- การก่อสร้างสะพานก๊าซเต็มรูปแบบ: มากกว่าครึ่งหนึ่งของโครงสร้างส่วนเกินในฝั่งยุโรปของสะพานบอสฟอรัสครั้งที่ 3 และโครงการทางหลวงมาร์มาราตอนเหนือได้เสร็จสิ้นลงแล้ว
ในสะพานบอสฟอรัสครั้งที่ 3 และโครงการมอเตอร์เวย์นอร์ ธ มาร์มาราเหนือจะมีการดำเนินงานเสริมโครงสร้างพร้อมกันกับสะพานและงานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ ร้อยละ 51 ของงานโครงสร้างเสริมฝั่งยุโรปของโครงการเสร็จสมบูรณ์แล้ว
Seyfettin Hepdinçlerโครงสร้างพื้นฐานของโครงการทำงานเป็นทางการให้ข้อมูลเกี่ยวกับงานและกล่าวว่า“ เรามียานพาหนะ 50 คันและบุคลากรประมาณ 100 คนในสนาม เราทำงานร่วมกับทีมที่แยกจากกันในภูมิภาค Fenertepe, Odayeri, ÇiftalanและUskumruköy เมื่อกล่าวถึงโครงสร้างขั้นสูงกระบวนการหล่อแบบแอสฟัลท์ก็คำนึงถึง เราประสบความสำเร็จมากขึ้นร้อยละ 38 ในกระบวนการหล่อยางมะตอย ความสมบูรณ์ของงานแอสฟัลต์ในงานถนนหมายความว่าจะสิ้นสุดการทำงานและใกล้จะถึงที่สุด จากนั้นก็มีราวบันไดและเครื่องหมายอัตโนมัติ”
ภายในขอบเขตของสะพานบอสฟอรัสครั้งที่ 3 และโครงการมอเตอร์เวย์มาร์มาราตอนเหนือรวมระยะทางประมาณ 115 กม. ของทางหลวงและถนนเชื่อมต่อระหว่าง Odayeri และPaşaköy
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น