คู่มือการบำรุงรักษารถบรรทุกขนส่งสินค้าแห่งชาติจัดขึ้น: ความจำเป็นในการปฏิบัติตามความรับผิดชอบใหม่ที่เกิดขึ้นหลังจากกฎหมายว่าด้วยการเปิดเสรีรถไฟในประเทศของเรา เพื่อที่จะสร้างกฎการบำรุงรักษาที่ปลอดภัยประหยัดและเป็นมาตรฐานมากขึ้นสำหรับรถบรรทุกขนส่งสินค้าก็มีการตัดสินใจที่จะจัดทำคู่มือการบำรุงรักษารถบรรทุกYük National Wagon bakımสำหรับการบำรุงรักษารถบรรทุกขนส่งสินค้าใน TCDD Tren A. .
ภายในขอบเขตของการเตรียมงานและการประชุมของ TCDD CER กรมคู่มือบำรุงรักษารางรถไฟแห่งชาติ (UYVBK) 16 การประชุมเชิงปฏิบัติการจัดขึ้นที่ DTD Center ในเดือนสิงหาคม 2016 ด้วยการมีส่วนร่วมของเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคของสมาชิก DTD ในระหว่างการประชุมเชิงปฏิบัติการมีการให้ความคิดเห็นและข้อเสนอแนะเกี่ยวกับ IWRSB ที่จะส่งไปยังกรอบการวาด TCDD และทำการประเมินผล
06 อังการา
TCDD เตือนการฉีดพ่นบนรางรถไฟ
TCDD ออกคำเตือนเกี่ยวกับสารกำจัดศัตรูพืชบนทางรถไฟ: ผู้อำนวยการทั่วไปของ TCDD ระบุว่ามีการวางแผนให้ดำเนินการใช้ยาฆ่าแมลงบนเส้นทางรถไฟและสถานีในบางจังหวัดที่อยู่ในขอบเขตของการควบคุมวัชพืช การรถไฟแห่งสาธารณรัฐตุรกี [อ่านต่อ ... ]
06 อังการา
แอปพลิเคชั่นค่าย TCDD เริ่มต้นขึ้น
การสมัครค่าย TCDD เริ่มต้นแล้ว: ประกาศเกี่ยวกับการสมัครค่ายปี 2018 ได้รับการเผยแพร่โดยผู้อำนวยการทั่วไปของการรถไฟแห่งรัฐแห่งสาธารณรัฐตุรกี ในประกาศบนเว็บไซต์ TCDD TCDD [อ่านต่อ ... ]
ระบบรถไฟระหว่างเมือง
ทางรถไฟจะถูกนำออกจากเมืองในKarabük
ในKarabükทางรถไฟจะถูกนำออกจากเมือง: Karabükนายกเทศมนตรี Rafet Vergili ผู้อำนวยการทั่วไปของการรถไฟของรัฐเพื่อข้ามทางรถไฟที่แบ่งใจกลางเมืองตรงกลางนอกเมือง [อ่านต่อ ... ]
………………………………. โหลด WAGON MAINTENANCE / REPAIR MANUAL
ซ่อมแซมทดสอบบำรุงรักษาควบคุมปรับปรุง ฯลฯ การดำเนินการของเกวียนแม้ว่าจะระบุไว้ในเอกสาร UIC ต่าง ๆ TCDD (แม้ว่าจะไม่เพียงพอTTŞ340เอกสาร ฯลฯ ) เตรียม จริง (ผู้เชี่ยวชาญด้านการศึกษา) จากสถาบันพันธมิตรทางเทคนิคที่ดูแลงานเหล่านี้จาก บริษัท ในเครือสามารถใช้ในการจัดทำคู่มือได้แม้ผู้เกษียณอายุที่ทำงานในเรื่องนี้สามารถนำไปใช้ได้ อย่าลืมว่าความคิดเห็นของช่างเทคนิคของเราที่พบว่าการซ่อมบำรุงไม่เพียงพอ คำแนะนำนั้นหนักและยากต่อการแก้ไข ควรมีความเหมาะสมและต้องปฏิบัติตามคู่มือในการบำรุงรักษาอย่างเต็มรูปแบบ
………………………………. โหลด WAGON MAINTENANCE / REPAIR MANUAL
ต่างๆ
ซ่อมแซมทดสอบบำรุงรักษาควบคุมปรับปรุง ฯลฯ
การทำธุรกรรมในสิ่งพิมพ์ UIC
เอกสารTTŞ340และอื่น ๆ
ไม่มีใคร (รวมถึงมหาวิทยาลัย) รู้เรื่องอย่างแน่นอน
จริง (ผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรม)
ความร่วมมือจากเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคกำลังดูตำแหน่งงานเหล่านี้
ผู้รับบำนาญที่ทำงานในเรื่องนี้สามารถได้รับประโยชน์
การวิจัยที่ครอบคลุม อย่าลืมซ่อมบำรุงรักษา
ควรปรึกษาช่างที่ไม่เหมาะสม
และโรงงานทำการซ่อมรถบรรทุกด้วยวิธีเดียวกันกับ 80 มานานหลายปี
สามารถขอเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการรถไฟได้
คู่มือวัตถุประสงค์ตามอายุของเทคโนโลยีและ
คำแนะนำที่ไม่เพียงพอจะหนักในหัวและแก้ไขให้ถูกต้อง
คำแนะนำแก่บุคคลที่เกี่ยวข้อง (โรงงาน
ผู้จัดการโรงงานและเกวียน
หัวหน้างานบริการ) จะต้องผ่านการควบคุมของการเซ็นเซอร์
ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคพนักงานเกษียณในสาขา
คู่มือที่ต้องเตรียมควรเหมาะสมกับการใช้งานและการบำรุงรักษา
คู่มือจะต้องปฏิบัติตามอย่างเต็มที่ (mahmut demirkollllu)