สถานีHaydarpaşa

กำลังตรวจสอบสถานีรถไฟ Haydarpa beinga: กำลังตรวจสอบว่าสถานีรถไฟHaydarpaşaซึ่งเริ่มการบูรณะสร้างขึ้นด้วยกองไม้บนพื้นทรายได้อย่างไร
อยู่ระหว่างการตรวจสอบว่าสถานีรถไฟHaydarpaşaซึ่งสร้างขึ้นในปี 1908 เป็นสถานีเริ่มต้นของรถไฟสายอิสตันบูล - แบกแดดสร้างขึ้นอย่างไร
108 ตรวจสอบว่ามันถูกสร้างขึ้นเมื่อหลายปีก่อนด้วยกองไม้บนทราย กับโครงการที่จัดทำโดยผู้อำนวยการทั่วไปของการรถไฟแห่งรัฐและได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการอนุสาวรีย์สถานีรถไฟHaydarpaşaจะได้รับการฟื้นฟูตามเดิม
TRAIN จะทำหน้าที่เป็นสถานี
อาคารเก่าแก่ซึ่งมีหลังคาเสียหายอย่างหนักจากไฟไหม้ใน 2010 จะเริ่มทำหน้าที่เป็นสถานีรถไฟหลังจากแก้ไขวิธีการฟื้นฟูที่ไม่ถูกต้องในช่วงหลายปีที่ผ่านมา
ในการแถลงข่าวเกี่ยวกับเรื่องนี้ที่ปรึกษา Vahit Okumuşกล่าวว่า“ เราพยายามเปิดเผยว่าสถานีรถไฟHaydarpaşaไม่ได้เป็นอย่างที่เคยทราบมาก่อน เราจะสร้างหลังคาป้องกันที่ด้านนอกของสถานีเพื่อป้องกันอาคารจากน้ำฝนและทำการซ่อมแซมภายใน อาคารจะได้รับการบูรณะให้เป็นรูปแบบเดิมและจะยังคงเป็นสถานี ในการวิจัยพบว่าความแข็งแรงของพื้นดินต่ำมาก การนำโหลดใหม่มาใช้ในอาคารตอนนี้ดูเหมือนจะไม่สะดวก การศึกษาของเราดำเนินต่อไป เรากำลังพยายามค้นหาว่าเกิดอะไรขึ้นในพื้นและผนังเดิม "

"เรากำลังพยายามเรียนรู้การแสดง"
เขาพูดต่อไปดังนี้“ แว่นตาที่เปื้อนของสถานีก็เปลี่ยนไปเช่นกัน กระจกสีเกิดขึ้นครั้งแรกโดย Linneman ศิลปินชาวเยอรมัน เราพยายามเรียนรู้เทคนิคของเขา เมื่อเข้าใจเทคนิคนี้แล้วจะนำเสนอวิธีการซ่อมแซมต่อคณะกรรมการกำกับดูแลและคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และจะมีการตัดสินใจในการก่อสร้าง เราจะถอดแว่นตาที่ย้อมสีออกทีละชิ้นอบในห้องประชุมและชุบชีวิตสีเดิม มีงานดินสอในสถานีรถไฟHaydarpaşaโดยใช้เทคนิคการก่อสร้างแบบดั้งเดิม เรากำลังทำการวิจัยเพื่อพิจารณาว่าจะใช้เทคนิคแบบใด เราจะนำชิ้นส่วนต่างๆจากที่นี่และพิจารณาว่าวัสดุนั้นคืออะไรด้วยการวิเคราะห์แบบจุลภาค "

7 จะถูกเรียกคืนในเวลาประวัติศาสตร์
Semra Selbesoğluผู้จัดการสถานที่ของ บริษัท ที่ดำเนินการบูรณะที่สถานีรถไฟHaydarpaşaกล่าวว่าการติดตั้งระบบทำความร้อนและไฟฟ้าของสถานีรถไฟHaydarpaşaจะได้รับการต่ออายุด้วย
โดยระบุว่านาฬิกาประวัติศาสตร์ 7 ในสถานีจะถูกกู้คืน Semra Selbesoğluอธิบายว่าการต่ออายุนาฬิกาเหล่านี้จะใช้เวลาประมาณหนึ่งปีและนาฬิกาจะทำงานได้พร้อมกันหลังจากได้รับการซ่อมแซม

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*