รัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırımโครงสร้างพื้นฐานช่องอิสตันบูลไม่มีปัญหา

รัฐมนตรี Yıldırım ไม่มีปัญหากับโครงสร้างพื้นฐานของ Canal Istanbul: รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กิจการทางทะเลและการสื่อสาร Binali Yıldırım กล่าวว่า "เราไม่มีปัญหากับโครงสร้างพื้นฐานของ Canal Istanbul"

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กิจการทางทะเลและการสื่อสาร Binali Yıldırım กล่าวว่าข้อบังคับในร่าง "ร่างกฎหมายรถโดยสาร" ที่เกี่ยวข้องกับโครงการคลองอิสตันบูลไม่ใช่ข้อบังคับที่สร้างโครงสร้างพื้นฐานทางกฎหมายของโครงการ และกล่าวว่า "เราไม่มีปัญหากับ โครงสร้างพื้นฐานของคลองอิสตันบูล” พูดว่า.

Yıldırımให้ข้อมูลแก่ประธานคณะกรรมการโยธาธิการ การบูรณะ การขนส่ง และการท่องเที่ยวสมัชชาแห่งชาติตุรกี Erol Kaya และสมาชิกเกี่ยวกับการลงทุนของกระทรวง

โดยระบุว่าเป้าหมายของพวกเขาคือดำเนินการต่อโดยไม่ชะลองานที่จำเป็นในการใช้ทรัพยากรสาธารณะอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดในพื้นที่ลำดับความสำคัญในโครงการสำคัญที่จะเตรียมตุรกีสำหรับอนาคต Yıldırım กล่าวว่าความคิดเห็นและการประเมินผลของสมาชิกคณะกรรมาธิการจะเป็นแนวทาง สำหรับพวกเขา.

Yıldırımให้ข้อมูลเกี่ยวกับงานของกระทรวงกล่าวว่าจำนวนเงินของโครงการ 3 705 โครงการจนถึงปัจจุบันคือ 253 พันล้าน 517 ล้านลีรา โครงการ 135 พันล้านลีราเสร็จสมบูรณ์แล้ว และงานในส่วน 117 พันล้านลีรายังคงดำเนินต่อไป

Yıldırımอธิบายว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะเพิ่มเครือข่ายถนนที่แบ่งแยกซึ่งสูงถึง 2015 24 กิโลเมตรในปี 280 เป็น 2019 กิโลเมตรในปี 30 Yıldırım ระบุว่าโครงการที่เกี่ยวข้องกับถนนนั้นมาสายแล้ว ถนนซึ่งก่อนหน้านี้เคยได้รับการจัดอันดับที่ XNUMX และ XNUMX ในแง่ของข้อบกพร่องจากอุบัติเหตุร้ายแรง ปัจจุบันอยู่ในอันดับที่ XNUMX และต่ำกว่า และทั้งประชาชนและผู้ขับขี่ควรได้รับความรู้เกี่ยวกับการจราจร

โดยระบุว่าภาพเงาของสะพาน Yavuz Sultan Selim ซึ่งเป็นสะพานที่มีช่วงขยายใหญ่เป็นอันดับ 4 ของโลกจะปรากฏในเดือนพฤษภาคม Yıldırım กล่าวว่าเมื่อสะพานดังกล่าวเปิดให้บริการ รถบรรทุก รถบัสเชิงพาณิชย์ และยานพาหนะหนักทั้งหมดบน สะพานที่หนึ่งและที่สองจะมุ่งตรงมาที่นี่และจะมีทางเดินตลอด 7 ชั่วโมง 24 วันต่อสัปดาห์ เขากล่าว

Yıldırım ให้ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการอุโมงค์แกรนด์อิสตันบูลสูง 3 ชั้น ซึ่งรวมทั้งทางหลวงและทางรถไฟในท่อเดียว Yıldırım กล่าวว่างานในโครงการซึ่งจะให้บริการขนส่งสาธารณะได้เริ่มต้นขึ้นแล้วและจะคงอยู่เป็นเวลาสองปี Yıldırımระบุว่าอุโมงค์ลูกผสมประเภทนี้จะเป็นความพยายามครั้งแรกในโลก

“เราไม่มีปัญหากับโครงสร้างพื้นฐานของ Canal Istanbul”

ตามคำแถลงของรอง Gülay Yedekci รอง CHP อิสตันบูลว่ากฎระเบียบในร่างพระราชบัญญัติ "ตั๋วรถโดยสาร" ที่ส่งไปยังรัฐสภาแห่งชาติตุรกีเกี่ยวกับโครงการคลองอิสตันบูลจะก่อให้เกิดโครงสร้างพื้นฐานของโครงการ Yıldırım ตั้งข้อสังเกตว่าเขาต้องการให้ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับโครงการที่ การประชุมที่จะจัดขึ้นร่วมกับสมาชิกคณะกรรมาธิการ

Yıldırım ระบุว่ากฎระเบียบที่เป็นปัญหาไม่ใช่กฎระเบียบที่สร้างโครงสร้างพื้นฐานทางกฎหมายของโครงการ Canal Istanbul และกล่าวว่า "เราไม่มีปัญหากับโครงสร้างพื้นฐานของ Canal Istanbul" พูดว่า.

โดยอธิบายว่าโครงการนี้อยู่ในขอบเขตความรับผิดชอบของทั้งกระทรวงและอธิบดีกรมทางหลวง Yıldırım กล่าวว่า:

“เป็นไปไม่ได้ที่จะแก้ไขโครงการที่มีมูลค่า 13 พันล้านดอลลาร์ด้วยส่วนแบ่งการกำกับดูแล (DOP) ส่วนแบ่งหุ้นส่วนที่ได้รับการควบคุมในแอปพลิเคชันการแบ่งเขตนั้นใช้ได้สำหรับพื้นที่ที่วางแผนไว้เท่านั้น ด้วยข้อบังคับนี้ โครงการบริการสาธารณะที่จะผ่านทางน้ำจะต้องได้รับส่วนแบ่งจากหุ้นส่วนในข้อบังคับ กล่าวคือ เรากำลังเพิ่มส่วนที่เกี่ยวข้องในกฎหมายการแบ่งเขต ปัญหาที่เราเผชิญในการก่อสร้างถนน ทางรถไฟ และสายการบินคือการใช้พื้นที่อย่างทุ่งหญ้าและทุ่งหญ้าเลี้ยงสัตว์อย่างเสรี มีกฎระเบียบสำหรับเรื่องนั้น “กฎระเบียบทั้งสองนี้เกิดจากแนวคิดที่ว่าโครงการควรดำเนินการโดยไม่ชักช้า และเพื่อลดต้นทุนของกฎระเบียบการแบ่งเขต”