YHT 3 จะให้บริการผู้โดยสารหลายล้านคน

YHT 3 จะให้บริการผู้โดยสารหลายล้านคน: สาย Ankara-Sivas YHT ซึ่งเชื่อมต่อกับรถไฟความเร็วสูงและความเร็วสูงอื่น ๆ และโครงการรถไฟ Kars-Tbilisi-Baku ผ่านจังหวัด Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas โดยเฉลี่ย
17.9 KM หนึ่งใน 9 TUNNEL
ตุรกีแล้วเสร็จเพื่อให้ห่างไกลในรถไฟความเร็วสูงอุโมงค์ที่ยาวที่สุดAkdağmadeni T9 เป็นส่วนหนึ่งที่ท้าทายมากที่สุดของโครงการอังการา Sivas YHT 5 พัน 120 เมตร The Akdagmadeni T9 Tunnel เป็นหนึ่งในอุโมงค์ 49.7 ซึ่งตั้งอยู่ที่ 17.9 กม. ของYerköy-Yozgat-Sivas ระยะของ 9 กม. ของ Ankara-Sivas YHT บรรทัด
2.485 M VIADUCT, 8 PIECE เหนือกว่า
ในการก่อสร้างอุโมงค์ T250 ซึ่งสร้างขึ้นตามความเร็ว 9 km ประมาณ 100.000 m³คอนกรีตใช้ 6.200 ตันเหล็ก 700.000 m³ถูกขุด จนถึงตอนนี้ 65.million TL ได้ถูกใช้ไปแล้ว ในส่วนYerköy-Yozgat-Sivas ของโครงการ YHT ของ Ankara-Sivas สะพานข้าม 985,50, สะพานข้าม 7, อุโมงค์ลอด 2.485, ท่อระบายน้ำ 8 และถนนข้ามส่วนกล่อง 11 การขุด 84 m³และการเติม 1 m³ถูกดำเนินการในส่วนที่อัตราการสำเร็จถึงร้อยละ 90,13 นอกจากนี้การก่อสร้างอุโมงค์ป้องกันความเสียหายต่อพื้นที่ป่า 8.750.000,00 ในภูมิภาคในขณะที่รักษาสมดุลของชีวิตตามธรรมชาติ
สายก่อสร้าง
ภายในขอบเขตของโครงการ YHT อังการา - ศิวะ 250 กม. / ชม. ความเร็วสองทางไฟฟ้าสัญญาณ 405 กม. กำลังสร้างทางรถไฟใหม่แม้กระทั่ง 67.049 m ความยาวรวม 51 อุโมงค์ตั้งอยู่ ด้วยโครงการบรรทัดปัจจุบัน 198 km จะถูกทำให้สั้นลงและเวลาการเดินทางระหว่างอังการาและซิวาสจะลดลงจาก 12 ชั่วโมงเป็น 2 ชั่วโมง บรรทัดที่สร้างขึ้นอย่างสมบูรณ์ด้วยทรัพยากรของตัวเองมีการวางแผนที่จะแล้วเสร็จใน 2018 โครงการเป็นแกนรถไฟที่สำคัญที่สุดที่จะเชื่อมโยงเอเชียไมเนอร์และประเทศอื่น ๆ ในเอเชียตามเส้นทางสายไหม อังการา-Kırıkkale-Yozgat-Sivas และรถไฟความเร็วสูงและความเร็วสูงอื่น ๆ และโครงการรถไฟ Kars-Tbilisi-Baku ที่รวมเข้ากับสาย YTH อังการา - สิบาสคาดว่าจะให้บริการเฉลี่ย 3 ล้านคนต่อปี