อุโมงค์ยูเรเซียซึ่งเชื่อมระหว่างทวีปเอเชียและทวีปยุโรปด้วยอุโมงค์ทางหลวงลอดใต้พื้นทะเลเป็นครั้งแรกจะเปิดให้บริการในวันอังคารที่ 20 ธันวาคมโดยมีประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğanเข้าร่วมในพิธี Ahmet Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและการสื่อสารทางทะเลก่อนที่จะเปิดทำการในเวลากลางวัน - กลางคืนซึ่งชาวตุรกีทุกคนรอคอยอย่างใจจดใจจ่อในขณะตรวจสอบสถานที่ทำงานได้รับข้อมูล รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan ระบุว่าอุโมงค์ยูเรเซียจะเริ่มให้บริการในวันที่ 21 ธันวาคมเวลา 07.00:14 น. และจะยังคงเปิดให้บริการเป็นเวลา 07.00 ชั่วโมงต่อวันในตอนแรก รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan กล่าวว่าอุโมงค์ยูเรเซียซึ่งจะให้บริการระหว่าง 21.00-30 น. ของทุกวันจะให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง ณ วันที่ XNUMX มกราคมหลังจากมีการควบคุมที่จำเป็นและมีการปรับระบบ
Ahmet Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกระทรวงการต่างประเทศและการสื่อสารได้เดินทางไปเยี่ยมชมพื้นที่ก่อสร้างอุโมงค์ยูเรเซียเมื่อไม่กี่วันก่อนที่จะเปิดตัว 20 ในเดือนธันวาคม Arslan ได้รับการต้อนรับจากYapı Merkezi Holding ประธาน Ersin ArıoğluและATAŞ CEO Seok Jae Seo และATAŞรองผู้จัดการทั่วไป Mustafa Tanrıverdiผู้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับ 7 วัน 24 ชั่วโมงการทำงานต่อเนื่อง Arıoğluวิศวกรโครงการในค่าใช้จ่ายในการสั่งซื้อเพื่อให้คนงานทุกคนในประเทศตุรกีและการทำงานที่มีคุณค่ามากกระตือรือร้นและความภาคภูมิใจบอกฉันว่ามันทำงานอย่างไร
เริ่มต้น 14 ชั่วโมงต่อวันจะเปิด
หลังจากได้รับข้อมูลเกี่ยวกับโครงการรัฐมนตรีว่าการกระทรวง Ahmet Arslan ได้แถลงต่อสมาชิกสื่อมวลชนและระบุว่าอุโมงค์เอเชียได้รับรางวัลมากมายทั้งในและต่างประเทศ แต่สิ่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของรางวัลเหล่านี้คือการเปิดอุโมงค์แห่งเอเชียสู่สาธารณชนในเดือนธันวาคม รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan ให้ข้อมูลต่อไปนี้เกี่ยวกับการทำงานของอุโมงค์ในเอเชียหลังจากพิธีเปิดใน 20 ธันวาคม:
“ เริ่มแรกเราจะเรียกใช้อุโมงค์ 14 ชั่วโมงต่อวัน เราจะขยายช่วงเวลานี้ในขณะที่เราทำการตรวจสอบและปรับระบบที่จำเป็นและเราจะกลับไปสู่หลักการทำงานของ 30 รายชั่วโมงภายในเดือนมกราคมที่ผ่านมา 24 เราตั้งใจที่จะเริ่มรับยานพาหนะของ 21 ในตอนเช้าของเดือนธันวาคมและให้บริการทุกวันระหว่าง 07.00-30 ชั่วโมงจนถึง 07.00 ล่าสุดมกราคม”
“ ไม่มีทางที่จะสลับกับดอลลาร์ยูโร”
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Ahmet Arslan อุโมงค์ Eurasia ได้แถลงเกี่ยวกับค่าธรรมเนียมดังกล่าวด้วย
“ ในโครงการใด ๆ ของเราเราไม่เคยมีการเก็บเงินและยูโรจากพนักงานของเรา ค่าธรรมเนียมของอุโมงค์ยูเรเซียจะถูกกำหนดเป็นลีร่าตุรกีภายในปีใหม่และค่าธรรมเนียมที่กำหนดจะมีผลเป็นเวลาหนึ่งปี ในตอนท้ายของปีเราจะขายต่อและตั้งค่า ไม่มีวิธีข้ามดอลลาร์กับเงินยูโร เราจะประเมินสิ่งที่จะเกิดขึ้นในช่วงเวลา 10 รายวันก่อนเดือนมกราคมและวิธีที่เราสามารถอำนวยความสะดวกให้กับพนักงานของเราพร้อมกับ บริษัท ของเรา ระหว่าง 21 ธันวาคมและ 31 ธันวาคมเราจะสร้างแอปพลิเคชันที่แตกต่างและคิดว่ามันเป็นโครงการความรับผิดชอบต่อสังคม เราคิดว่าจะไม่ให้บริการฟรี แต่เราจะสร้างแอปพลิเคชันที่จะได้รับประโยชน์ภายในขอบเขตของความรับผิดชอบต่อสังคม”
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan ความคิดเห็นสาธารณะของอุโมงค์เอเชียซึ่งกระตุ้นผลกระทบอย่างกว้างขวางทำให้งบ กระทรวงคมนาคมยูเรเซียอุโมงค์มีชื่อที่น่าประทับใจและมีความหมายมากกว่าและมีสุนทรียภาพมากกว่าในความคิดเห็นของประชาชนประชาชนใช้ความคิดเห็นของสถานที่ที่แตกต่างกันมาก แต่สถานการณ์นี้และทำให้ตัวเองไม่พอใจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan“ ค่านิยมและความร่ำรวยของประเทศของเราไม่สามารถเข้าถึงสถานที่โดยการแข่งขันกับแต่ละอื่น ๆ ” เขากล่าว
15 เดินทางระหว่างสองทวีป
อุโมงค์ยูเรเซียได้รับการประมูลโดยคณะกรรมการทั่วไปของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน (AYGM) ของกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารด้วยโมเดล Build-Operate-Transfer (BOT) บนสายKazlıçeşme-Göztepeและสร้างโดยYapı Merkezi และหุ้นส่วน SK E&C ขั้นตอนที่สำคัญที่สุดของโครงการซึ่งประกอบด้วยสามส่วนหลักรวม 14,6 กิโลเมตรคือ Bosphorus Crossing ความยาว 3,4 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังมีการเตรียมการในเส้นทางอุโมงค์ทางฝั่งเอเชียและยุโรป ถนน 6 ช่องจราจรเดิมขยายเป็น 8 เลนในขณะที่มีการปรับปรุงเช่นจุดกลับรถทางแยกและทางแยกต่างระดับ ด้วยอุโมงค์ยูเรเซียระยะเวลาในการเดินทางบนเส้นคาซลิเซเม - เกิซเตเปซึ่งการจราจรหนาแน่นมากจะลดลงจาก 100 นาทีเป็น 15 นาที
กำลังเปิด 20 ในเดือนธันวาคม
ในฐานะที่เป็นหนึ่งในการลงทุนที่สำคัญที่สุดของสาธารณรัฐตุรกี, 20 เฮ่ยูเรเซียอุโมงค์เปิดในการมีส่วนร่วมของระบบขนส่งสาธารณะที่จะจัดขึ้นในเดือนธันวาคม 2016 ด้วยพิธีที่งดงาม ประธานาธิบดีจะรับเข้าร่วมพิธีโดยประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğanนายกรัฐมนตรี Binali Yıldırımรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งทางทะเลและคมนาคม Ahmet Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น