ความอ่อนโยนของอุโมงค์ 3 อิสตันบูลหลายชั้น 30 ในเดือนพฤศจิกายน: โครงการอุโมงค์ยูเรเซียซึ่งจะทำให้ยานพาหนะบนท้องถนนผ่านใต้ทะเลสิ้นสุดลงและตอนนี้ได้เวลาสำหรับโครงการอุโมงค์หลายอิสตันบูล 3 แล้ว การประกวดราคาสำหรับโครงการซึ่งรวมถึงระบบถนนและทางรถไฟจะจัดขึ้นในเดือนพฤศจิกายน
ไม่กี่วันก่อนการเปิดโครงการ Eurasia Tunnel Project ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับยานพาหนะบนท้องถนนภายใต้ Bosphorus ขั้นตอนแรกคือโครงการขนาดใหญ่ใน Bosphorus การประกวดราคาจะจัดขึ้นในวันที่ 3 พฤศจิกายนเพื่อจัดทำโครงการวิศวกรรมสำหรับอุโมงค์ Grand Istanbul Tunnel 30 ชั้นซึ่งมีทั้งระบบถนนและระบบราง โครงการวิศวกรรมของการลงทุนซึ่งถูกยกเลิกเมื่อปีที่แล้วเนื่องจากมีการใช้งานน้อยจะแล้วเสร็จภายใน 1 ปี ขาข้างหนึ่งของโครงการ Grand Istanbul Tunnel 3 ชั้นคือระบบรถไฟฟ้าใต้ดินที่รวดเร็วโดยเริ่มจากİncirliบนแกน E-5 ทางฝั่งยุโรปและขยายจาก Bosphorus ไปยังSöğütlüçeşmeทางฝั่งเอเชีย
ขาที่สองของโครงการอุโมงค์แกรนด์อิสตันบูล 3 ชั้นคือระบบถนน 2 × 2 ช่องทางเริ่มต้นจากแยก Hasdal บนแกน TEM Highway ทางฝั่งยุโรปและเชื่อมต่อกับชุมทางÇamlıkทางฝั่ง Anatolian ผ่าน Bosphorus
โครงการSöğütlüçeşmeซึ่งอยู่ฝั่ง Anatolian จากİncirliสามารถเข้าถึงได้โดยรถไฟใต้ดินใน 40 นาที จาก Hasdal Junction ไปยัง Camlik Junction บน Anatolian Side ใช้เวลาเดินทางโดยถนน 14 นาที คาดว่าผู้โดยสาร 3 ล้านคนต่อวันจะได้รับประโยชน์จากอุโมงค์ Grand Istanbul Tunnel 6.5 ชั้น
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น