TÜDEMSAŞจะนำรถขนส่งสินค้าภายในประเทศไปยังรางบน 2017

TÜDEMSAŞจะเปิดตัวเกวียนขนส่งสินค้าภายในประเทศบนรางในปี 2017: TÜDEMSAŞผู้จัดการทั่วไปYıldırayKoçarslanกล่าวว่า“ ระบบเบรกโบกี้แบบบูรณาการจะใช้ในเกวียนขนส่งตู้คอนเทนเนอร์สามโบกี้ประเภท Sggmrss ซึ่งจะมีการผลิตต้นแบบในปีนี้
ของตุรกีในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าการผลิตและส่งออกเทคโนโลยีรถไฟไปยังประเทศที่ต้องการการพัฒนาเพื่อนำประเทศไปสู่สถานการณ์ที่ 'โครงการรถไฟแห่งชาติ' ต้องทำงาน Turkey Railway Machines Industry (TÜDEMSAŞ) เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ 'รถขนส่งสินค้าแห่งชาติรุ่นใหม่' ที่ดำเนินการใน YıldırayKoçarslanผู้จัดการทั่วไปของ TUDEMSA stated ระบุว่าพวกเขากำลังวางแผนที่จะวางเกวียนบรรทุกสินค้าภายในประเทศบนรางในปี 2017 ภายในขอบเขตของโครงการและกล่าวว่า“ ระบบเบรกโบกี้แบบบูรณาการจะถูกนำมาใช้ในเกวียนขนส่งตู้คอนเทนเนอร์สามโบกี้ประเภท Sggmrss ซึ่งจะสร้างต้นแบบในปีนี้ เราตั้งเป้าที่จะทำให้รถบรรทุกขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ผลิตในTÜDEMSAŞพร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมากในปี 2017 โดยการผลิตและการรับรองต้นแบบให้เสร็จสิ้น
กิจกรรมการวิจัยและพัฒนาโดยนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ออกสู่ตลาดเพื่อให้มีการใช้งานมากขึ้นในภาคส่วนที่กำหนดเป้าหมายไปยังผู้ซื้อโดยระบุ Yildiray Koçarslว่า "ตุรกีคำนึงถึงสภาพของรถบรรทุกในพื้นที่ภาคพื้นดินในเครือข่ายทางรถไฟของความต้องการที่เปลี่ยนแปลงและพัฒนาของภาคส่วนโดยให้ความสำคัญกับการผลิตรถยนต์ใหม่และนวัตกรรม เรามุ่งมั่นที่จะมีประสิทธิผลมากขึ้นในภาคส่วนนี้ด้วยการศึกษาวิจัยและพัฒนาของเรา” เขากล่าว การแสดงว่าควรใช้ดาบคอมโพสิตชนิด K ในระบบเบรกเนื่องจากความจำเป็นในการลดเสียงรบกวนในรถบรรทุกสินค้าที่ผลิตตามเงื่อนไข TSI Koçarslanกล่าวว่า“ เทคโนโลยีเบรกโบกี้แบบบูรณาการซึ่งมีส่วนสำคัญในการลดน้ำหนักบรรทุกของเกวียนมีราคาแพงกว่าระบบเบรกทั่วไป ในทางกลับกันเราคำนวณว่าด้วยการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีนี้กับโบกี้ประเภท Y25 น้ำหนักบรรทุกของเกวียนขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จะลดลงประมาณ 2 ตัน "เราคาดการณ์ไว้ว่าด้วยเกวียนที่แคบน้อยกว่าประมาณ 2 ตันจะสามารถทำกำไรได้มากตลอดอายุการใช้งาน"
YıldırayKoçarslanกล่าวเน้นย้ำว่ามีเป้าหมายเพื่อเพิ่มการแข่งขันในการขนส่งสินค้าทางรางด้วยนวัตกรรมเกวียนบรรทุกสินค้าที่จะเกิดขึ้นพร้อมกับการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีเก่าและใหม่YıldırayKoçarslanกล่าวว่า“ ด้วยมุมมองนี้แนวโน้มทั่วไปในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าจะเป็นการใช้เกวียนบรรทุกรุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัดมากกว่าเกวียนบรรทุกสินค้าที่มีอยู่เดิม กำลังประเมิน "ดูเหมือนว่าจะสามารถสร้างแบรนด์ที่เป็นที่ต้องการของ บริษัท โลจิสติกส์ได้ในอนาคตอันใกล้นี้ด้วยเกวียนสมัยใหม่ที่มีระดับเสียงต่ำค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าและวงจรชีวิตดังนั้นจึงมีความยั่งยืนมากขึ้นในแง่ของสิ่งแวดล้อมมีความสามารถในการบรรทุกสูงมีอายุการใช้งานทางเศรษฐกิจที่ยาวนานมีความสามารถในการขนส่งขั้นสูง"
"TSI เป็นข้อบังคับในตุรกี"
Trans-European Railway (TEN) สำหรับการทำงานร่วมกันของยานพาหนะทางรถไฟในเครือข่ายที่แสดงถึงเกณฑ์ทางเทคนิคที่กำหนดไว้ซึ่งข้อกำหนดทางเทคนิคการดำเนินงานร่วมกันของ (TSI) ซึ่งระบุว่ามีความจำเป็นภายในปี 2015 ในตุรกี Yildiray Koçarslบริบทนี้กระบวนการรับรองเริ่มต้นในTÜDEMSAŞ, RGN และเกวียนคอนเทนเนอร์ประเภท Sgns แสดงให้เห็นว่าเกวียนบรรทุกสินค้ารุ่นใหม่ Rgns ซึ่งรวมอยู่ในโปรแกรมการผลิตของ บริษัท เป็นหนึ่งในเกวียนที่เบาและอเนกประสงค์ที่สุดของยุโรปในระดับเดียวกันโดยมีน้ำหนักบรรทุก 20.5 ตันKoçarslanกล่าวต่อดังนี้: ถูกออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักต่างๆเช่นท่อ เกวียนบรรทุกสินค้าประเภท Rgns ซึ่งได้รับการออกแบบในระดับประเทศโดยสมบูรณ์เป็นผลิตภัณฑ์นวัตกรรมที่มีสถานการณ์การบรรทุกที่แตกต่างกัน 80 แบบและระบบเบรกโบกี้ เกวียนบรรทุกสินค้ารุ่นใหม่อีกรุ่น Sgns ซึ่ง บริษัท ผลิตจำนวนมากโดดเด่นด้วยความเบาโดยมีน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุด 17.4 ตัน "
“ เกวียนรุ่นใหม่ลดต้นทุนปฏิบัติการ”
โดยกล่าวว่าอายุการใช้งานของเกวียนในตุรกีโดยเฉลี่ย 40 ปีKoçarsl "ตุรกีที่มีเกวียนประเภทเดียวกันที่ทำงานในเครือข่ายทางรถไฟรถยนต์ที่พัฒนาขึ้นใหม่นี้เมื่อเปรียบเทียบในแง่ของการใช้งานในช่วงอายุการใช้งานจะถูกตัดจำหน่ายโดยเฉลี่ยหกเท่า ปัจจัยสำคัญอย่างหนึ่งในการลดน้ำหนักของเกวียนคือระบบเบรกที่รวมอยู่ในโบกี้ แม้ว่าระบบนี้จะมีราคาแพงกว่าระบบเบรกทั่วไป แต่ก็ง่ายมากในการดูแลรักษาและไม่ต้องดูแลรักษาเป็นเวลาหลายปีเนื่องจากอยู่ในรูปแบบกล่องปิด
YıldırayKoçarslanกล่าวว่าการลดเสียงรบกวนในรถบรรทุกสินค้าที่ผลิตตาม TSI เป็นหนึ่งในเกณฑ์ที่สำคัญ“ ดังนั้นดาบคอมโพสิตชนิด K จึงถูกใช้ในระบบเบรกของเกวียนบรรทุกสินค้าที่ผลิตตาม TSI กระบวนการรับรอง TSI ยังคงดำเนินต่อไปสำหรับเกวียนแร่แบบปิด (Talns) ที่มีระบบเบรกที่รวมอยู่ในโบกี้และถังเก็บความร้อน (Zacens) ที่จะผลิตในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ที่TÜDEMSAŞซึ่งเป็นการยกระดับมาตรฐานคุณภาพทุกวันด้วยผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ที่พัฒนาขึ้น