2 เริ่มสัปดาห์หลังจากอุโมงค์เอเชีย: ยุโรปและเอเชียหลังจาก Marmaray และ 2 ภายใต้ Bosphorus อุโมงค์แห่งเอเชียซึ่งรวมตัวกันครั้งเดียวจะเปิดในเดือนธันวาคม 20 พันคันต่อวันจะใช้เส้นทาง 130 นาที 100 นาทีระหว่างKazlıçeşme-Göztepe จะมีการประหยัดเชื้อเพลิง TL จำนวนหลายล้าน
เพื่อลดการจราจรในอิสตันบูลอุโมงค์ Eurasia สองชั้นจะเปิดในเดือนธันวาคมหลังจาก Marmaray และ Yavuz Sultan Selim Bridge รากฐานของอุโมงค์ยูเรเซียซึ่งเป็นการประชุมครั้งที่สองของเอเชียและยุโรปหลังจากมาร์มาเรย์ภายใต้บอสฟอรัสถูกจัดวางที่ 20 2011 พันล้าน 1 ล้านดอลลาร์ที่สร้างขึ้นด้วยรุ่น Build-Operate-Transfer ถูกสร้างขึ้นภายใต้เมตร 245 ของอุโมงค์ อุโมงค์ยูเรเซียซึ่งมีความยาวทั้งหมดคือ 160 กิโลเมตรจะลดเส้นทาง 14.6 นาทีระหว่างKazlıçeşmeและGöztepeเป็น 100 นาที
อุโมงค์ยูเรเซียซึ่งวางแผนที่จะส่งมอบ 130 พันคันต่อวันจะช่วยลดภาระการจราจรใน 15 กรกฎาคมและสะพาน Fatih Sultan Mehmet อย่างมีนัยสำคัญ สิ่งนี้จะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้หลายร้อยล้านดอลลาร์ต่อปี
อุโมงค์ 3 STAGE
อุโมงค์ยูเรเซียประกอบด้วยสามส่วนหลัก: 'ยุโรป', 'บอสฟอรัส' และ 'อนาโตเลีย' อุโมงค์ยูเรเซียซึ่งสร้างเป็นอาคารสองชั้นสามารถเข้าและออกจากทั้งฝั่งยุโรปและอนาโตเลีย จากชั้นบนสุดของ Eurasia Tunnel ไปที่ Kaztepe จาก Gozlicesme และจากชั้นล่างไปยัง Gotepe จาก Goztepe ฐานธรณีวิทยาของอุโมงค์ยูเรเซียถูกเจาะด้วยโมลพิเศษที่ออกแบบโดยวิศวกรชาวตุรกี มีหินเมตร 27 เหนืออุโมงค์คืออุโมงค์ถูกแกะสลักภายใต้หินเมตร 61 ซึ่งตั้งอยู่ใต้ร่างน้ำ 27 เมตรของ Bosphorus ยิ่งไปกว่านั้นสถานีฐานตั้งอยู่ที่จุดที่ลึกที่สุดของอุโมงค์ยูเรเซียจะดึงดูดโทรศัพท์มือถือ
4 ดอลลาร์ + VAT
ค่าผ่านทางของอุโมงค์ยูเรเซียซึ่งคาดว่าจะส่งมอบ 130 พันคันต่อวันคือ 4 ดอลลาร์ + ภาษีมูลค่าเพิ่มสำหรับรถยนต์และดอลลาร์ 6 + VAT สำหรับรถมินิบัส
เปิดการรักษาความปลอดภัยสูง
อุโมงค์ Eurasia โดดเด่นด้วยความปลอดภัยสูง ในอุโมงค์ 24 ได้พัฒนาระบบขั้นสูงสำหรับการไหลของการจราจรที่ปลอดภัยมีสุขภาพดีและไม่สะดุดตลอดทั้งชั่วโมง เครื่องวัด 300 ทุกเครื่องมีพื้นที่ทางออกในขณะที่ห้องพยาบาลหลายห้องได้รับการออกแบบสำหรับการเกิดอุบัติเหตุ ในเวลาเดียวกันอุโมงค์ถูกสร้างให้ไม่ได้รับผลกระทบจากความเสี่ยงจากแผ่นดินไหวและสึนามิ ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้บนชั้นหนึ่งของอุโมงค์จะมีการใช้วัสดุพิเศษเพื่อไม่ให้แพร่กระจายไปยังชั้นอื่น อีกครั้งในอุโมงค์แต่ละจุด 7 วัน 24 ดูระบบกล้องวงจรปิดระบบตรวจจับเหตุการณ์การสื่อสารและระบบการแจ้งเตือนเกิดขึ้น
คนขับรถจะใช้อุโมงค์อย่างไร?
ด้านยุโรป
อุโมงค์ยูเรเซียถูกส่งมาจากKazlıçeşmeทางฝั่งยุโรปและเดินต่อไปตามพื้นดิน เส้นทาง 4 บนถนน Kennedy และเดินทางถึง 4 กิโลเมตรที่ 5.4 กิโลเมตรผ่าน Samatya และYenikapıไปยัง Cankurtaran'a
คอการถ่ายโอน
ใน Cankurtaran ส่วนอุโมงค์ใต้ Bosphorus เริ่ม โดยรวมแล้วอุโมงค์ยาว 5.4 กิโลเมตรถูกสร้างขึ้นใต้ก้นทะเลใน Bosphorus โดยใช้เทคนิคที่แตกต่างกัน หนึ่งชั้นของอุโมงค์สองชั้นใช้เป็นขาออกและชั้นเดียว อุโมงค์ที่เข้ามาจาก Cankurtaran จะออกจากฮาเร็มทางด้านอนาโทเลียน
ชาวอนาโตเลีย
หลังจากฮาเร็มผู้ขับขี่จะไปถึงEyüp Aksoy Junction และไปถึงAcıbadem, Hasanpaşa, UzunçayırและGöztepe ทางแยกเชื่อมต่อสองแห่งถูกสร้างขึ้นในส่วนสุดท้ายของระยะทาง 3.8 กิโลเมตรในขณะที่ถนนถูกจัดระเบียบใหม่เป็น 4 และ 5 ไปกลับ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น