Gotthard Tunnel กำลังพิมพ์เงิน

อุโมงค์ Gotthard เริ่มพิมพ์เงิน: อุโมงค์ถูกขุดอย่างไรหินถูกบดและเคลื่อนย้ายได้อย่างไรอพยพตามการอพยพและอุณหภูมิของน้ำใต้ดินจะแสดงด้วยรูปภาพภาพถ่ายและภาพวาดในบางครั้ง
ในวันหยุดสุดสัปดาห์ฉันเดินทางผ่านอุโมงค์ฐาน Gotthard ในสวิตเซอร์แลนด์ซึ่งได้รับรางวัลอุโมงค์ยาวที่สุดในโลกด้วยการเปิดตัว 1 อย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายนกับผู้นำชาวยุโรป ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของการเดินทางในอุโมงค์งานวิศวกรรมและเทคโนโลยีที่สำคัญฉันได้รับประสบการณ์และประสบการณ์ที่น่าสนใจว่างานดังกล่าวสามารถสร้างมูลค่าได้อย่างไร การแนะนำอุโมงค์นาที 20 ไม่สามารถทำได้เป็นอย่างอื่น
รถไฟของเราจากซูริคถึงมิลานที่ 250 กม. ต่อชั่วโมงเข้าสู่ Erstfeld ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของอุโมงค์ Gotthard ที่ยาว 2300 กม. ภายใต้เมตร 57 ของเทือกเขาแอลป์ การเดินทางที่มืดมิดของเรา 20 นาทีสิ้นสุดลงที่สถานี Biasca ทางออกหรือจุดสิ้นสุดของอุโมงค์ นั่นคือการนั่งอุโมงค์ทั้งหมด ไม่มีการเดินทางเพิ่มเติม เพราะเพื่อจุดประสงค์ในการส่งเสริมการขาย Gotthard เปิดทางเดียว เนื่องจากมีอุโมงค์เพียงหนึ่งในสองแห่งเท่านั้นที่ให้บริการในขณะนี้เราจึงกลับไปยังเมืองซูริคโดยใช้เส้นทางรถไฟสายเก่า แต่ใช้เวลานาน
ใหม่กลับมาพร้อมกับเก่า
เพื่อจุดประสงค์ในการโปรโมตอุโมงค์ Gotthard ใหม่กำลังจะกลับมาและรถไฟขบวนเก่ากำลังจะผ่าน สิ่งที่ประสบความสำเร็จและสิ่งที่ชนิดของผลประโยชน์จะถูกพยายามที่จะมีชีวิตอยู่ ความสำคัญและคุณค่าของอุโมงค์ Gotthard นั้นไม่สามารถเข้าใจได้หากปราศจากการเดินทางของสองบรรทัดนี้ ระหว่างทางกลับไปยังเมืองซูริคบนรถไฟสายเก่าที่ท้าทายรถไฟของเราออกเดินทางเพื่อแสดงความงดงามของเทือกเขาแอลป์ บางครั้ง 2 ไปเที่ยวรอบภูเขาผ่านอุโมงค์สั้น ๆ ดังนั้นเราได้เห็นหมู่บ้านและโบสถ์ 2 แล้ว อุโมงค์ใหม่จะกำจัดการเดินทางระยะยาวในขณะที่ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของการขนส่ง
อุโมงค์ได้รับเงินในตอนท้ายของ 2
มีราคาที่ต้องผ่านอุโมงค์แน่นอน ตอนนี้คนเยอะมาก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องดำเนินการตามแผนที่วางไว้ ฉันได้เรียนรู้จากเจ้าหน้าที่ระบบการท่องเที่ยวของสวิสว่าการเดินทางในอุโมงค์นั้นแตกต่างกันไประหว่าง 110 และ 160 ยูโร ในช่วงสัปดาห์ที่เปิดนักท่องเที่ยวคาดว่าจะมีนักท่องเที่ยวประมาณ 100 ประมาณหนึ่งพันคน เมื่อคุณก้าวเข้าสู่ Erstfeld สถานีเริ่มต้นของ Gotthard เป็นที่เข้าใจกันว่ามีองค์กรที่จริงจังสำหรับสวิตเซอร์แลนด์และผลิตภัณฑ์ของ บริษัท อากาศอัลไพน์ความชัดเจนหมอกหมอกควันหิมะปกคลุมยังส่งผลต่อการมาถึง เต็นท์จำนวนมากเรียงรายอยู่ทางด้านซ้ายและขวาซุ้มร้านแผงลอยเปิดร้านค้าไม้แบบพกพาและสถานที่ที่ให้บริการอาหารและเครื่องดื่มคล้ายกับเต็นท์ศีลอด มุมมองเดียวกันอยู่ในพื้นที่ขนาดใหญ่และหนาแน่นขึ้นที่สถานี Biasca ที่ปลายอุโมงค์ มีผู้ที่มาจากทั่วสวิตเซอร์แลนด์และยุโรปด้วยลูกหลานของพวกเขาเช่นเดียวกับที่มาจากประเทศต่าง ๆ ทั่วโลก
อุโมงค์หินพื้นดินสีทอง
อุโมงค์ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ อย่างไรก็ตามมีเพียงส่วนเดียวเท่านั้นที่เปิดและให้ทั้งการส่งเสริมและรายได้ อย่างไรก็ตามเป็นไปไม่ได้ที่จะใส่หมวกเกี่ยวกับความพยายามค่าใช้จ่ายความคิดและงานที่ทำเพื่อส่งเสริมอุโมงค์
พวกเขาคิดว่ามันเป็นพิพิธภัณฑ์มีชีวิต มีสถานที่ที่อธิบายอุโมงค์ได้ดีมากจากมุมต่าง ๆ นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับเด็กที่อายุน้อยที่สุดคนโตและอยากรู้อยากเห็นมากที่สุด ใครอยากจะซื้อก้อนหินในอุโมงค์จากของกำนัล ของที่ระลึกมากมายที่ออกแบบและผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับอุโมงค์ฐานก็อตธาร์ดยังเป็นที่ต้องการอย่างมาก
20 ช่องอุโมงค์ท่องเที่ยว
ฉันออกเดินทางไปอุโมงค์ แต่สิ่งที่น่าแปลกใจสำหรับฉันคือการแนะนำที่ดีและเป็นการส่วนตัวว่าองค์กรมีความสามารถอะไร ฉันไม่สามารถพูดอะไรเกี่ยวกับการนั่งในอุโมงค์ 20 นาที เนื่องจากอุโมงค์ Gotthard ระหว่างซูริคและมิลาน 11 จะเริ่มให้บริการในเดือนธันวาคม 2016 ทันใดนั้นเราสามารถเขียนเรื่องราวของความจริงที่ว่าระยะทางที่เดินทางระหว่างเมือง 2 และนาฬิกา 1 นั้นสั้นกว่าโดยอุโมงค์นี้ แต่ชาวสวิสกำลังเขียนเรื่องอื่นกับนักท่องเที่ยวที่ไปเที่ยวอุโมงค์ในประเทศของตน ถ้าเป็นเช่นนั้นพวกเขาจะลบอุโมงค์ 17 ครึ่งหนึ่งต่อปีซึ่งมีราคาประมาณ 10.3 พันล้านเหรียญในปีนี้