รัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırım 2016 นำเสนอผลงานที่คณะกรรมการแผนและงบประมาณ

ในแผนงบประมาณปี 2016 และคณะกรรมาธิการงบประมาณ: รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Binali Yıldırım“ การศึกษาอย่างละเอียดเกี่ยวกับเส้นทางของ Kanal Istanbul ยังไม่เสร็จสมบูรณ์
Binali Yıldırımรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมการเดินเรือและการสื่อสารกล่าวว่า“ การศึกษาอย่างละเอียดเกี่ยวกับเส้นทางของ Kanal Istanbul ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีคำอธิบายดังกล่าวเพื่อไม่ให้เกิดความโศกเศร้าราวกับสถานที่ได้รับการแก้ไข”
ในคณะกรรมาธิการการวางแผนและงบประมาณของสมัชชาแห่งชาติตุรกี Yildirim ผู้ได้นำเสนองบประมาณ 2016 ของกระทรวงและองค์กรในเครือรายงานว่าความยาวของอุโมงค์ที่สร้างขึ้นสำหรับรถไฟและทางหลวงในช่วง 13 กิโลเมตรในระยะ 520 กิโลเมตร
Yildirim กล่าวว่าด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารระบบสมาร์ทในการขนส่งได้เริ่มมีการใช้อย่างกว้างขวาง
“ 25 ล้านคนย้ายบนสาย YHT”
ซึ่งมีความสำคัญมากในการพัฒนาภาครถไฟสำหรับตุรกีซึ่งยังไม่แล้วเสร็จจนกว่าจะถึงยุค 2000 ที่จะแสดงสายฟ้า "แม้ย้อนกลับไป ไม่สามารถตรวจสอบบรรทัดที่มีอยู่ รถไฟที่ควรแบกภาระของตุรกีตุรกีได้กลายเป็นเส้นทางรถไฟไปแล้ว "เขากล่าว
สายฟ้าที่เหมาะสมเพื่อดำเนินการต่อรถไฟความเร็วสูงและแสดงความปรารถนาที่จะต่ออายุสายที่มีอยู่, สายไฟฟ้าและที่ไม่ใช่สัญญาณไฟฟ้าและสัญญาณพวกเขากล่าวว่า
สังเกตว่าพวกเขาได้ทำตามขั้นตอนสำคัญในการก่อตั้งอุตสาหกรรมรถไฟในประเทศและในประเทศด้วยการเดินรถไฟที่เริ่มขึ้นในปี 2003 Yıldırımกล่าวว่า“ รางยึดและชุดผู้โดยสารรถไฟโดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวยึดกลายเป็นหนึ่งในงานสำคัญที่ เขาพูดว่า.
Yıldırımย้ำว่าพวกเขายังคงทำงานต้นแบบของชุดผู้โดยสารความเร็วสูงและรถบรรทุกขนส่งสินค้าและ 10 ได้พัฒนาระบบนิเวศของตัวเองในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและมีกลุ่มประมาณหนึ่งพัน 500
Yıldırımระบุว่าตั้งแต่ปี 2004 เครือข่ายทางรถไฟหนึ่งพัน 805 กิโลเมตรได้เสร็จสิ้นแล้วและการก่อสร้างเครือข่ายทางรถไฟระยะทาง 3 พัน 57 กิโลเมตรยังคงดำเนินต่อไป
ย้ำว่าเป้าหมายของพวกเขาใน YHT คือเพื่อเชื่อมโยงเมืองใหญ่Yıldırımกล่าวว่ามีผู้คน 25 ล้านคนที่ย้ายมาอยู่ในสาย YHT เขากล่าวว่าหลังจากเปิด YHT บรรทัดระหว่างอังการาและEskişehirและ Konya จำนวนอุบัติเหตุร้ายแรงและบาดเจ็บลดลง 22 เปอร์เซ็นต์บนทางหลวงอังการา - คอนยาและ 15 เปอร์เซ็นต์บนทางหลวงอังการา - เอสกีเชฮีร์
“ สายรถไฟ Kars-Tbilisi-Baku จะเปิดในปีนี้”
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırım, โครงการรถไฟ Kars-Tbilisi-Baku ในอาเซอร์ไบจาน, จอร์เจียและตุรกีซึ่งชวนให้นึกถึงการเริ่มต้นของโครงการ Yıldırımกล่าวว่า“ การเชื่อมต่อทางรถไฟของเราไปทางทิศตะวันออกไม่สามารถทำได้เพราะประตูอาร์เมเนียถูกปิด หรือเราตัดสินใจที่จะพัฒนาสายนี้ เราจะเปิดสายนี้ในปีนี้เช่นกัน”
ระบุว่าพวกเขาได้เพิ่มความเร็วจาก 250 เป็น 300 กิโลเมตรบนเส้นทางที่เหมาะสมสำหรับ YHTs พวกเขาได้เริ่มการทดลองครั้งแรกในสาย Konya Yıldırımกล่าวว่าหนึ่งใน 7 ชุดรถไฟความเร็วสูงสำหรับจุดประสงค์นี้ได้เสร็จสิ้นแล้วในปีนี้
เมื่อพิจารณาถึงเส้นที่จะทำโครงการจริง 106 ชุดเนื้อหาอย่างน้อยร้อยละ 53 ของโครงการสร้างฟ้าผ่าสายฟ้าในตุรกีได้ดำเนินการเตรียมการอย่างต่อเนื่องชุดดังกล่าวมีเกี่ยวกับโครงการนี้เขากล่าวว่ามีการวางแผนที่จะเข้าร่วมฝูงบินราวปี 2018
“ 118 ล้านคนใช้ Marmaray”
ชี้ให้เห็นว่ามีผู้ใช้ 118 ล้านคนที่ใช้ Marmaray จนถึงตอนนี้Yıldırımกล่าวว่า“ นี่เป็นประชากรของอิสตันบูลมากกว่า 7 เท่า เป็นครั้งแรกในปีที่แล้วจำนวนรถยนต์ที่ผ่านสะพาน Fatih Sultan Mehmet ลดลง 12% นี่เป็นตัวชี้วัดที่ชัดเจนว่า Marmaray มีส่วนในการขนส่งสาธารณะมากเพียงใด
Yıldırımเป็นความต่อเนื่องของโครงการ Marmaray Gebze-Halkalı ในงานก่อสร้างของสายชานเมือง บริษัท ทำสายเน้นว่ามีการผูกปมเนื่องจากปัญหาทางการเงินปัญหาได้รับการแก้ไข 2 กล่าวว่าสายเหล่านี้จะถูกนำไปใช้ในระหว่างปี
เตือนว่ามีการนำกฎหมายมาใช้ในทางรถไฟด้วยระเบียบที่ทำขึ้นในปี 2013 Yıldırımระบุว่าการดำเนินการจะเริ่มดำเนินการในปีนี้และภาคเอกชนจะใช้เครือข่ายรถไฟโดยมีค่าธรรมเนียม
โดยระบุว่าความทันสมัยของสนามบินจะดำเนินต่อไปด้วยความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนYıldırımเน้นย้ำว่าการก่อสร้างอากาศยานในประเทศและในประเทศจะดำเนินต่อไปและพวกเขาจะยังคงเพิ่มส่วนแบ่งการเติบโตของโลกในด้านการบินโดยไม่ชะลอลง
สายฟ้ายังให้ข้อมูลเกี่ยวกับการพัฒนาในอุตสาหกรรมการบิน "ส่วนแบ่งของภาคการบินในปี 2003 ตุรกีเป็น 0,45 เปอร์เซ็นต์, 2 เปอร์เซ็นต์ได้เข้าใกล้กรณี การเติบโตของไก่งวงในการบินทั่วโลกเติบโตขึ้น 3 เท่า "เขากล่าว
- "การจัดตั้งองค์การอวกาศของตุรกีจะเสร็จสมบูรณ์ในปีนี้"
Yıldırımเตือนว่าช่วงแรกของสนามบินอิสตันบูลที่ 3 ซึ่งมีผู้โดยสาร 90 ล้านคนจะถูกเปิดให้บริการในไตรมาสแรกของปี 2018 และเตือนว่าจะมีกำลังการผลิต 150 ล้านคนต่อปีเมื่อขั้นตอนทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์
Yildirim, Edirne-Kirklareli, Yozgat, Artvin-Rize, Bayburt-Gumushane, Karaman, Western Antalya, Karaman, Nigde-Aksaray และ Tokat เป็นสนามบินใหม่ที่มีการวางแผน
Lightning, การก่อสร้างดาวเทียม Turksat 5A และ 5B จะเริ่มในปีนี้, ตุรกีเป็นดาวเทียมgerçektiril 6 ทั้งหมดและชาวท้องถิ่นจะถูกชี้ไปที่
Yildirim องค์การอวกาศตุรกีแจ้งว่าพวกเขาเสร็จสิ้นภายในองค์กรในปีนี้ "ดังนั้นเราจำเป็นต้องพัฒนาสถานะของเราในการสื่อสารอวกาศทั้งในแง่ของการสังเกต "การพัฒนาระบบส่งสัญญาณดาวเทียมสถานีอวกาศและเทคโนโลยีที่ทันสมัยจะเร่งความเร็วด้วยหน่วยงานอวกาศ"
เส้นทางของคลองอิสตันบูล
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırımเน้นย้ำว่าการศึกษาอย่างละเอียดเกี่ยวกับเส้นทางของ "Kanal Istanbul" ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีคำอธิบายดังกล่าวเพื่อไม่ให้มีความคับแค้นใจราวกับสถานที่ได้รับการแก้ไขแล้ว การไม่ตกเป็นเหยื่อจะไม่นับรวมถึงการให้เช่าที่นี่ ฉันไม่ได้โง่ขนาดนั้น เราไม่ได้พูดว่า 'เราจะทำเพื่อ Silivri' ผู้คนมุ่งหน้าไปที่นั่นเพราะรถไฟฟ้ากำลังวิ่งตามเส้นทาง โปรแกรมของมหานครนั้นไม่เหมือนกับโปรแกรมของเรา” เขากล่าว
“ ความเร็วจะเพิ่มขึ้น 4,5 เท่าด้วย 10G”
Yildirim ผู้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับภาคไอทีกล่าวว่าจำนวนสมาชิกจะเพิ่มขึ้นด้วย 4,5G Yildirim กล่าวว่าการสื่อสารระหว่างผู้คนและวัตถุได้เริ่มขึ้นแล้ว
“ เครื่องจะสามารถสื่อสารกันได้ คุณจะมีโอกาสสื่อสารกับรถตู้เย็นบ้านของคุณ คุณจะติดตามงานของคุณได้เร็วขึ้นจากระยะไกล วันนี้มีการเพิ่มความเร็วในการสื่อสารถึง 10 เท่า จะเปิดใช้งานในวันที่ 1 เมษายน พื้นที่ครอบคลุมจะค่อยๆแพร่หลายไปทั่วประเทศใน 6 ปี รายได้จากที่นี่ 13 ล้านลีร่า รายได้นี้เป็นสิทธิ์ในการใช้คลื่นความถี่ใหม่ที่กำหนด มันเป็นเหมือนเงินอากาศ พวกเขายังจะปฏิบัติตามภาษีและภาระผูกพันอื่น ๆ ของพวกเขาเมื่อพวกเขาใช้พวกเขา ที่นี่เรามาถึงสภาพแวดล้อมที่คุณสามารถทำอะไรได้มากกว่าสิ่งที่คุณจินตนาการ "
เพื่อย้ำเตือนว่ามีการทดลอง 5G เกิดขึ้นทั่วโลก Yıldırım กล่าวว่า "เราเริ่มโครงการนี้ในปี 2012 และ TÜBİTAK, Türk Telekom, Aselsan และ Netaş ยังคงทำงานเพื่อนำเทคโนโลยี 5G ในประเทศมาสู่ตุรกีต่อไป"
ความยาวเส้นใยจาก 88 พันกิโลเมตรถึง 261 พันกิโลเมตร แต่มันไม่เพียงพอ Yildirim ชี้ให้เห็นว่าเส้นทางข้อมูลควรได้รับการพัฒนามากขึ้น
"ความเร็วคือความหายนะบนทางหลวงความเร็วมีมากมายในระบบสารสนเทศ" Yıldırımกล่าวว่ายิ่งข้อมูลในไอทีเร็วขึ้นเท่าไหร่การบริการก็จะมากขึ้นเท่านั้น
Yildirim ความปลอดภัยทางไซเบอร์ให้ข้อมูลเกี่ยวกับงานกล่าวว่าความปลอดภัยทางไซเบอร์นั้นเทียบเท่ากับความปลอดภัยของประเทศ