คณะรัฐมนตรีแก้ปัญหาความเครียดในการขับขี่

ข้อเสนอวิธีแก้ปัญหารถแท็กซี่สำหรับความเครียดของผู้ขับขี่: มีการระบุว่าความเครียดที่เกิดจากคนขับรถขนส่งสาธารณะและการสนทนาเชิงลบกับผู้โดยสารสามารถเอาชนะได้โดยรถยนต์ที่มีห้องโดยสาร ไม่ว่าจะเกิดขึ้นอย่างไรก็มีปฏิกิริยาที่ไม่เหมาะสมและไม่ดีต่อสุขภาพ โชคไม่ดีที่คนขับรถเมโทรบัสใช้ความรุนแรงเป็นการตอบสนองที่ไม่เหมาะสมต่อเหตุการณ์เครื่องปรับอากาศซึ่งโดยปกติดูเหมือนจะเป็นปัญหาในการสื่อสารซึ่งอาจเป็นเพราะผลของการกระตุ้นเกินขนาดนี้ '' มาตรการทางกายภาพเช่นห้องโดยสารแยกที่สามารถช่วยให้ผู้ขับขี่มีสมาธิเฉพาะกับการจราจรที่สามารถทำได้ในยานพาหนะขนส่งสาธารณะเช่นเดียวกับในประเทศตะวันตก 'ด้วยเหตุนี้การพูดคุยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารที่ประสบกับความเครียดอย่างรุนแรงในระหว่างการเดินทางจะลดลง ดังนั้นผู้ขับขี่จะไม่หันเหความสนใจในการจราจรป้องกันอุบัติเหตุและวิธีการดังกล่าวจะถูกป้องกัน '
ความเครียดที่เกิดขึ้นจากผู้ขับขี่ระบบขนส่งสาธารณะในการจราจรในอิสตันบูลและบทสนทนาเชิงลบกับผู้โดยสารยานพาหนะในห้องโดยสารสามารถเอาชนะได้
metrobus Zincirlikuyu หยุดคนขับ metrobus ด้วยมีดบาดแผลที่ผู้โดยสารพูดถึงเมื่อวันก่อนไม่มียานพาหนะขนส่งสาธารณะและสิ่งที่ควรจะเป็นวิธีการแก้ปัญหาของการสนทนาขับรถผู้โดยสารนำไปสู่วาระ

• 'เราบอบช้ำในฐานะสังคม'

นักจิตอายุรเวช Sevda Bıkmazผู้ให้การฝึกอบรมการควบคุมความโกรธแก่คนขับรถขนส่งสาธารณะกล่าวว่าปัญหาที่เกิดขึ้นในยานพาหนะสาธารณะมักจะมาถึงวาระการประชุมในบทเรียนที่เธอมอบให้กับกลุ่มที่เป็นตัวแทนของเยาวชนซึ่งเป็นกลุ่มที่มีพลวัตและกว้างที่สุดในสังคมกับนักศึกษามหาวิทยาลัยและในการศึกษาด้านสังคมและละครและการศึกษาด้านจิตละคร '' ข้อร้องเรียนที่พบบ่อยที่สุดของนักเรียนคือความจริงที่ว่าพวกเขาประสบกับเหตุการณ์ที่กระทบกระเทือนจิตใจและตึงเครียดเช่นการล่วงละเมิดการละเมิดพรมแดนการละเมิดสิทธิของพวกเขาเกือบทุกวันเป็นภัยคุกคามร้ายแรงที่พวกเขาพบหรืออาจพบในระบบขนส่งสาธารณะในขณะที่พวกเขากังวลเกี่ยวกับการไปโรงเรียนบทเรียนการสอบการทำงาน ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้พวกเขายังแสดงออกว่าบางครั้งพวกเขาละเลยทักษะการสื่อสารที่คาดหวังจากพวกเขาและแม้แต่ความรับผิดชอบต่อสังคมเช่น 'ให้ที่อยู่แก่ผู้สูงอายุหรือผู้สูงอายุ' ' กล่าวว่า.
เน้นความสำคัญของการควบคุมความโกรธBıkmazกล่าวว่าพวกเขาได้เห็นปัจจัยความเครียดส่วนบุคคลและสังคมที่บุคคลประสบในการฝึกอบรมสัมมนาและทักษะการจัดการความโกรธและประสบการณ์ชีวิตมีประสิทธิภาพในการควบคุมความโกรธ
เมื่อบุคคลนั้นได้รับการประเมินด้วยอคติและแบบแผนBıkmazกล่าวว่าเป็นการยากที่จะเลือกวิธีที่ดีต่อสุขภาพเพื่อรับมือกับความโกรธและต่อไป:
'การสร้างอคติในหมวดหมู่ต่างๆจะทำลายความสัมพันธ์ระหว่างบุคคลและบุคคล มันจำกัดความสามารถของเราที่จะอดทน มีความจริงที่ชัดเจนว่าในสังคมเราประหม่ามาก ในสังคมเรามีพฤติกรรมที่มีปฏิกิริยาตอบสนองอย่างมากจากการถูกวิพากษ์วิจารณ์มากเกินไปไม่ว่าจะเป็นผลจากความพยายามก่อรัฐประหารที่เกิดขึ้นในประเทศของเราเมื่อเร็ว ๆ นี้หรือความรุนแรงเรื้อรังที่เราเผชิญอยู่ตลอดเวลาในภูมิภาคของเรา ความรุนแรงเกิดขึ้นในชีวิตประจำวันของเรามากจนเราต้องเผชิญกับบาดแผลมากมายจนเราปรับวิธีการและปริมาณของปฏิกิริยาได้ยาก โดยไม่คำนึงถึงขนาดและผลกระทบของเหตุการณ์เราให้ปฏิกิริยาที่เกินจริง เช่นเดียวกับบุคคลที่มีอาการเครียดหลังเกิดบาดแผลที่มีปฏิกิริยารุนแรงและไม่เหมาะสมต่อสิ่งเร้าเพียงเล็กน้อยที่เตือนคุณถึงการบาดเจ็บ เนื่องจากการปลุกเร้าอารมณ์เกินเหตุนี้ปฏิกิริยาของเราต่อเหตุการณ์จึงกลายเป็นการตอบสนองที่ไม่เหมาะสม เราพบว่ามันยากที่จะควบคุมความโกรธของเราเราไม่สามารถให้ปฏิกิริยาที่ดีต่อสุขภาพได้ '

• 'พฤติกรรมคนขับ Metrobus ไม่ดีต่อสุขภาพ'

เน้นว่าการต่อสู้กับ Metrobus เป็นตัวอย่างของสิ่งนี้Bıkmazกล่าวว่า:
'ไม่ว่าเหตุการณ์จะเกิดขึ้นอย่างไรก็มีปฏิกิริยาที่ไม่เหมาะสมและไม่ดีต่อสุขภาพ น่าเสียดายที่คนขับรถเมโทรบัสใช้ความรุนแรงเป็นการตอบสนองที่ไม่เหมาะสมต่อเหตุการณ์เครื่องปรับอากาศซึ่งโดยปกติดูเหมือนจะเป็นปัญหาในการสื่อสารซึ่งอาจเป็นผลมาจากการใช้มาตรการที่มากเกินไป แน่นอนว่าระดับของการปลุกเร้าอารมณ์ที่สูงเกินจริงนี้ไม่ได้เป็นเหตุผลให้ปฏิกิริยาของเขานี้ ตรงกันข้ามอย่างที่บอกนี่เป็นพฤติกรรมที่ไม่ดีต่อสุขภาพ นอกจากนี้ไม่ใช่ว่าเหยื่อบาดเจ็บทุกรายจะต้องให้ปฏิกิริยาแบบเดียวกัน ส่วนนี้ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่างเช่นประสบการณ์ชีวิตในอดีตลักษณะบุคลิกภาพบางอย่างภาวะซึมเศร้าความผิดปกติของการควบคุมแรงกระตุ้นและผลของพยาธิสภาพอื่น ๆ เช่นรูปแบบพฤติกรรมต่อต้านสังคม ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตามปฏิกิริยาของผู้ขับขี่นี้เป็นพฤติกรรมที่ไม่ดีต่อสุขภาพและต้องการการแทรกแซงของแต่ละบุคคลและทางสังคม ควรจัดให้มีการฝึกอบรมกลุ่มอาชีพให้บ่อยขึ้นในประเด็นต่างๆเช่นการรับมือกับบาดแผลการจัดการความโกรธการเอาใจใส่และการรับมือกับความเครียด
โดยสังเกตว่าในฐานะปัจเจกบุคคลจำเป็นต้องเรียนรู้ที่จะอดทนต่อ 'สิ่งที่และวิธีการใช้ชีวิตของอีกฝ่ายในขณะที่สื่อสารและรับฟังผู้อื่นการฝึกอบรมในการให้บริการก่อนหน้านี้ควรได้รับการขยายและดำเนินต่อไป เขาแนะนำว่าผู้ที่ทำงานในแวดวงสังคมควรเรียนรู้ที่จะอดทนต่อมุมมองและรูปแบบชีวิตของสังคมชั้นต่างๆ
Bıkmazชี้ให้เห็นถึงความสำคัญของการได้รับทักษะในการฟังความเข้าใจการควบคุมความโกรธความขัดแย้งการแก้ปัญหาและการปรองดองของอีกฝ่ายBıkmazกล่าวว่า 'ดังนั้นเราจึงสร้างความคิดที่ว่าแต่ละคนต้องการสิทธิเสรีภาพพักผ่อนและความเข้าใจเช่นเดียวกับอีกฝ่ายและเราสามารถฟังอีกฝ่ายแสดงออกและอดทนต่อสิ่งที่แสดงออกมา มาเรียนรู้ที่จะสามารถ มิฉะนั้นเป็นที่แน่นอนว่าเราจะต้องเจอกับเหตุการณ์คล้าย ๆ กันนี้บ่อยขึ้น เพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้อีกต่อไปฉันคิดว่าผู้เชี่ยวชาญด้านสุขภาพจิตและผู้ที่เกี่ยวข้องควรทำงานในประเด็นนี้ให้มากขึ้น ' ใช้นิพจน์

• 'การใช้รถยนต์ที่มีห้องโดยสารเป็นสิ่งสำคัญ'

ดร. Bıkmazเน้นถึงความสำคัญของการตระหนักถึงผลกระทบของสภาพแวดล้อมที่เจ็บปวดนี้และทำการแทรกแซงที่มีประสิทธิภาพสำหรับสังคมและบุคคลดังนั้นและเน้นว่ามาตรการทางกายภาพและการศึกษาควรจะดำเนินการโดยเร็วที่สุด
อธิบายว่าเป็นไปได้ที่จะหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าวBıkmazชี้ให้เห็นถึงความสำคัญของยานพาหนะในการขนส่งสาธารณะ
เน้นว่าการปกครองท้องถิ่นควรใช้ระบบขนส่งสาธารณะที่ทันสมัยเป็นตัวอย่างในเรื่องนี้Bıkmazสรุปคำพูดของเขาดังนี้
'เช่นเดียวกับในประเทศตะวันตกระบบขนส่งสาธารณะสามารถใช้มาตรการทางกายภาพเช่นห้องโดยสารแยกที่สามารถช่วยให้ผู้ขับขี่มีสมาธิกับการจราจรเพียงอย่างเดียว ด้วยเหตุนี้การพูดคุยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารที่ประสบกับความเครียดอย่างรุนแรงในระหว่างการเดินทางจะลดลง ดังนั้นผู้ขับขี่จะไม่หันเหความสนใจในการจราจรและป้องกันอุบัติเหตุรวมทั้งป้องกันความใกล้ชิดแบบนี้ เป็นที่ทราบกันดีว่าสาเหตุที่สำคัญที่สุดที่ไม่ประสบปัญหาดังกล่าวระหว่างผู้โดยสารและคนขับในระบบรถไฟฟ้าใต้ดินคือการไม่มีปัญหาการจราจรและการมีห้องโดยสาร นอกจากนี้ควรหาทางเลือกอื่นเพื่อให้มั่นใจในสุขอนามัยและสภาพความสะดวกสบายในรถ