การก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินจะใช้เวลา 410 วันในการจราจรในอิสตันบูล: สถานีรถไฟใต้ดินMecidiyeköyในอิสตันบูลจะปิดการจราจรเนื่องจากงานก่อสร้างขั้นที่ 3 งานนี้ซึ่งจะเริ่มในเวลา 5:23.00 น. ของวันเสาร์ที่ 410 มีนาคมและคาดว่าจะถึง XNUMX วันสุดท้ายคาดว่าจะส่งผลเสียต่อการจราจรในอิสตันบูล
เทศบาลนครอิสตันบูล Kabataşรถไฟใต้ดิน-Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey ได้จัดระเบียบการจราจรใหม่ในMecidiyeköyเนื่องจากการทำงาน ตามคำแถลงของเทศบาลพื้นที่ก่อสร้างจะปิดการจราจรเนื่องจากงานขั้นที่ 3 ของสถานีรถไฟใต้ดินMecidiyeköy
โครงการหมุนเวียนการจราจรชั่วคราวเตรียมดำเนินการในทิศทางŞişli-MecidiyeköyและMecidiyeköy-Şişliเป็นเวลา 5 วันเริ่มตั้งแต่เวลา 23.00:410 น. ของวันเสาร์ที่ 2 มีนาคมภายในขอบเขตของงานการผลิตสำหรับโครงสร้างเว้า (ทางเข้า - ออก) ทางทิศตะวันตกของสถานีMecidiyeköy ดังนั้นในทิศทางของŞişli-Mecidiyeköyในส่วนของBüyükdere Avenue ระหว่าง Aytekin Kotil Avenue และ Ortaklar Caddesi การลดช่องทางบางส่วนในขั้นที่สองจะถูกลบออก การจราจรของยานพาหนะในทิศทางนี้จะเพิ่มขึ้นจาก 2 เลนเป็น 3 เลนและทางเท้าจะเพิ่มขึ้นจาก 4 เมตรเป็น 8 เมตร
ในทิศทางMecidiyeköy-Şişliการจราจรของยานพาหนะจะไหลจาก Ortaklar Street ไปยัง Aytekin Kotil Street ใน 2 เลนบนBahçeler Street ยานพาหนะที่ขับต่อไปบนMecidiyeköy Yolu Caddesi จะสามารถไปถึงฝั่งŞişliของBüyükdere Caddesi ได้โดยผ่านถนนGeçit Street ก่อนจากนั้น Abide-i Hürriyet Caddesi ผ่านทางเชื่อมต่อภายใต้ทางหลวง D-100 ในส่วนของการเชื่อมต่อBüyükdere Avenue ของ Aytekin Kotil Avenue การจัดสัญญาณไฟจราจรจะช่วยให้ยานพาหนะสามารถเข้าร่วมทิศทางŞişliได้
UNDERPASS จะเป็น 'Sub-SQUARE'
ภายในขอบเขตของงานขั้นที่สามอุโมงค์ผู้โดยสารที่ตั้งอยู่ใต้ถนนBüyükdereซึ่งให้บริการรถโดยสารเมโทรบัสและรถไฟใต้ดินจะถูกขยายและเปลี่ยนเป็นจัตุรัสย่อย ในระหว่างงานดังกล่าวคนเดินเท้าที่มาจากรถเมโทรบัสจะขึ้นสู่ผิวน้ำบนถนนบือยุกเดเระข้ามทางม้าลายพร้อมสัญญาณไฟจราจรและจะถูกโอนไปยังรถไฟใต้ดินจากทางเท้า 8 เมตร
Kabataş-Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Line มีความยาว 24,5 กม. และ Kabataş, Beşiktaş, Darphane, Mecidiyeköy, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Alibeyköy, Yeşilpınar, Veysel Karani, Akşemsettin, Kazım Karabekir, Yenimahalle, Karadeniz Mahallesi, Tekstilk, Yütay สายMecidiyeköy-Mahmutbey จะดำเนินการ 18 ในทิศทางเดียวและ 70 ล้านผู้โดยสารต่อวัน สถานีMecidiyeköyจะเป็นสถานีรับส่งที่สำคัญที่สุดของรถไฟใต้ดินสายนี้ สายนี้จะดำเนินการต่อด้วยการเตรียมการอย่างอ่อนโยนยาว 1 กิโลเมตร, 16,75 สถานี, มาห์มุดเบย์ -Halkalı-Bahçeşehir-Esenyurt จะถูกรวมเข้ากับรถไฟใต้ดิน โครงการนี้ได้รับการจัดทำขึ้นโดยผู้อำนวยการวางแผนการขนส่งของแผนกขนส่งเทศบาลนครอิสตันบูลและการก่อสร้างดำเนินการโดยคณะกรรมการระบบรางด้านข้างของยุโรป
เสร็จสิ้นการขนส่งจะสะดวกสบาย
เวลาในการขนส่งเวลาการขนส่งด้วยรถไฟใต้ดินสายใหม่จะเป็นดังนี้:
“ Mahmutbey-Mecidiyeköy 26, Kağıthane-Mecidiyeköy 4,5, Alibeyköy-Taksim 12, Kağıthane-Üsküdar 26, Tekstilkent-Mecidiyeköy 20,5, Çağlayan-Yenikapı 14,5, Alibeyköy-Bostıı-Bostı-Üı - Kağıthane 47, Eyüp (Alibeyköy) - Kadıköy 36,5, Beşiktaş-Mecidiyeköy 5,5, Beşiktaş-Kağıthane 10, Beşiktaş-Mahmutbey 31,5, Beşiktaş-Etiler 12,5, Beşiktaş-Etiler 13, Beşiktaş-Milerlışımılımılımılımılımım Mecidiyeköy 25,5, Bahçeşehir-Beşiktaş 21 และ Halkalı Mass Housing-Beşiktaş 38,5 นาที”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น