สะพานที่ 3 จะให้บริการBaşakşehir

  1. สะพานจะให้บริการBaşakşehir: 3. โครงการทางหลวงส่วนใหญ่ของสะพานผ่านเขตBaşakşehir

โครงการที่สำคัญที่สุดโครงการหนึ่งที่ดำเนินการในตุรกีในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมากำลังประสบกับการพัฒนาที่สำคัญในมอเตอร์เวย์นอร์ทมาร์มารา การก่อสร้างและการจัดทำโครงการของกองอำนวยการทั่วไปของทางหลวงกำลังดำเนินอยู่ทางหลวงมาร์มาราเหนือและถนนเชื่อมต่อบางสายที่จะให้ทางเข้าสู่ทางหลวงผ่านเขตเทศบาลบาคเชฮีร์

แผนการแบ่งเขตที่เตรียมไว้สำหรับโครงการถนนเชื่อมต่อİstoçซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างในเขตBaşakşehirของทางหลวงดังกล่าวถูกระงับ หากไม่พบการคัดค้านภายใน 30 วันแผนดังกล่าวจะถูกระงับ และการทำงานจะดำเนินต่อไปด้วยความเร็วเต็มที่ พื้นที่โครงการซึ่งจะแล้วเสร็จถึง 3 พันล้าน TL พร้อมสะพานที่ 4,5 ประกอบด้วย 421 กิโลเมตร โครงการซึ่งดำเนินการโดยใช้โมเดล Build-Operate-Transfer ครอบคลุมถนนเชื่อมต่อระหว่าง Odayeri Paşaköyและสะพานที่ 3

เส้นทางมอเตอร์เวย์ NORTH MARMARA

  • เริ่มต้นจากทางแยก Odayeri หลังจากทางแยกPaşaköyโดยมีมอเตอร์เวย์ 60 × 2 เลนความยาวประมาณ 4 กิโลเมตร
  • ประมาณ 22 กิโลเมตรของถนนเชื่อมต่อทางหลวง 2 × 4 เลนเริ่มจากแยก Odayeri เพื่อเชื่อมต่อกับทางแยก Mahmutbey ตะวันตกที่มีอยู่โดยจัดเตรียมที่จำเป็น
  • ประมาณ 13 กิโลเมตรของถนนเชื่อมต่อทางหลวง 2 × 4 ช่องจราจรเริ่มจากทางแยกReşadiyeถึงแยกjunctionamlık
  • ในส่วนทางหลวงระหว่าง Odayeri-Paşaköyทางหลวง 2 × 164 ช่องทางที่มีความยาวรวมประมาณ 408 2 เมตรและช่วงกลางประมาณหนึ่งพัน 4 เมตรและทางข้ามทางรถไฟ 2 × 1 ช่องทางมีแผนที่จะสร้างขึ้นบน ชานชาลาเดียวกันก่อนถึงสี่แยกUskumruköyและหลังแยก Riva, Hüseyinli, Reşadiye, Alemdağ, Paşaköy
  • ถนนเชื่อมต่อที่แยกออกจากชุมทางReşadiyeให้การเชื่อมต่อÜmraniyeในขณะที่ถนนเชื่อมต่อที่ยื่นออกมาจากทางแยก Odayeri ไปยังจุดเชื่อมต่ออุตสาหกรรม Mahmutbet ที่มีอยู่รวมถึงIşıklar Fenertepe, Başakşehir Merkez, İkitelliและİstoç

ความยาวของโครงการ

ระหว่าง Odayeri และPaşaköy: 60 กิโลเมตร (2 × 4 เลน) (รวมทางข้าม 59 เมตรช่วงกลาง (ส่วนตามยาว) 1408 เมตรสะพานบอสฟอรัส 2164 × 2 เลนที่ 5 ความยาวรวม 3 เมตร)

ระหว่างแยก Mahmutbey และแยก Odayeri: 22 กิโลเมตร 2 × 4 เลน

ระหว่างทางแยกReşadiye - Çamlık (Ümraniye) แยก: 13 กิโลเมตร 2 × 4 เลน

ค่าใช้จ่ายการลงทุนทั้งหมดของโครงการ: 4,446 พันล้าน TL (จำนวนเงินลงทุนทั้งหมดของทางหลวงทั้งหมดรวมถึงถนนเชื่อมต่อ)

การทำงานคืออะไร?

  1. สร้างขึ้นบนสะพานบอสฟอรัสและโครงการมอเตอร์เวย์มาร์มาราตอนเหนือสะพานข้ามไปยังสถานที่สำคัญบนทางหลวง 116 กิโลเมตร ส่วนระยะทาง 13,5 กิโลเมตรของทางหลวงผ่านสะพานข้าม 64 viaduct 48'inde งานเสร็จสมบูรณ์ ความสูงของสะพานอาบน้ำบางแห่งถึง 85 เมตร

MOTORWAY NORTH NARTH เปิดวันที่เมื่อไหร่?

คาดว่างานจะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคมปีหน้า เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ถนนเชื่อมต่อของ Odayeri - İkitelliและPaşaköy - Çamlıkจะเชื่อมต่อทางหลวงกับเมืองและบรรเทาการจราจรหนาแน่นบน TEM Highway

  • คุณหมายถึงอะไรการแบ่งเขตแผนถูกระงับ

ขอบเขตของแผนสิ่งแวดล้อมมุ่งมั่นที่จะครอบคลุมทั้งหมดหรือบางส่วนของหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งขอบเขตของจังหวัดที่มีความสมบูรณ์ของการบริหารเชิงพื้นที่และการทำงาน โดยความร่วมมือกับฝ่ายธุรการที่เกี่ยวข้องอาจถูกโอนไปยังฝ่ายบริหารที่เกี่ยวข้องภายในขอบเขตการวางแผนที่กำหนดโดยกระทรวง มันเป็นข้อบังคับที่เทศบาลนครหลวงหรือผู้ว่าราชการจังหวัดทำให้ทั้งเมืองพื้นที่พัฒนาเมืองและแผนการวางแผนด้านสิ่งแวดล้อมที่สอดคล้องกับการประสานงานของกระทรวง แผนเพื่อสิ่งแวดล้อมมีผลบังคับใช้โดยได้รับความเห็นชอบจากกระทรวง แผนที่อนุมัติในภูมิภาคจะถูกส่งไปยังฝ่ายบริหารองค์กรและองค์กรที่เกี่ยวข้องและประกาศเป็นระยะเวลาหนึ่งเดือน ในช่วงระยะเวลาระงับบุคคลและสถาบันกฎหมายและองค์กรและองค์กรจริงอาจอุทธรณ์ต่อการตัดสินใจของแผน หากคัดค้านคำคัดค้านจะถูกส่งไปยังกระทรวงและประเมินผลภายในขอบเขตของบทบัญญัติของกฎระเบียบและสรุป

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*