3 Grand Canal

3 อิสตันบูลหลายชั้นอุโมงค์เริ่มต้น: โครงการอุโมงค์อิสตันบูลหลายชั้น 3 เสนอสาม บริษัท Ars อุโมงค์จะให้บริการผู้โดยสารจำนวน 6.5 ล้านคนต่อวันนาย Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Bakan กล่าว
Ahmet Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารประกาศว่าการเสนอราคาคุณสมบัติเบื้องต้นทางเทคนิคและการเงินของ "โครงการ Grand Istanbul Tunnel 3 ชั้น 10 ชั้น" ซึ่งจะเป็นโครงการแรกในโลกเมื่อได้รับแล้วเสร็จและจะเปิดซองประมูลทางการเงินในวันที่ 3 สิงหาคม รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan กล่าวว่า "อุโมงค์แกรนด์อิสตันบูล XNUMX ชั้น" ซึ่งเป็นโครงการที่ใหญ่เป็นอันดับสามในอิสตันบูลรองจากอุโมงค์ Marmaray และ Eurasia กำลังดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็ว
บริษัท 3 พบเพียงพอ
เพื่อเตือนว่าการประเมินข้อเสนอทางเทคนิคเสร็จสมบูรณ์แล้ว Arslan กล่าวว่า "การศึกษาดำเนินการอย่างพิถีพิถันโดย General Directorate of Infrastructure Investments ของเรา เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2016 ผู้ประมูลที่มีคุณสมบัติทางเทคนิค 3 รายได้รับเชิญให้เปิดข้อเสนอทางการเงินในวันที่ 10 สิงหาคม 2016 หากไม่มีการคัดค้านข้อเสนอทางการเงินจะเปิดขึ้น หลังจากนั้น บริษัท ที่จะทำการประเมินค่าคอมมิชชันและได้รับคะแนนสูงสุดในแง่เทคนิคและการเงินจะได้รับการเสนอซื้อ บริษัท ที่ชนะจะได้รับเชิญให้ลงนามในสัญญาเพื่อเตรียมการขุดเจาะนอกชายฝั่งของโครงการการซื้อแผนที่โครงการกำหนดเส้นทางและการสร้าง - ดำเนินการ - โอนไฟล์ประกวดราคา การประกวดราคาจะจัดขึ้นหลังจากการอนุมัติของสภาการวางแผนระดับสูง (YPK)”
จะเป็นครั้งแรกในโลก
โดยระบุว่าทั้งสองด้านของบอสฟอรัสจะเชื่อมต่อกันอีกครั้งด้วยอุโมงค์ท่อ 3 ชั้นในโลกเป็นครั้งแรก Arslan กล่าวว่าไม่มีใครสามารถป้องกันไม่ให้พวกเขาตระหนักถึงโครงการขนาดใหญ่นับจากนี้ไป รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan กล่าวว่า“ เนื่องจากเป็นโครงการที่จะช่วยประหยัดเวลาและเชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญให้กับคนของเราจึงไม่ส่งผลกระทบทางลบต่อสิ่งแวดล้อม เนื่องจากจะเป็นจริงในรูปแบบ ธ ปท. จึงไม่มีการใช้ทรัพยากรสาธารณะและจะจัดหาการจ้างงานจำนวนมากในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างและการดำเนินการ " อธิบายว่าโครงการนี้มีทั้งทางหลวงและทางรถไฟ Arslan กล่าวว่าระบบรางจะรวมเข้ากับการเชื่อมต่อระบบรางที่แตกต่างกัน 9 ระบบที่มีอยู่ในปัจจุบันและมีแผนจะสร้างขึ้น
ผู้โดยสาร 6.5 ล้านคนจะได้รับประโยชน์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan ระบุว่าอุโมงค์นี้จะถูกรวมเข้ากับรถไฟใต้ดิน 9 สายทางหลวง TEM ทางหลวง E-5 และมอเตอร์เวย์ Northern Marmara“ ด้วยการเริ่มต้นโครงการจาก Incirli ทางฝั่งยุโรปถึงSöğütlüçeşmeทางฝั่ง Anatolian ความยาว 31 กิโลเมตร 14 โดยใช้เวลาประมาณ 40 นาทีโดยรถไฟใต้ดินที่มีสถานี จาก Hasdal Junction ไปยังÇamlık Junction ที่ Anatolian Side ใช้เวลาเดินทางไปยังทางหลวง 14.5 กม. โดยใช้เวลาประมาณ 14 นาที ผู้โดยสาร 6.5 ล้านคนต่อวันจะได้รับประโยชน์จากสาย "มันจะช่วยให้ชาวอิสตันบูลมีโอกาสวางแผนเวลาของพวกเขาขณะเดินทางจากทวีปหนึ่งไปยังอีกทวีปหนึ่งเนื่องจากเป็นกระดูกสันหลังของทั้งระบบถนนและระบบราง"

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*