แผนถนนใหม่สำหรับอุโมงค์ยูเรเซีย: แผนสุดท้ายของโครงการยูเรเซียอุโมงค์ได้รับการอนุมัติแล้ว ถนนและทางแยกของอุโมงค์ซึ่งมีการวางแผนที่จะเปิดในช่วงปลายปีได้ถูกส่งผ่านพื้นที่ที่ไม่ถูกเวนคืนเพื่อลดต้นทุน
แผนการแบ่งเขตของอุโมงค์ยูเรเซียซึ่งจะอนุญาตให้รถผ่านใต้บอสฟอรัสได้รับการแก้ไขและระงับอีกครั้ง ถนนของโครงการซึ่งมีแผนจะเปิดให้บริการในช่วงปลายปีได้ผ่านพื้นที่ที่เอกชนไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการเวนคืน นอกจากนี้ทางแยกยังได้รับการจัดโครงสร้างใหม่ตามการขนส่งไปยังจัตุรัสYenikapıและความพยายามในการเปลี่ยนโครงสร้างพื้นฐาน ภายในขอบเขตของแผนการแบ่งเขตที่ได้รับการอนุมัติโดยกระทรวงสิ่งแวดล้อมและการทำให้เป็นเมืองมีการจัดพื้นที่ในฝั่งอนาโตเลียและยุโรป ดังนั้นพื้นที่ในการวางแผนจึงถูกกำหนดเป็น 55.76 เฮกตาร์ในฝั่งยุโรปและ 49.58 เฮกตาร์ในฝั่งเอเชียรวม 105.34 เฮกตาร์ อุโมงค์ยูเรเซียจะใช้เป็นทางหลวงยาว 110 กม. ซึ่งผ่านลึก 5.4 เมตรใต้บอสฟอรัส โครงการประกอบด้วยระยะทาง 14.6 กิโลเมตรรวมถึงถนนที่มีการเข้าถึงอุโมงค์ การเปลี่ยนแปลงแผนการแบ่งเขตซึ่งจะถูกระงับเป็นเวลา 30 วันจะถูกระงับในวันที่ 21 พฤษภาคม 2016
การไหลของข้อมูลสมดุลและรวดเร็ว
ด้วยอุโมงค์ยูเรเซียซึ่งเป็นรากฐานที่วางไว้ในปี 2011 เวลาในการเดินทางระหว่างคาซลิเซียเมและเกิซเตเปจะลดลงเหลือ 100 นาทีสูงสุด 15 นาที นอกจากนี้ Tunnel ยังให้การขนส่งที่สมดุลและรวดเร็วด้วยการแบ่งปันปริมาณการจราจรของสะพานที่มีอยู่สองแห่งในอิสตันบูล
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น