โครงการเชื่อม Iziz ของเทศบาลนคร Kocaeli ดำเนินต่อไป

โครงการรถราง Izmit ของเทศบาลนคร Kocaeli ดำเนินการต่อ: การก่อสร้างดำเนินการต่อในโครงการรถไฟ Izmit Tram ของเทศบาลนคร Kocaeli

หลังจากผ่านไป 290 วันรถรางระหว่างสถานีขนส่งและ Sekapark คาดว่าจะเริ่มให้บริการในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า เราถามชาวเมือง Izmit เกี่ยวกับโครงการรถรางของพวกเขาอีกครั้ง ประชาชนส่วนใหญ่เชื่อว่าโครงการนี้จะได้ผล

1-) เสมียนเปรี้ยว (50- แม่บ้าน)
ให้บาร์สตรีทเป็น Tramway Izmit ต้องการมาก "- การก่อสร้างโครงการรถรางไม่ส่งผลกระทบต่อ Izmit ในทางลบ โครงการนี้มีความสำคัญมากในแง่ของการจราจรและการขนส่ง บาร์สตรีทต้องพังยับเยิน บาร์ไม่จำเป็นสำหรับความสนุกสนาน ผู้คนสามารถไปเที่ยวชมงานได้อย่างสนุกสนาน รถรางเป็นบริการสำหรับอิซมิต Bar Street ไม่ใช่บริการ ปล่อยให้แท่งรูทออก

2-) YAHYA AKPINAR (24- คนงาน)
โครงการที่เหมาะสมสำหรับ Tram Izmit Bar Street ควรถูกทำลายทิ้ง "- ฉันสนับสนุนโครงการรถราง หากต้องรื้อ Bar Street เนื่องจากโครงการรถรางให้รื้อถอน Bar Street กำลังทำร้าย Izmit หากถล่มเมืองก็จะโล่งใจไปด้วย หลังจากโครงการรถรางแล้วเสร็จฉันคิดว่าการคมนาคมทั้งสองอย่างจะผ่อนคลายและศักยภาพการท่องเที่ยวของเมืองจะเพิ่มขึ้น”

3-) เหล็กสันติ (38- คนงาน)
จำเป็นต้องมีรถราง แต่ควรมีที่สำหรับบาร์ "- ฉันเชื่อว่าโครงการ Tramway จะเป็นประโยชน์สำหรับ Izmit แต่บาร์สามารถทำได้โดยไม่ยุบ หรือพื้นที่อื่นสามารถแสดงต่อผู้ประกอบการ Bar Street ได้ ฉันไม่รังเกียจที่คนจะกินขนมปัง ฉันเชื่อว่าการคมนาคมในเมืองใน Izmit ซึ่งมีประชากรเพิ่มขึ้นมากจะได้รับความผ่อนคลายด้วยรถราง "

4-) NOLYA OYUK (28- โรงละคร)
รถรางจะเป็นแต่เครื่องประดับเท่านั้น “-รถไฟวิ่งผ่านใจกลางเมืองนี้มานานหลายปี ตอนนี้กำลังวางรางใหม่สำหรับรถราง Kocaeli ยังเป็นเมืองมหาวิทยาลัยอีกด้วย ผู้คนกำลังรับใช้และหารายได้บนถนนบาร์ ฉันรู้สึกเสียใจกับผู้คนที่อาศัยอยู่ที่นั่นและความจริงที่ว่า Bar Street กำลังถูกทำลาย “ฉันคิดว่าหลังจากที่รถรางทำงานแล้ว มันจะยังคงเป็นเครื่องประดับสำหรับอิซมิต”

5-) NURAN ÖZMEN (79- เกษียณ)
ฉันคิดว่าโครงการ Tramway จะพังใน Izmit นั้นไม่จำเป็น "- ฉันไม่ต้องการให้ถนนในใจกลาง Izmit เสียหาย อย่าปล่อยให้ Bar Street พังทลายเช่นกัน วัยเด็กของเราผ่านไปในพื้นที่นั้น มีถนนประวัติศาสตร์อาคารประวัติศาสตร์ ฉันคิดว่ารถรางไม่จำเป็นสำหรับอิซมิต อิซมิตจะเพี้ยน เสียงรบกวนจะเพิ่มขึ้น เมื่อรถรางเริ่มทำงานจะไม่มีประโยชน์ใด ๆ กับ Izmit "

6-) MUSTAFA ŞENTÜRK (71- เกษียณ)
เส้นทางไม่ถูกต้อง รถราง 7-8 กม. ก็ไร้ประโยชน์ "- ฉันไม่อยากให้ Bar Street พังยับเยินเพราะโครงการรถราง หลายคนกินขนมปังในบาร์สตรีท จากรถรางกิโลเมตรที่ 7-8 จะเกิดอะไรขึ้น? หลังจากโครงการสิ้นสุดลงจะใช้ไม่ได้กับ Izmit ผมคิดว่าเส้นทางไม่ถูกต้อง ต้องเตรียมโครงการเพื่อที่จะไปถึงต้นน้ำลำธารในอิซมิต "

7-) MEHMET CIKLA (37- คนงาน)
รถรางจะไม่ทำงาน การจราจรจะแย่ลง “ - ฉันคิดว่ามันไม่ถูกต้องที่จะรื้อถอน Bar Street เพราะโครงการรถราง วงการบันเทิงยังเป็นที่ต้องการ เส้นทางที่กำหนดสำหรับรถรางไม่ถูกต้อง ฉันไม่คิดว่าจะมีความโล่งใจในการคมนาคมในเมือง ในความเป็นจริงเนื่องจากรถรางนี้การจราจรในเมืองชั้นในของ Izmit จะลำบากมากยิ่งขึ้น ฉันคิดว่าทำงานผิดพลาดแล้ว "

8-) AZMİDEMİRCİ (58- คนงาน)
“ ฉันเชื่อว่าโครงการรถรางจะดีต่อผู้คนในเมือง ฉันเห็นด้วยกับปฏิกิริยาของช่างฝีมือของ Bar Street ถ้าเรารู้สึกแบบนี้เราจะตะโกน แต่โครงการรถรางมีความสำคัญสำหรับเมืองนี้ ดังนั้นหากมีแท่งเหล็กสองสามอันที่จะตกลงมา ฉันคิดว่าหลังจากรถรางเริ่มต้น Izmit จะได้รับประโยชน์มากมาย Bundan

9-) AYBARS ÖZMEN (48- ไม่ทำงาน)
รถรางแก้ปัญหาใน Izmit“ - โครงการรถรางไม่ใช่โครงการของวันนี้ นอกจากนี้ยังได้รับการพิจารณาในระหว่างการบริหาร CHP แต่ไม่มีเงินก็ไม่สามารถทำได้ เมื่อรถรางเสร็จสมบูรณ์แน่นอนว่าจะช่วยบรรเทาปัญหาการขนส่งของ Izmit ได้ สำหรับการรื้อถอนแท่ง; พวกเขากำลังรื้อกำแพงเพื่อแสวงหาผลประโยชน์ทางศาสนา รถรางสามารถผ่านไปที่อื่นได้โดยไม่ทำลายลูกกรง "

10-) ŞEYMA TURAN (20- นักเรียน)
มันจะดีกว่านี้ถ้ามันถูกสร้างขึ้นใน Umuttepe“ - รถรางมีความจำเป็นและสำคัญในแง่ของการคมนาคมในอิซมิต รถรางวิ่งตอนดึก แต่มันจะดีกว่าถ้าสามารถเข้าถึงพื้นที่ที่อยู่อาศัยถาวร - อุมุตเทเปได้แทนที่จะใช้เส้นทางนี้ ฉันคิดว่า Bar Street ไม่ควรถูกรื้อถอนหากไม่สามารถแสดงสถานที่ใหม่ได้ ควรมีบรรยากาศแบบบาร์ในเมือง Eskişehirเป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดในแง่นี้ "

11-) ESRA TEKİRDAĞ (20- นักเรียน)
ไป Sekapark ได้สบาย ๆ "- พบว่าโครงการรถรางสวยมาก แต่ Barbar Street จะต้องไม่ถูกทำลาย มีทั้งคนที่ไปเที่ยวบาร์และคนที่ไม่ทำ เราไม่สามารถก้าวก่ายความบันเทิงของใครได้ หลังจากรถรางเริ่มทำงานแล้วการเดินทางไปยัง Sekapark จะเป็นเรื่องง่ายมาก ถ้าเขาทำงานกะดึกเราจะสามารถกลับบ้านจาก Sekapark ได้อย่างสะดวกสบาย ฉันคิดว่ามันมีประโยชน์มากในแง่นี้ "

12-) RAHMİDİGCİ (65- เกษียณ)
เราจะกำจัดความทรมานในรถมินิบัส“ - ฉันเชื่อว่าโครงการรถรางมีความจำเป็นและเป็นประโยชน์มาก ในรถสองแถวจะช่วยให้ผู้คนรอดพ้นจากการจม แน่นอนว่าจะต้องพบวิธีแก้ปัญหาเรื่องแถบ ควรสร้าง Bar Street ที่มีการควบคุมขึ้นมาใหม่โดยทั้งหมดรวมอยู่ในพื้นที่เดียว รถรางคือความต้องการ บาร์สตรีทควรตั้งอยู่ในเมืองนี้ด้วย

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*