Marmaray กระปุกออมสินที่ประหยัดเวลา: Marmaray มีผู้โดยสาร 130 ล้านคน เมื่อพิจารณาถึงการประหยัดเวลาได้มากถึง 1 ชั่วโมงต่อผู้โดยสาร 130 ได้บันทึกหลายล้านชั่วโมงแล้ว
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Binali Yıldırımกล่าวว่า Marmaray ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการที่สำคัญที่สุดในโลกได้บรรทุกผู้โดยสารมากกว่า 130 ล้านคน "ด้วย Marmaray ซึ่งช่วยลดเวลาในการเดินทางจากด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งใน บอสฟอรัสจาก 1 ชั่วโมงเป็น 4 นาที "เวลา 1 ชั่วโมงได้รับการบันทึก"
ในแถลงการณ์ระบุว่า Yildirim ซึ่งเป็นประชากรของอิสตันบูลถึง 8 เท่าจนถึงวันนี้ตุรกีบรรทุกผู้โดยสารได้เกือบ 2 เท่าของจำนวนประชากรที่จะไม่ยุติการมีส่วนร่วมของประเทศที่มีต่อ Marmaray
โดยเน้นว่า Marmaray ช่วยประหยัดเวลาให้กับผู้โดยสารได้อย่างมากYıldırımอธิบายว่าโครงการนี้มีผลในเชิงบวกมากมายจากการลดก๊าซที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมไปจนถึงการลดปริมาณการจราจรบนสะพานบอสฟอรัส
- “ กระปุกออมสินประหยัดเวลา”
Yıldırımชี้ให้เห็นว่าด้วย Marmaray ซึ่งช่วยลดเวลาการเดินทางจากด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งใน Bosphorus จาก 1 ชั่วโมงเป็น 4 นาทีประหยัดเวลาได้ประมาณ 1 ชั่วโมงสำหรับการเดินทางแต่ละครั้ง
“ Marmaray มีผู้โดยสาร 130 ล้านคน เมื่อพิจารณาว่าประหยัดเวลาได้ถึง 1 ชั่วโมงสำหรับผู้โดยสารแต่ละคนจนถึงขณะนี้ประหยัดเวลาได้ 130 ล้านชั่วโมง เงินออมนี้เทียบเท่ากับ 5,5 ล้านวันหรือ 15 ปี ถ้าเราสมมติว่าอายุขัยเฉลี่ยในประเทศของเราคือ 75 ปี 15 ปีสอดคล้องกับอายุการใช้งานของ 200 คน ด้วยเหตุนี้ Marmaray จึงช่วยชีวิตมนุษย์ได้ 200 ชีวิตจนถึงตอนนี้ ผู้คนใช้เวลาอยู่กับการจราจรบางทีอาจจะอยู่กับครอบครัวทำงานอยู่ห่างจากความเครียดและมีความสุข นี่คือหนึ่งในผลกำไรที่ใหญ่ที่สุดของ Marmaray Marmaray เป็นโครงการกล่องเงินประหยัดเวลา "
- "มีการจราจรบนสะพานบอสฟอรัสลดลง 9 ล้านคัน"
Yıldırımตั้งข้อสังเกตว่าจำนวนยานพาหนะที่ใช้ Fatih Sultan Mehmet และ Bosphorus Bridges ซึ่งเชื่อมระหว่างฝั่งเอเชียและยุโรปของอิสตันบูลด้วยการเปิดตัว Marmaray Yıldırımตั้งข้อสังเกตว่ามียานพาหนะมากกว่า 2014 ล้านคันผ่านสะพาน Bosphorus ในปี 150 ในขณะที่จำนวนนี้อยู่ที่ประมาณ 2015 ล้านในปี 141 นับเป็นครั้งแรกที่การจราจรบนสะพานบอสฟอรัสลดลง 9 ล้านคัน
Yıldırımชี้ให้เห็นว่าเมื่อสายการเดินเรือชานเมืองอิสตันบูลแล้วเสร็จจะมีปริมาณมลพิษทางอากาศลดลงอย่างมีนัยสำคัญซึ่งก่อให้เกิดผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมโลกและระดับภูมิภาคกับ Marmaray และกล่าวว่า“ ปริมาณก๊าซเรือนกระจกจะลดลงโดยเฉลี่ย 25 ตันต่อปีในช่วง 115 ปีแรกของการดำเนินงาน”
เตือนว่า Marmaray มีการเดินทางระหว่างKazlıçeşmeและAyrılıkçeşmeYıldırımได้ทำการประเมินต่อไปนี้:
“ รถไฟชานเมืองอิสตันบูลจะเปิดให้บริการในปลายปีหน้า เมื่อสายนี้ถูกนำไปใช้กับ Gebze Halkalı จะรับส่งผู้โดยสารระหว่าง. นอกจากนี้รถไฟความเร็วสูงคอนยาและอังการาจะสามารถข้ามยุโรปได้โดยใช้ Marmaray ที่สำคัญกว่านั้นคือเส้นทางสายไหมเหล็กบากู - ทบิลิซี - คาร์สซึ่งเราจะเปิดให้บริการจนถึงสิ้นปีนี้จะไปถึงยุโรปผ่านทาง Marmaray และแม้แต่ไปลอนดอนโดยข้ามช่องแคบอังกฤษ Marmaray ยังเป็นกระดูกสันหลังของเส้นทางการขนส่ง Iron Silk Road ที่จะขยายจากปักกิ่งไปยังลอนดอนอีกด้วย”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น