รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan กำลังผ่านรถยนต์ 20 จากสะพาน Osmazgazi

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan ยานพาหนะ 20 คันแล่นผ่านสะพาน Osmazgazi: รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Ahmet Arslan ข้อกล่าวหาเกี่ยวกับสะพาน Osmangazi 'การข้ามยานพาหนะลดลงเหลือ 5-6 พันคันต่อวัน' "ฉันไม่ต้องการที่จะมีการโต้เถียง แต่การแสดงความคิดเห็นมีข้อมูลที่ไม่สมบูรณ์ วันนี้มีการข้ามสะพานเฉลี่ยต่อวันมากกว่า 20 ครั้ง ตัวเลขนี้เหนือความคาดหมายของเรา” Arslan ยังกล่าวอีกว่าราคาการเปลี่ยนแปลงจะไม่เปลี่ยนแปลง
Ahmet Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งทางทะเลและการสื่อสารได้ประเมินข้อกล่าวหาว่าเส้นทางดังกล่าวต่ำมากเนื่องจากมีค่าธรรมเนียมที่สูงบนสะพาน Osmangazi ซึ่งการเปลี่ยนเงินเปิดให้บริการในวันที่ 30 มิถุนายนเริ่มตั้งแต่วันที่ 11 กรกฎาคม ข้อเรียกร้องที่ว่าจำนวนการเดินทางบนสะพานต่อวันยังคงอยู่ที่ 5-6 พันคนดังนั้นกระทรวงการคลังจึงต้องจ่ายเงินค้ำประกันอย่างจริงจังจึงเข้าสู่วาระการประชุมในสื่อมวลชนและทำให้เกิดการอภิปรายที่สำคัญ Arslan พูดอย่างชัดเจนเกี่ยวกับข้อกล่าวหาเหล่านี้:“ ค่าเฉลี่ยทางข้ามบนสะพานมีมากกว่า 11 แห่งตั้งแต่วันที่ 20 กรกฎาคม ตัวเลขนี้เหนือความคาดหมายของเรา "
ด้านบนของความคาดหวัง
โดยระบุว่าการอภิปรายเกี่ยวกับสะพาน Osmangazi เป็นประเด็นที่เขาไม่ต้องการให้เกิดการทะเลาะวิวาท Arslan กล่าวว่า“ ประการหนึ่งสะพาน Osmangazi เป็นเพียงส่วนหนึ่งของโครงการนอกจากนี้ยังมีส่วนทางหลวง 385 กิโลเมตรและทั้งหมดจะแล้วเสร็จในต้นปี 2018 ปัจจุบันมีสะพาน Osmangazi Bridge เพียง 58 กิโลเมตรเท่านั้น วันนี้มีรถผ่านสะพานเฉลี่ย 20 คัน สิ่งนี้อยู่เหนือตัวเลขที่เราคาดการณ์ไว้ในตอนต้น แสดงความคิดเห็นด้วยข้อมูลที่ไม่ครบถ้วน” เขากล่าว
ไม่มีการตั้งราคา
โดยสังเกตว่าประชาชนไม่ได้จ่ายเงินแม้แต่ 5 เซ็นต์ในขณะที่ทำโครงการ Arslan กล่าวว่า:“ แน่นอนไม่มีใครทำเพื่อพ่อของเขา แต่ควรคำนึงถึงว่ากระบวนการที่เกี่ยวข้องกับการค้ำประกันของกระทรวงการคลังจะคำนวณ ณ สิ้นปีโดยพิจารณาค่าเฉลี่ย โครงการดังกล่าวควรได้รับการประเมินทุก 3-6 เดือน ไม่มีโครงการใดรับภาระตั้งแต่วันแรก มีการคาดการณ์ว่าจำนวนรถที่ผ่านจะเพิ่มขึ้นในระยะกลางและระยะยาว จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงค่าผ่านทางของสะพาน ในขณะที่กำหนดราคาเราสังเกตเห็นความสมดุลของผลประโยชน์ด้านต้นทุน หากเราคำนึงถึงผลประโยชน์ของบุคคลและกลุ่มบางกลุ่มเราก็ไม่สามารถทำงานได้ ผลประโยชน์ของประเทศภูมิภาคและผู้คนในภูมิภาคเป็นสิ่งสำคัญหลักของเรา "
กองทุนการขนส่งกำลังมา
Arslan กล่าวว่าพวกเขากำลังทำงานในฐานะรัฐบาลเพื่อสร้างเงินทุนและทรัพยากรใหม่สำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง Arslan กล่าวว่า“ นี่เป็นงานพิเศษที่แยกออกจากกองทุนความมั่งคั่ง "เร็ว ๆ นี้รายละเอียดจะได้รับการชี้แจงและเราจะแบ่งปันให้กับสาธารณะ"
15 วันของงานซ้ายที่ YAVUZ SULTAN
รัฐมนตรี Arslan โดยสังเกตว่าเป็นความพยายามในการก่อรัฐประหารที่ไม่มีใครต้องการมีคำแถลงต่อไปนี้เกี่ยวกับโครงการสำคัญ: "แต่อีกหน้าต่างหนึ่งของมุมมองที่เป็นประชาธิปไตยในตุรกีพลเมืองที่มาพร้อมกับหลักนิติธรรมประชาธิปไตยภายในขอบเขตของสิทธิได้แสดงให้โลกเห็น ในขณะนี้การคงอยู่ของรัฐภายนอกที่เป็นประชาธิปไตยเป็นเหตุผลสำคัญที่จะทำให้ตุรกีมีความมั่นใจมากขึ้น เราจะเดินหน้าโครงการใหญ่ ๆ ไม่มีการผูกปม เราจะเปิดสะพาน Yavuz Sultan Selim ด้วยพิธีที่มีส่วนร่วมสูงในวันที่ 26 สิงหาคมเรามีงาน 10-15 วันที่นั่น การทำงานในอุโมงค์ยูเรเซียกำลังดำเนินไปอย่างเต็มที่ เรายังคงทำงานอย่างหนักต่อไปยกเว้นหนึ่งหรือสองวันแรกของการก่อรัฐประหาร เรากำลังดำเนินการเพื่อเปิดให้บริการในวันที่ 20 ธันวาคม 3 คนทำงานตลอด 16 ชั่วโมงที่สนามบินแห่งที่ 24 โครงการเป้าหมายจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2018 เมื่อมีปัญหากับโครงการต่างๆเราจะดำเนินการแก้ไขโดยเร็ว "
เราอยู่ที่ขั้นตอนสุดท้ายในช่องอิสตันบูล
Ahmet Arslan กล่าวว่าพวกเขามุ่งเน้นไปที่สะพานÇanakkaleในปี 1915 ในแง่ของโครงการใหม่ Ahmet Arslan กล่าวว่า“ เราต้องการเสร็จสิ้นการประกวดราคาและเริ่มงานในช่วงปีใหม่ เส้นทางดำเนินการในหลายจุดใน Kanal Istanbul และถึงขั้นตอนสุดท้าย ตอนนี้เรากำลังพูดถึงวิธีการทางการเงิน หลังจากตั้งชื่อวิธีการทางการเงินแล้วเราจะเริ่มกระบวนการประกวดราคา เรากำลังดำเนินการว่าจะใช้ทรัพยากรสาธารณะหรือไม่จะใช้งานได้หรือไม่หรือภาครัฐและเอกชนจะทำงานร่วมกันด้วยวิธีการอื่น เส้นทางที่เป็นไปได้อยู่ในวาระสาธารณะในโครงการนี้แล้วเรากำลังดำเนินการแก้ไขทั้งหมด”
การขุดครั้งแรกเข้าสู่ท่าเรือ FILYOS
เตือนว่าการประกวดราคาสำหรับโครงการ Great Istanbul Tunnel 3 ชั้นใน ISTANBUL ได้เริ่มต้นสำหรับโครงการสมัครหลังจากวันที่ 15 กรกฎาคมรัฐมนตรี Arslan ได้ให้รายละเอียดดังต่อไปนี้:“ บริษัท 3 แห่งได้รับความสามารถทางเทคนิค นอกจากนี้เราจะเปิดข้อเสนอทางการเงินในวันที่ 10 สิงหาคม กระบวนการประกวดราคาสำหรับ Filyos Port เสร็จสมบูรณ์แล้วเมื่อเร็ว ๆ นี้ มีการส่งมอบไซต์แล้ววันนี้การขุดจะถูกยิงและโครงการจะเริ่มขึ้น หนึ่งในสัญญาณที่ดีที่สุดที่แสดงว่างานยังไม่หยุดหลังจากวันที่ 15 กรกฎาคมคือการก่อสร้างท่าเรือแห่งนี้ได้เริ่มขึ้นแล้ว สนามบิน Rize-Artvin เป็นสนามบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองที่เราจะสร้างในทะเล เช่นกันเราต้องการวันที่ประกวดราคาสำหรับครึ่งแรกของเดือนกันยายน เราต้องการทำโครงการรถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์สให้เสร็จภายในสิ้นปีนี้และเริ่มดำเนินการรถไฟ เราต้องการเร่งโครงการทั้งหมด ประเทศของเราประสบกับช่วงเวลาแห่งความทุกข์ยาก วิธีที่จะเอาชนะอย่างรวดเร็วนี้คือการเติบโตทางการค้าและเศรษฐกิจและเดินไปสู่เป้าหมายปี 2023 โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมจึงมีความสำคัญ”
การทำงานเพื่อหยุดเรือ
"จากการเป็นสะพานข้ามภูมิศาสตร์ของตุรกีในแง่ของทางเดินการค้าโลกกำลังพยายามสร้างสะพาน" รัฐมนตรี Arslan กล่าวว่า "เมื่อคุณเชื่อมต่อโครงการเข้าด้วยกันในตุรกีจะทำให้ทางเดินระหว่างประเทศของคุณสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างรวดเร็วและประหยัด แต่วงการระหว่างประเทศซึ่งเป็นศูนย์กลางการค้า - การขนส่งของโลกการเปลี่ยนแปลงของตลาดในตุรกีนี้เริ่ม "หยุด" เราไม่ต้องการให้ตุรกีกดเส้นเลือดพวกเขาไม่ต้องการให้ Recep Tayyip Erdogan