Kocaeli Metro Line จะพบกันในปี 2025

Kocaeli Metro Line จะพบกันในปี 2025: The Metropolitan ซึ่งจะเริ่มให้บริการใน Kocaeli ด้วยรถ 249 คันที่มีความยาว 12 เมตร 93 คันแม้ในวันที่ 1 กุมภาพันธ์จะเปลี่ยนไปใช้ระบบใหม่ในการขนส่ง
เทศบาลนคร Kocaeli จะเปิดตัวรถบัส 240 ใหม่ 1 เดือนกุมภาพันธ์สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัยรวดเร็วและสะดวกสบายในการขนส่งสาธารณะ เลขาธิการเทศบาลนคร Kocaeli Tahir Büyükakınจัดแถลงข่าวเกี่ยวกับการศึกษาใหม่เกี่ยวกับระบบขนส่งสาธารณะและโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่จัดขึ้นใหม่ รองเลขาธิการDoğan Erol หัวหน้าแผนกขนส่ง Mustafa Altay หัวหน้าแผนกขนส่งสาธารณะ Salih Kumbar หัวหน้าฝ่ายประชาสัมพันธ์และประชาสัมพันธ์ HASAN Yılmazผู้จัดการทั่วไปฝ่าย Transport Park Inc. Yasin Özlüประธานที่ปรึกษาÖmer Polat และผู้จัดการหน่วยเข้าร่วมในการแถลงข่าว รถบัส 240 ใหม่และรถบัส 49 พร้อมกับรถบัส 249 ที่ซื้อมาก่อนหน้านี้จะเปิดให้บริการตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ถึงกุมภาพันธ์
เรากำลังทำการวางแผนเรากำลังนำไปใช้
โดยระบุว่าระบบขนส่งมวลชนและเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งควรจะรวมเข้าด้วยกันในเมืองต่างๆเลขาธิการ Tahir Büyükakınกล่าวว่า“ จำเป็นต้องวัดว่าระบบนี้มีปัญหาหรือไม่และต้องทำการแก้ไข เขาไม่สามารถทำอะไรเพื่ออนาคตได้โดยไม่ต้องวางแผน ต้องมีการวางแผนเพื่อจัดการอนาคต เราทำแผนแม่บทการขนส่งสำหรับการขนส่ง แผนแม่บทการขนส่งอยู่เบื้องหลังการตัดสินใจทั้งหมดที่เราทำเกี่ยวกับการขนส่ง เรายังทำแผนแม่บทโลจิสติกส์ 65 เปอร์เซ็นต์ของรถบรรทุกที่เข้ามาในเมืองนี้มีงานทำใน Kocaeli ดังนั้นจึงจำเป็นต้องวางแผนระบบการขนส่งโดยพิจารณาจากแผนโลจิสติกส์”.
จำนวนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น 4 FLOOR
การนำเสนอข้อมูลทางสถิติในที่ประชุมBüyükakınกล่าวว่า“ ประชากร Kocaeli มีจำนวน 2014 ล้าน 1 คนในปี 649 และคาดว่าจะมีประชากร 2035 ล้าน 3 คนในปี 900 จำนวนพนักงานจะเพิ่มขึ้นจาก 411 คนเป็น 1 ล้าน 552 คน จำนวนนักเรียนจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าและจะมีรายได้เพิ่มขึ้น เมื่อมีรายได้เพิ่มขึ้นจำนวนรถยนต์ซึ่งอยู่ที่ประมาณ 2014 คันในปี 205 จะถึง 2035 ในปี 858 ในขณะที่การเดินทางต่อวันอยู่ที่ประมาณ 2014 ล้าน 2 ในปี 578 ตัวเลขนี้คาดว่าจะเป็น 2035 ล้านคนในปี 8 ในปี 2035 จำนวนการเดินทางจะเพิ่มขึ้น 4 เท่าและจำนวนยานพาหนะจะเพิ่มขึ้น 4 เท่า แต่เราไม่มีโอกาสเพิ่มถนนสี่เท่าใน Kocaeli นั่นคือเหตุผลที่เราต้องสร้างระบบใหม่”
เปลี่ยนการรวบรวมการขนส่งเป้าหมายจาก PERCENT 24 เป็น PERCENT 30
Tahir Büyükakınเลขาธิการทั่วไปของ Tahir Büyükakınให้ความสนใจกับการลดลงของจำนวนผู้คนในระบบขนส่งสาธารณะว่า“ ในขณะที่รถขนส่งสาธารณะ 2 พันคันในเมืองนี้มีจำนวน 2013 ล้านคันในปี 117 แต่ลดลงเหลือ 2015 ล้านคันในปี 111 ซึ่งจะลดลงเนื่องจากผู้คนเริ่มใช้ยานพาหนะของตนเองและไม่นิยมใช้บริการขนส่งสาธารณะ เราไม่มีระบบขนส่งมวลชนเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้คนใช้ยานพาหนะของพวกเขา ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องทำให้ระบบขนส่งสาธารณะน่าสนใจ ในปี 2014 มีการขนส่งเพียง 2 รายการจาก 578 ล้าน 611 เที่ยวโดยระบบขนส่งสาธารณะ หากเราไม่เปลี่ยนระบบของเราจนถึงปี 2035 การเดินทางในระบบขนส่งสาธารณะในแต่ละวันจะยังคงอยู่ที่ 1 ล้าน 300 สิ่งนี้จะทำให้การจราจรในเมืองแย่กว่าการจราจรในอิสตันบูล เป้าหมายของเราคือเพิ่มระบบขนส่งสาธารณะเป็น 30 เปอร์เซ็นต์” เขากล่าว
ทำไมต้องเลือกการขนส่งแบบสะสม
สังเกตว่าBüyükkakควรมีเหตุผลที่น่าสนใจสำหรับผู้คนที่ชอบใช้ระบบขนส่งสาธารณะและควรสร้างนวัตกรรมในระบบขนส่งสาธารณะ“ ในการที่จะเลือกใช้ระบบขนส่งสาธารณะก็คือการสร้างถนนเชื่อมต่อที่จะรวมเข้ากับเครือข่ายระดับชาติสำหรับเครือข่ายการขนส่งและการสร้างทางแยกและถนนเพิ่มเติมไปยังถนนที่มีอยู่เดิม ควรมีระบบรางและระบบล้อยาง ระบบนี้ไม่ควรเป็นระบบปัจจุบัน ที่จอดรถต้องอยู่ภายใต้การควบคุม ควรมีการวางแผนที่จอดรถเพื่อให้ผู้คนต้องจอดรถและใช้ระบบขนส่งสาธารณะ ขณะนี้มีการวางแผนทางแยกถนนใหม่และทางหลวงใหม่ เราทำถนนคู่ 200 กิโลเมตร มีการสร้างถนน 1900 กิโลเมตรและทางแยก 48 แห่ง บางส่วนจาก 40 แยกกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างและบางส่วนได้เริ่มดำเนินการแล้ว มันจะจบลงภายในปี 2019” เขากล่าว
ระบบรางใหม่จะ
Tahir Büyükkakınสังเกตว่างานส่วนใหญ่เริ่มสร้างเครือข่ายระบบรถไฟใน Kocaeli และเสร็จสิ้นโครงการ“ ผู้อำนวยการทั่วไปของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานคาดว่าจะได้รับการอนุมัติหลังจากเสร็จสิ้นโครงการระบบรางที่เกี่ยวข้อง เราได้รับการยืนยันสำหรับรถรางและเราเริ่ม โครงการเริ่มต้นของสายรถไฟใต้ดินเริ่มต้นจากอ่าวสู่สนามบิน Cengiz Topel สิ้นสุดลง เมื่อแผนการดำเนินการถูกจัดทำขึ้น ใน 2025 เราสามารถไปถึงบรรทัดนี้เท่านั้น ผู้อำนวยการทั่วไปของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานกล่าวว่าสามารถสร้างสายในภาคใต้สำหรับปี 2030 และสามารถสร้างบรรทัดสำหรับ Gebze ใน 2025 เมื่อรถไฟความเร็วสูงออกนอกเมืองKörfezrayสามารถติดตั้งบนรถไฟได้ ในขณะนี้เราจะนั่งรถรางของเราใน 6 กุมภาพันธ์ 2017 รถรางสายระหว่าง Otogar และ Seka Park การประมูลที่แท้จริงสำหรับสาย Gebze-Darıcaจะประกาศในวันพุธ ในระยะแรกโครงการของระยะทาง 9 ด้วยสถานี 11 จะถูกสร้างขึ้น ขั้นตอนที่สองจะเป็นระยะทาง 6 กิโลเมตรของสถานี 8 แม้แต่โครงการ 1,5 ก็ใช้เวลาหลายปีในการสร้าง ด้วยเหตุนี้เราได้วางแผนโครงการทั้งหมดของเราตาม 2025 ปี มีการวางแผนเพื่อใช้ระบบรางใน Kocaeli และเรายังคงทำงานต่อไป”
ที่จอดรถ 400 พร้อมลิฟต์
สังเกตว่ามีโครงการที่สำคัญสำหรับใจกลางเมืองBüyükakınกล่าวว่า“ เรากำลังพิจารณาที่จอดรถใหม่แทนผู้ว่าการรัฐเก่า ที่จอดรถ 400 พร้อมลิฟท์ จะมีโครงการที่จอดรถในบริเวณตลาดวันพฤหัสบดี จะมีระบบที่จอดรถอัตโนมัติในที่จอดรถของเรา ที่จอดรถริมถนนเป็นหัวข้อของการสนทนา เราไม่ต้องการทำเงินบนที่จอดรถริมถนน ศูนย์ควบคุมการจราจรมาถึงขั้นตอนการประกวดราคา การประมูลจะจัดขึ้นใน 2016 และจะแล้วเสร็จใน 2017 การละเมิดความเร็วผู้ประมูลที่จอดรถและการฝ่าฝืนไฟแดงจะถูกระบุทันทีและจะถูกหักค่าปรับ ศูนย์นี้จะลดการไหลเวียนของการจราจร โครงสร้างทางภูมิศาสตร์ของ Kocaeli เหมาะสำหรับระบบที่มีล้อยาง หลังจากการศึกษาทั้งหมดนี้เราซื้อยานพาหนะยาว 240 12 เมตร ยานพาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเหล่านี้มีอุปกรณ์ลำเลียงจักรยานอยู่ด้านหน้าและเหมาะสำหรับผู้พิการ ตรรกะของยานพาหนะเหล่านี้จะเป็นไปตามตรรกะของระบบขนส่งสาธารณะเก่า เราสร้างโรงจอดรถและบรรจุก๊าซใน Gebze และKörfezสำหรับยานพาหนะเหล่านี้ ตอนนี้เรามีโรงจอดรถของเราที่จุด 4 มีการติดตั้งบรรทัดเนื้อหาหลักเพื่อให้บรรทัดไม่ซ้ำกัน 93 จะให้บริการคุณด้วยยานพาหนะ 249 ทั้งหมด 197 ของยานพาหนะเหล่านี้จะดำเนินการโดย Transportation Park ในขณะที่ 53 ที่เหลือจะดำเนินการโดยเรา เราตั้งเป้าที่จะบรรทุกผู้โดยสารจำนวน 45 ล้านคนต่อปีด้วยรถถังเหล่านี้
หลายพัน 300 แยกค่าธรรมเนียมค่าธรรมเนียม
เลขาธิการBüyükakınเน้นว่าพวกเขายังคงเจรจากับสหกรณ์การขนส่งสาธารณะและกล่าวว่า“ การเจรจายังคงดำเนินต่อไปกับสหกรณ์ในสองรูปแบบหลัก หนึ่งในนั้นคือสระว่ายน้ำทั่วไปและวิธีการเช่าอีกอันหนึ่งเราจะเช่ารถของพวกเขาในบางสาย ยังไม่มีข้อตกลงในสองรุ่นนี้ เราต้องการให้สิ่งนี้เป็นที่รู้จัก เราไม่มีตาบนขนมปังของช่างฝีมือ แต่ถ้าสหกรณ์ไม่สามารถสร้างมาตรฐานที่จะทำให้ประชาชนพอใจในการวิเคราะห์ครั้งสุดท้ายเหตุผลที่เรารับใช้ประชาชนและเทศบาลคือการรับใช้ประชาชน แน่นอนว่าเราไม่ต้องการทำลายการค้าขายของเรา แต่ถ้าคุณภาพการให้บริการโดยช่างฝีมือไม่เป็นที่พอใจของประชาชนเราต้องหารูปแบบใหม่ ณ จุดนี้ เป็นไปไม่ได้ที่จะทำการเปลี่ยนแปลงมากมายใน Kocaeli เนื่องจากระบบมาจากอดีตที่ผ่านมา ปัจจุบันมีอัตราภาษี 1300 ใน Kocaeli เนื่องจากเป็นความร่วมมือคุณจึงไม่สามารถขึ้นเครื่องได้ 2 พันเปอร์เซ็นต์ของกระแส 95 พันเมตร 7 เมตรเมตร 60 เปอร์เซ็นต์ไม่เหมาะสำหรับผู้พิการ ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาเราได้ทำงานเพื่อรวมสหกรณ์และขยายเครื่องมือของพวกเขา พวกเขาทำงาน แต่ในบางจุดไม่มีวิธีแก้ปัญหา เรายังอยู่ระหว่างการเจรจา แต่เรามาถึงจุดนี้แล้ว ในระหว่างการเจรจาเราได้จัดตั้งกรมการขนส่งกรมขนส่งและอุทยานการขนส่ง A. เราต้องการเห็นด้วยกับหนึ่งในสองโมเดลนี้และจัดเตรียมระบบการโอนและการขนส่งที่ปลอดภัยและรวดเร็วกว่า 90 จะถูกขนส่งด้วยส่วนลดร้อยละ 50 เมื่อเปลี่ยนจากยานพาหนะหนึ่งไปเป็นยานพาหนะอื่นในไม่กี่นาที เราไม่ต้องการเสียสละเทรดขณะทำเช่นนั้น หากเราเห็นด้วยกับแบบจำลองอย่างรวดเร็วเราจะเดินต่อไปด้วยกัน เราเชื่อว่าการเจรจาเหล่านี้จะสิ้นสุดในไม่ช้า Zam

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*