Denizli, Izmir เพื่อเชื่อมต่อกับ Double Line Rail

Denizli จะเชื่อมต่อกับ Izmir โดยรถไฟสองสาย: Denizli เป็นเมืองแห่งสิ่งทอ แต่ยังมีการท่องเที่ยวมากมาย Müjdeจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจ Nihat Zeybekci มาที่ Denizli เมืองแห่งการส่งออก ทางรถไฟของตุรกีที่เชื่อมต่อท่าเรือโดยตรงกับเมือง Denizli ซึ่งเป็นเส้นทางส่งออกที่สำคัญของ Izmir และ Denizli-Antalya จะผ่านโครงการต่างๆซึ่งมีการริเริ่มที่สำคัญจนถึงทุกวันนี้
ตุรกีเมืองส่งออกที่สำคัญเพื่อให้การเชื่อมต่อโดยตรงโดยทางรถไฟไปยังท่าเรือของ Denizli Denizli อุตสาหกรรมพ่อค้านักธุรกิจได้ทำยาวจากความคิดริเริ่มแพลตฟอร์มเริ่มที่จะแบกผลไม้ เมื่อเร็ว ๆ นี้การสนับสนุนโครงการที่เร่งรัดซึ่งเป็นผลมาจากการติดต่อซึ่งกันและกันมาจาก Nihat Zeybekci รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจ Zeybekci บอกกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Ahmet Arslan ผู้มาที่ Denizli สำหรับโครงการเกี่ยวกับโครงการโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องกับ Denizli และรับปากสัญญาว่าจะเสร็จสิ้นโครงการจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan
ปตท. เมื่อเร็ว ๆ นี้ Zeybekci บอกกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Ahmet Arslan ผู้ซึ่งอยู่ในเดนิซลีสำหรับการประชุมประสานงานการจัดการเกี่ยวกับโครงการโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องกับเดนิซลี นอกเหนือจากการเชื่อมต่อทางหลวงAydın - Denizli แล้วโครงการรถไฟทั้งสองที่รัฐมนตรีเศรษฐกิจ Nihat Zeybekci อาศัยอยู่ทั้งในภูมิภาค Bozburun ที่อุตสาหกรรม Denizli กระจุกตัวอยู่และโครงการสถานีขนส่งและโครงการรถไฟ 20 ซึ่งจะเพิ่มมูลค่าของÇardakÖzdemirSabancıเป็นเขตอุตสาหกรรม
2 จะย้ายเป็นชั่วโมง
Nihat Zeybekci รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจกล่าวว่า: otoyol ทางหลวงที่จะอนุญาตให้ Izmir เชื่อมต่อกับ Antalya ซึ่งรวมถึงการเชื่อมต่อAydın-Denizli มีความสำคัญ มันจะไม่เป็นแบบนี้ เกือบ 20-25 หมายความว่าในอนาคตอันใกล้นักท่องเที่ยวนับล้านจะสามารถเคลื่อนย้ายได้ในเวลาเพียงแค่ 2 ชั่วโมง การเยี่ยมชมครั้งสุดท้ายของเราไปยังกรุงโรมมีความมั่งคั่งนับสิบบนสาย Antalya-Izmir มีเมืองโบราณทุกที่ที่เราไป ภูมิภาคนี้เป็นภูมิภาคที่มีวัฒนธรรมสุขภาพและตลาดส่งออก ขั้นตอนที่ชัดเจนจะดำเนินการก่อนสิ้นปีนี้”
การเชื่อมต่อที่สำคัญที่สุดด้วยเหล็ก
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Zeybekci, "Antalya, Isparta, Burdur, Denizli, Aydin, Izmir, Uşak, Muğlaเช่นเดียวกับการเชื่อมต่อทางหลวงโดยรถไฟเป็นหลักเชื่อมต่อทางเศรษฐกิจ นั่นเป็นข้อได้เปรียบที่ยิ่งใหญ่ เช่น หากคุณกำลังจะขนส่งหินอ่อนจากพอร์ต mzmir, Aydın, Denizli, Isparta หรือUşakมีค่าใช้จ่ายประมาณ 30 ดอลลาร์ถ้ามันมีราคา 1 ตันหินอ่อนเดียวกันจะไปจากท่าเรือİzmirไปทางท่าเรือฮัมบูร์ก 10-12 ทางทะเล หากหินอ่อนนี้ผ่านเหล็กไปแล้วราคาของมอเตอร์เวย์จะสอดคล้องกับ 3 ที่ 1 นี่เป็นค่าใช้จ่ายที่สำคัญมาก ปัจจุบันงานทั้งหมดของโครงการรถไฟรางคู่ระหว่างİzmirและ Denizli เสร็จสิ้นแล้ว ฉันหวังว่ามันจะสามารถปฏิบัติได้ในไม่ช้า เราได้รับคำสัญญาว่าจะเสร็จสิ้นโครงการจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมการเดินเรือและการสื่อสารเกี่ยวกับโลจิสติกส์และเขาก็มีคำแนะนำในเชิงบวก”