิบัสในอันตัลยาทุกช่วงเวลา แต่ก็ไม่สำเร็จ เมื่อมองไปที่จังหวัดที่ให้การเปลี่ยนแปลงนี้ในตุรกีและพบกับความสับสนอย่างมาก กล่าวอีกนัยหนึ่งผู้ที่จำการเปลี่ยนแปลงของรถมินิบัสเป็นรถประจำทางในอิซเมียร์ในช่วงเวลาของYükselÇakmurรู้ว่าปืนพูดในเวลานั้น วันนี้การปฏิวัติกำลังเกิดขึ้นในอันตัลยาแน่นอนว่าเป็นช่วงเวลาที่มีปัญหา แต่เราเชื่อว่าการเกิดที่มีความสุขเริ่มต้นอย่างเจ็บปวด เราทำการเปลี่ยนแปลงระบบขนส่งสาธารณะที่สำคัญมาก การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้เสร็จสมบูรณ์โดยไม่มีปัญหาใด ๆ ยกเว้นเสียงที่แตกเล็กน้อยจากผู้ที่ชื่นชอบผลประโยชน์ในอันตัลยา ฉันเป็นหนี้บุญคุณต่อเพื่อนร่วมงานคนงานขนส่งและโดยพื้นฐานแล้วชาวเมืองอันตัลยาที่ทำให้การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นโดยแทบจะไม่มีความเสียหายใด ๆ "

ขนส่งช่างฝีมือกับเรา
นายกเทศมนตรีTürelระบุว่านับตั้งแต่วันแรกของการวางแผนและการดำเนินการปฏิรูปการขนส่งพวกเขาได้ดำเนินการร่วมกับพ่อค้าการขนส่งและกล่าวว่าพ่อค้าก็ย้ายไปอยู่กับเทศบาลนครในระบบนี้ด้วย Türelกล่าวว่า:“ ตั้งแต่วันแรกเราบอกว่า 'เราต้องการเดินบนเส้นทางนี้กับพ่อค้าของเราในระบบ' เราได้กล่าวว่าเราไม่ต้องสงสัยเลยว่าการเปลี่ยนแปลงที่เราทำจะเป็นประโยชน์ต่อพ่อค้าโดยเฉพาะชาวอันตัลยา หวังว่าเวลาจะพิสูจน์เราอีกครั้ง เช่นเดียวกับเมื่อฉันนำสมาร์ทการ์ดไปที่อันตัลยาเป็นครั้งแรกในช่วงปี 2004-2009 ฉันถูกบางแวดวงโจมตีและถูกใส่ร้ายว่าฉันไม่สมควรได้รับจากนั้นแวดวงเดียวกันก็มาหาฉันในการหาเสียงเลือกตั้งปี 2014 และ กล่าวว่า 'โอ้โปรดนำสมาร์ทการ์ดมาด้วยเราเสียใจกับสิ่งที่เราทำกับคุณของคุณที่เขาเกือบจะสารภาพว่าสิ่งที่คุณพูดเป็นความจริง' เป็นข้อบ่งชี้ที่ดีที่สุดว่าเราได้ศึกษาอย่างดีในบทเรียนของเราในเรื่องนี้

บาดเจ็บที่ถูกโกง
ประธานาธิบดีตูรล์พูดต่อไปดังนี้:“ วันนี้นอกเหนือจากเสียงแตก ๆ ไม่กี่ครั้งพ่อค้าของเราอยู่กับเราในระบบนี้ น่าเสียดายที่การโกหกและการหลอกลวงที่ไม่ถูกต้องจำนวนมากซึ่งพยายามที่จะควบคุมพ่อค้าของเรานั้นมีประโยชน์ในการจ่ายบิลที่หนักกว่า สิ่งที่กล่าวว่าระบบนี้เรียกว่าไม่สามารถใช้งานได้เกิดอะไรขึ้น มันก็ผ่านไป ไม่ต้องกังวลเขาจะกลับมาจากกระบวนการยุติธรรม พวกเขาทำให้ตัวเองเป็นสมาชิกของศาล พวกเขากล้าหาญมาก คุณหลอกลวงการเทรดโดยวางตัวเองในตำแหน่งของการตัดสินได้อย่างไร 'อย่าขายมินิบัสเครื่องเก่าของคุณอย่าขายมินิบัสรถยนต์ของคุณ' พวกเขากล่าวว่าที่นี่เริ่มต้นแอปพลิเคชัน แน่นอนว่าทุกคนมีสิทธิที่จะอุทธรณ์ต่อศาลยุติธรรมนอกจากนี้ยังมีการตัดสินใจในความโปรดปรานของเรา เมื่อเผชิญกับการตัดสินของศาลคอของเราจะผอมกว่าผม ตามที่ระบุไว้แล้วโดยนายกเทศมนตรีของรถมินิบัสก่อนหน้าฉันตั้งแต่นั้นมาการขนส่งได้หยุดลงโดยการตัดสินของศาล แต่น่าเสียดายที่คนของอันตัลยาต้องรอที่จะหยุดการตัดสินของศาลในช่วงสองสามปีแรกรวมถึงหน้าที่ของฉันที่ต้องทน ขณะนี้สภาพแวดล้อมทางกฎหมายกำลังเกิดขึ้น แต่สิ่งที่ทำไปแล้วนั้นถูกหลอกโดยพ่อค้าหลายคนที่หายไป พวกเขาปฏิเสธที่จะใช้ยานพาหนะล่าช้า พื้นที่ก่อนได้รับรางวัล ผู้ที่เชื่อในสิ่งที่ Menderes Türelพูดอีกครั้งชนะ ในตอนท้ายเมื่อยอดขายรถยนต์เริ่มขึ้นราคารถก็ลดลงสำหรับผู้ที่ต้องการขายรถ ราคายานพาหนะเพิ่มขึ้นสำหรับลูกหนี้ยานพาหนะ จากนั้นพวกเขามาพร้อมกับใบเรียกเก็บเงิน มันเป็นเรื่องน่าเสียดายสำหรับคนทั่วไปไม่ใช่เหรอ? ผู้ที่จ่ายเงินให้คนเหล่านั้นยังคงพยายามที่จะยั่วยุให้โกหก อย่างไรก็ตามเราได้อยู่กับพ่อค้าของเราตั้งแต่เริ่มต้นเราบอกว่าเราจะเดินทางครั้งนี้กับพ่อค้าของเรา”

พลเมืองพึงพอใจ
นายกเทศมนตรี Menderes Türelในขณะที่เทศบาลนครสามารถแก้ปัญหาความรุนแรงของการเช่ายานพาหนะ แต่เพื่อหลีกเลี่ยงเหตุการณ์การค้าการขนส่งพวกเขาคาดว่าจะรวมอยู่ในระบบ Türelกล่าวว่า:“ เทศบาลนครสามารถสร้างระบบขนส่งสาธารณะทั้งหมดด้วยตัวเองโดยออกพ่อค้าโดย UKOME ขอบพระคุณที่เทศบาลนครมีอำนาจในการซื้อรถโดยสาร 400 และวางไดรเวอร์ไว้ตั้งแต่ต้น เราไม่รังเกียจช่างฝีมือของเราที่อยู่นอกประตู เรานำเสนอแอปพลิเคชันที่จะเป็นประโยชน์ต่อพ่อค้าของเรา เมื่อวานเพื่อนพูดว่ามีการเพิ่มขึ้นของราคาจาน การแลกเปลี่ยนแผ่นก็หายไปทันที ผู้ชนะการค้าผู้ที่ไม่คิดว่ารายรับของตนเองในอันตัลยาจะยั่วยุงานนี้เสมอ ปัญหาของเราคืออันตัลยาอันตัลยาเป็นปัญหา แต่วันแรกที่ฉันเขียนลงบนโซเชียลมีเดียเรากำลังทำงานนี้ขอบคุณประชาชนอันตัลยาด้วยความอดทนและความไว้วางใจจากการสนับสนุนของพวกเขาและเราทำงานเหล่านี้ หากพวกเขาไม่ใช่คนไข้เราจะไม่สามารถสร้างระบบรางและไม่สามารถแยกหรือไม่สามารถให้บริการขนส่งที่ไม่เสียหายในการขนส่งสาธารณะได้

การกำกับดูแลกับเสื้อผ้าที่ถูกวัด
นายกเทศมนตรีทูเรลอธิบายว่าวันแรกส่งผ่านไปยังระบบใหม่และเขาไปเยี่ยมชมจุดจอดรถในเครื่องแบบ "ในช่วงเช้าตรู่ฉันเดินวรางไปที่หัวของฉันในชุดวอร์ม ฉันดูพวกเขาทั้งหมด พวกเขาไม่ได้ดูสื่อราวกับว่ามันมีอะไรที่ยิ่งใหญ่ ฉันเดินไปในหมู่พวกเขารอพลเมืองและทุกคนเชื่อในระบบนี้ พลเมืองมีความยินดีที่ได้เดินทางไปกับยานพาหนะใหม่ที่ทันสมัยและมีความพิการต่อสิ่งแวดล้อมแทนรถมินิบัสเก่าที่อัดแน่นเหล่านั้น”

เราเดินด้วยความสมดุลอย่างหนัก
Turel กล่าวว่าผู้ที่ชะลอการซื้อขายเพื่อกระตุ้นการจัดหายานพาหนะใหม่ทำให้เกิดการสะสมในช่วงแรกและกล่าวว่า: ükเราดำเนินการเปลี่ยนผ่านในสมดุลระหว่างผู้ค้าและประชาชน มันเหมือนกระดานหก เรารับงานนี้ด้วยความสมดุลที่ละเอียดอ่อนซึ่งการซื้อขายอะไรเป็นห่วงที่สุด? เทศบาลจะเพิ่มยานพาหนะของตัวเองเข้าสู่ระบบ หากช่างฝีมือไม่ได้จัดหายานพาหนะมากพอในฐานะเทศบาลฉันจะไปหายานพาหนะพ่อค้าของเราจะเป็นห่วงทันที เขาเคยพูดว่าดูสิเขาค่อย ๆ ทวีคูณยานพาหนะเทศบาลเขาก็พาพวกเราทุกคนออกไป แต่ไม่มีใครสูญเสียศรัทธาในเรา พวกเขาเชื่อใจเรา ตอนนี้พ่อค้าที่ล่าช้าทุกวันจะเพิ่มเครื่องมือเข้าไปในระบบ การเพิ่มจำนวนยานพาหนะและการรอที่จุดหยุดจะลดลงทุกวัน ในวันแรกเราขนส่งโดยยานพาหนะ 341 ในวันที่สองโดยยานพาหนะ 355 เพิ่มรถถัง 14 ในหนึ่งวัน ณ วันนี้ 370 เป็นหัวข้อของการขนส่งโดยยานพาหนะ เครื่องมือ 15-20 จะถูกเพิ่มเมื่อคุณเสร็จสิ้นเครื่องมือการซื้อขาย

จะดีกว่าไหมถ้าเทศบาลเช่ารถแทน ใช่ แต่คราวนี้เราอาจมีปัญหาในการโน้มน้าวพ่อค้า อย่างที่ฉันพูดไปเราย้ายมันมาที่จุดนี้ด้วยความสมดุลที่ละเอียดอ่อน พ่อค้าของเราได้เข้ามาควบคุมธุรกิจแล้ว พวกเขากำลังทำงานเพื่อขจัดปัญหาเหล่านี้ ฉันคิดว่ายานพาหนะ 15- 20 จะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบในวันจันทร์วันอังคาร

TRAFFIC PARALY
ประธานาธิบดี Menderes Türelกล่าวว่า“ ในอดีตประชาชนประมาณ 200-250 คนถูกขนส่งโดยยานพาหนะ 880 คันในระบบขนส่งสาธารณะในอันตัลยา ยานพาหนะจำนวนมากทำให้การจราจรในอันตัลยาเป็นอัมพาต เราว่ารถขนส่งสาธารณะมีจำนวนสูงอยู่แล้วและงานนี้สามารถทำได้ง่ายมากด้วยรถเมล์ 400 คัน วันนี้มาถึงจุดนี้แล้ว ตอนนี้อย่างที่ฉันพูดในระบบขนส่งสาธารณะตราบใดที่พ่อค้าจัดหายานพาหนะให้มันเป็นกระบวนการที่ไม่มีปัญหาในแต่ละวันที่ผ่านไป” เขากล่าว

ยานพาหนะการแข่งขันสำหรับผู้โดยสารที่มีประวัติ
“ คุณจะไม่เห็นรถขนส่งสาธารณะที่แข่งขันกันเพื่อผู้โดยสารสองคนบนถนนของอันตัลยาในขณะนี้Başkanประธาน Menderes Türelกล่าวว่า“ เพราะไม่ว่าเขาจะซื้อสองคนหรือไม่ก็ตามเงินที่เขาได้รับนั้นเท่ากัน ฉันไปขนมปังหรือแม้กระทั่งฉันมีผู้โดยสารไม่กี่คนแม้จะต่อสู้เพื่อองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดที่เป็นอัมพาตระบบขนส่งสาธารณะในอันตัลยามานานหลายปี พ่อค้าไม่ได้ไปแถวที่มีคนอยู่บนยอดเขา ตอนนี้จบลงเพราะทุกคนจะไปทุกบรรทัด แม้แต่ขาออกแม้แต่กลุ่มขาออกแม้อยู่ตรงกลางจะได้รับส่วนแบ่งเท่ากัน มันไม่สำคัญ มีความจำเป็นในขณะที่ยิ่งน้อยขาออกยิ่งยิ่งขาออกยิ่งได้รับส่วนแบ่งเท่ากันยานพาหนะที่เหมือนกัน นั่นคือสิ่งที่เราทำเพื่อเขา แต่ในขณะที่เขากำลังไปยานพาหนะประเภทหนึ่งเราบอกว่าเราจะทำสิ่งที่ทันสมัยที่สุดมีประสิทธิภาพมากที่สุดและดีที่สุด ฉันคิดว่าเราแก้ปัญหานี้ได้ด้วยการสนับสนุนของคนอันตัลยา ในการขนส่งสาธารณะกระบวนการที่ยุ่งยากหลายอย่างจะหายไปเหมือนเมื่อก่อน”

เมโทรโพลิแทนแก้ปัญหาการขนส่งในชนบท
แม้ว่าจะไม่เป็นที่รู้จัก แต่ประชาชนในชนบทก็มีรถมินิบัสเล็ก ๆ ตามที่เทศบาลเมืองTürelกล่าวว่า:“ เราเช่ารถ 30 เราใส่คนขับลงไปไม่มีการร้องเรียนจากพลเมืองในชนบทของเราอีกต่อไป อะไรคือข้อร้องเรียนของพลเมืองในชนบทของเรา? ที่ 10.00 ในเวลากลางคืนผู้โดยสารคนเดียวที่ด้านบนของภูเขาไม่ได้ไปค้าขาย เพราะเขาเจ็บปวดเมื่อเขาไปหาผู้โดยสาร ช่างฝีมือจะนึกถึงขนมปังของเขา อันที่จริงถ้าเราดูกันมันจะยากที่จะแก้ปัญหา เราพูดว่า; ลองย้ายเส้นที่ไม่หวังผลกำไรเหล่านี้ หน้าที่ของเราคือไม่แสวงหาผลกำไรรับใช้พลเมืองเพื่อสร้างความสุข ตอนนี้เรากำลังแบกพลเมืองทั้งหมดที่นั่นด้วยวิธีการของเทศบาลนคร เป้าหมายของเราคือความพึงพอใจของประชาชน 1 ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นซึ่งกำลังมีการดำเนินการ ไม่มีใครรู้ว่า หากมีผู้โดยสารที่ด้านบนของภูเขาตอนกลางคืน 10.00'da ตอนนี้เราไปกันแล้ว ไม่สามารถไปที่นั่นเขาห้ามไม่ให้เรานอนหลับเว้นแต่เขาจะเป็นผู้โดยสาร เรากำลังทำงานหลังจากสิ่งเหล่านี้โดยกังวลเกี่ยวกับปัญหาเหล่านี้ แต่ผู้ที่ต้องการทำการยั่วยุสมาชิกสื่อยั่วยุติดอยู่ในคิวของพวกเขาทันที เราต้องคิดเกี่ยวกับอันตัลยา เราทุกคนมุ่งมั่นที่จะรับใช้อันตัลยา”

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*