โครงการข้ามอ่าวอิซเมียร์สิ้นสุดในปี 2023

โครงการข้ามอ่าวอิซเมียร์จะสิ้นสุดในปี 2023: Binali Yıldırımรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารกล่าวว่าพวกเขาจะโน้มน้าวผู้ที่ต่อต้านโครงการ Gulf Passage ซึ่งจะเชื่อมต่อÇiğliและİnciraltıซึ่งอยู่ในวาระการประชุมอีกครั้ง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırımกล่าวว่า“ เราได้เห็นแล้วว่าประชาชนชาว Izmir มีมุมมองเชิงบวกต่อโครงการนี้ นี่เป็นก้าวที่ดีและเริ่มต้น เราจำเป็นต้องพูดคุยเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลประโยชน์ทางสังคมของโครงการและคุณค่าที่จะเพิ่มให้กับเมือง”

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมการเดินเรือและการสื่อสาร Binali Yildirim ได้พบกับตัวแทนฝ่ายสื่อมวลชนในการประชุมอาหารเช้าที่อิซเมียร์ หลังจากเข้ารับตำแหน่งเป็นครั้งแรกที่มาที่อิซเมียร์ Yildirim Mövenpick Hotelde'kiki พบ AK ภาคีประธานพรรคอิซมิร์Bülent Delican ประธานฝ่ายอิชมีร์ Necip Kalkan, Kerem Ali ต่อเนื่อง, Hamza Mountain และ Atilla Kaya

รัฐมนตรีYıldırımให้ข้อมูลเกี่ยวกับอ่าวอิซเมียร์โครงการสะพานและอุโมงค์ข้ามซึ่งได้กลับมาอีกครั้งเมื่อเร็ว ๆ นี้ การขีดเส้นใต้ว่าเขาได้เห็นการดำเนินการร่วมกันในเรื่องนี้เป็นครั้งแรกเป็นเวลานานในอิซเมียร์รัฐมนตรีYıldırımขีดเส้นใต้ว่าแม้จะมีจำนวนน้อย แต่ทัศนคติเชิงลบขององค์กรพัฒนาเอกชนบางแห่งก็ไม่ได้เปลี่ยนไป รัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırımกล่าวว่า“ แต่ฉันคิดว่าพวกเขาควรคำนึงถึงเรื่องนี้ด้วย ฉันคิดจะทำการศึกษาโดยเฉพาะสำหรับเพื่อน ๆ เหล่านี้ ฉันเชื่อว่าเกิดจากการขาดข้อมูล อย่างไรก็ตามหากพวกเขาไม่เปลี่ยนทัศนคติก็ไม่จำเป็นต้องจมอยู่กับมันอีกต่อไป เนื่องจากมีความคิดเห็นเชิงบวกเพียงพอที่จะก่อตัวขึ้นในโครงการ” เขากล่าว

การแจ้งเตือนว่าโครงการเปลี่ยนอ่าวได้รับการดำเนินการในเชิงบวก 69 เปอร์เซ็นต์และ 31 เปอร์เซ็นต์ในเชิงลบในการสำรวจรัฐมนตรีYıldırımกล่าวว่า“ มีบางอย่างที่ผมประหลาดใจ ในความคิดของฉันความคิดเห็นเชิงบวก 69 เปอร์เซ็นต์อยู่ในระดับต่ำและ 31 เปอร์เซ็นต์ไม่เห็นด้วยกับอัตราส่วนที่สูง ดังนั้นเราจึงไม่สามารถอธิบายโครงการได้เพียงพอ ฉันไม่คิดว่าการต่อต้านดังกล่าวมีพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์ ฉันคาดว่าจะมีท่าทีตอบโต้ประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์ เราจำเป็นต้องดำเนินการเพิ่มเติมอีกเล็กน้อยและอธิบายให้ดีขึ้นในสภาพแวดล้อมเสมือนจริง ฉันสนใจเกี่ยวกับการเติบโตของความคิดเห็นสาธารณะของอิซเมียร์ เราได้เห็นว่าความคิดเห็นของสาธารณชนเกี่ยวกับอิซเมียร์เป็นบวกต่อโครงการนี้ ผู้มีอำนาจตัดสินใจของİzmirเป็นองค์กรพัฒนาเอกชนและผู้ที่พูดในนามของİzmirจะเข้าหาโครงการในเชิงบวก นี่เป็นก้าวที่ดีและเริ่มต้น เราจำเป็นต้องพูดคุยเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลประโยชน์ทางสังคมของโครงการและคุณค่าที่จะเพิ่มให้กับเมือง เราอยู่ในการเตรียมการนี้ นอกจากนี้เราจะจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการในระดับเทคนิค เราจะจัดแสดงโครงการ”

Yıldırımแย้งว่ากระบวนการ EIA กำลังดำเนินต่อไปและโครงการจะไม่เป็นอันตรายต่อโครงสร้างทางธรรมชาติ“ มาตรการทั้งหมดจะดำเนินการเพื่อป้องกันไม่ให้โครงการทำลายโครงสร้างทางธรรมชาติ จะไม่มีอันตรายใด ๆ กับนกสวรรค์ เส้นทางนี้มีแผนที่จะไปรวมกับİzmir Ring Road, Çiğliและ Menemen ในทางกลับกันในNarlıdereจะเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนÇeşmeที่อยู่ถัดจากİnciralt”

เกาะประดิษฐ์

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Yildirim กล่าวว่าความจำเป็นทางเทคนิคในการทำให้โครงการเป็นจริงได้คือการสร้างเกาะเทียมในอ่าวและขีดเส้นใต้ว่าเป็นไปไม่ได้ที่ทั้งอ่าวจะกลายเป็นอุโมงค์เนื่องจากโครงสร้างพื้นดิน Yildirim ให้ข้อมูลต่อไปนี้

“ ทางเลือกยังไม่จบเกี่ยวกับเกาะเทียมที่จะสร้างขึ้นในอ่าวและหน้าที่ของมัน ที่นี่ก็มีความคิดที่แตกต่างกันเพื่อทำให้โครงการน่าสนใจ นอกจากนี้เรายังจะแบ่งปันกับสาธารณะ นอกจากการเป็นส่วนหนึ่งของโครงการคมนาคมนี้จะสร้างพื้นที่อยู่อาศัยให้กับชาวอิซเมียร์ ฉันคิดว่ามันมีความสำคัญพอ ๆ กับโปรเจ็กต์มากกว่าโปรเจ็กต์ด้วยซ้ำ เราจะนำมุมมองของความคิดเห็นสาธารณะของ Izmir เกี่ยวกับเกาะเทียม เรามีแบบร่างคร่าวๆของต้นทุนของโครงการ แต่ต้นทุนจริงจะเกิดจากงานขุดเจาะ ที่นี่พื้นค่อนข้างหลวม ดังนั้นจึงอาจทำให้เข้าใจผิดได้ ค่าใช้จ่ายจะเปิดเผยหลังจากการเจาะที่จะทำบนบกและในทะเล

ความยาวโครงการทั้งหมดคืออุโมงค์ 1800 เมตรสะพาน 4.200 เมตรและเกาะเทียม 800 เมตร จำเป็นต้องมีโครงสร้างที่มั่นคงตั้งแต่ท่อข้ามไปจนถึงสะพาน ดังนั้นจึงมีความจำเป็นที่จะต้องสร้างเกาะเทียม ฉันเชื่อว่าเกาะเทียมแห่งนี้จะเพิ่มความสวยงามที่แตกต่างให้กับอิซเมียร์ จะมีพื้นที่สีเขียวกลางทะเล สะพานจะดูสวยงามจากอ่าว "

โครงการการเงิน

อธิบายว่าการเปลี่ยนแปลงจะได้รับเงินเมื่อโครงการเสร็จสิ้นเนื่องจากเป็นการสร้าง - ดำเนินการ - โอนรัฐมนตรีYıldırımกล่าวว่า“ มันจะเป็นเงินทุนให้กับตัวเอง ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะทำโครงการดังกล่าวด้วยงบประมาณทั่วไป เราทำสิ่งนี้และโครงการที่คล้ายกันด้วยวิธีนี้ เช่นเดียวกับทางหลวงอิซเมียร์อิสตันบูลและสนามบินที่ 3 จากนี้เราจะนำวิธีการทางการเงินอื่น ๆ มาใช้ในโครงการขนาดใหญ่เช่นนี้ เราต้องการกระจายโครงการเพื่อให้เป็นไปได้มากขึ้น มีสองวิธีที่จะเป็นไปได้ ไม่ว่าจะเป็นการเพิ่มรายได้ทางอ้อมและรักษาค่าผ่านทางให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมหรือรักษาค่าผ่านทางให้สูงและทำให้เป็นไปได้ อย่างที่สองไม่ใช่สิ่งที่เราชอบ โครงการถึงปี 2023 มันอาจจะจบลงก่อนหน้านี้ "เขากล่าว

HIGHWAYZMİR-İSTANBUL Highway

รัฐมนตรีYıldırımให้ข้อมูลเกี่ยวกับทางหลวงอิซเมียร์ - อิสตันบูลที่กำลังดำเนินอยู่กล่าวว่า“ ความยาวทั้งหมดของทางหลวงคือ 387 กิโลเมตร จะเสร็จสมบูรณ์ในปี 2018 เราเคยบอกว่าระยะทางระหว่างอิซเมียร์และอิสตันบูลจะลดลงเหลือ 3.5 ชั่วโมง แต่จากการคำนวณใหม่จะลดลงเหลือ 3 ชั่วโมง สามารถไปถึง Gebze ได้ภายใน 2 ชั่วโมง 50 นาที ปัจจุบันมีคน 1600 คนกำลังทำงานกับเครื่องจักร 9 เครื่องในการก่อสร้างทางหลวง ส่วนที่ 22 กิโลเมตรระหว่าง Otogar และKemalpaşaส่วนใหญ่เสร็จสิ้นแล้ว เราสามารถเปิดสถานที่นี้ได้ในเดือนกันยายนปีหน้า "เราสามารถพูดได้ว่า 45-50 เปอร์เซ็นต์ของทางหลวงเสร็จสมบูรณ์สำหรับทางหลวงทั้งหมด"

ปัญหาสิ่งแวดล้อมอ่าวอีไอเอ

เตือนว่าเทศบาลนครยังคงรอการอนุมัติ EIA สำหรับโครงการขุดลอกอ่าวYıldırımเตือนว่ากระบวนการนี้อยู่นอกกระทรวงของเขาโดยสิ้นเชิง“ ฉันก็ไม่พอใจเหมือนกัน สิ่งที่ทำให้โครงการของเราล่าช้ามาก มาใช้สภาพแวดล้อมที่หยาบคายกันเถอะ แต่เมื่อสิ่งต่างๆเข้ามาเราก็ต้องเผชิญกับปัญหาอื่น พลเมืองต้องการสิ่งที่ทำ จนกว่าขั้นตอนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมในโครงการจะแล้วเสร็จไม่มีสถาบันการเงินใดเข้ามาดูโครงการ ตอนนี้ EIA นำหน้าทุกอย่าง เราไม่มีโอกาสจัดการกระบวนการนี้ ภายใต้การประสานงานของกระทรวงสิ่งแวดล้อมและความเป็นเมือง จะทำอะไรก็นับไปทีละขั้นตอน หกเดือนผ่านไปในกระบวนการ EIA ในเรื่องที่เรียบง่ายที่สุด เทศบาลจะติดตามและเราจะให้การสนับสนุนที่จำเป็น”

KORFEZ MARINA

รัฐมนตรีYıldırımกล่าวเตือนว่าไม่มีความคืบหน้าเกี่ยวกับท่าจอดเรือที่พวกเขาวางแผนไว้ในอ่าวอิซเมียร์ว่า“ ท่าจอดเรือมีข้อ จำกัด ด้วยกฎหมายใหม่ของนครหลวงเราแบ่งอำนาจกับเทศบาล เราจำเป็นต้องพบกับนายกเทศมนตรีนครของเรา เราต้องหาจุดร่วมและดำเนินการตามนั้น Karşıyakaเราไม่แนะนำท่าจอดเรือใน Bayraklıมีปัญหาอื่น ๆ ใน. ฉันเห็นความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องประนีประนอมกับเทศบาลและทำงานร่วมกับพวกเขา เราจะบังคับสิ่งนี้” เขากล่าว

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırımโครงการท่าเรือÇandarlıจะเสร็จสมบูรณ์ในใจกลางภูมิภาคกล่าวว่า Candarli จำเป็น

ALSANCAK STADI

รัฐมนตรีYıldırımเน้นย้ำว่าจะสร้างสนามกีฬาแทนสนามกีฬา Alsancak อย่างแน่นอนกระทรวงเยาวชนและกีฬาจะให้เงินสนับสนุนกับ Spor Toto รัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırımกล่าวว่า“ เทศบาลมีส่วนแบ่งที่นี่ เมื่อกระทรวงร้องขอก็ขอโครงการ มีการนำเสนอโครงการพบว่าไม่เพียงพอเป็นธรรมว่าไม่อยู่ในโครงการลงทุน สิ่งนี้ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับโปรแกรมการลงทุน Spor Toto จะทำ ฉันจะบอกเรื่องนี้กับประธานาธิบดี จะเสร็จโดยเร็วที่สุด” เขากล่าว

เซอร์ไพรส์วันเกิด

ในตอนท้ายของการประชุม Binali Yıldırımมีเซอร์ไพรส์วันเกิด รัฐมนตรีYıldırımซึ่งจะฉลองวันเกิดครบรอบ 61 ปีในวันพรุ่งนี้ (วันอาทิตย์) อยู่ในช่วงที่เค้กวันเกิดมาถึง รัฐมนตรีYıldırımที่ดับเทียนด้วยมือของเขาไม่ใช่ด้วยการเป่ามันรู้สึกประหลาดใจอย่างแท้จริงเมื่อเขาดูข้อความอวยพรวันเกิดที่หลานของเขาส่งมาบนหน้าจอ รัฐมนตรี Yildirim ผู้เปี่ยมไปด้วยน้ำตาตอบคำถามที่ยืนกรานเกี่ยวกับอายุของเขา "เมื่อชายคนนี้เริ่มปิดบังอายุของเขาและผู้หญิงคนนั้นไม่ได้อายุเขาก็โตขึ้น" จากนั้นก็ประกาศอายุของเขา

รัฐมนตรีและผู้ทดสอบไดรฟ์ใน IZBAN

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมการเดินเรือและการสื่อสาร Binali Yıldırımและนายกเทศมนตรีเทศบาลนครหลวง Aziz Kocaoğluได้ทดลองขับรถไฟสายCumaovası - Torbalıในเครือข่ายการขนส่งที่ขยายตัวของ Izban ซึ่งเป็นระบบรางของİZMİR YıldırımและKocaoğluกับประชาชนที่แวะที่สถานีตามแนวและพบพวกเขา sohbet เคยทำ. Yıldırımกล่าวว่า“ มันเป็นงานร่วมที่เราทำร่วมกัน การเมืองเป็นเรื่องหนึ่งการบริการก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง” เขากล่าว

เพื่อแก้ไขปัญหาการขนส่งของเมืองมีการเพิ่มบรรทัดใหม่ในเส้นทางใน Izban ซึ่งเป็นระบบขนส่งสาธารณะที่ดำเนินการร่วมกันโดยกระทรวงคมนาคมกระทรวงการเดินเรือและการสื่อสารและเทศบาลนครอิชมีร์ การก่อสร้างสาย 30 km ใหม่จาก Menderes Cumaova ไปยังเขต Torbali เสร็จสมบูรณ์แล้ว การขนส่งทางทะเลและการสื่อสารรัฐมนตรีว่าการกระทรวง Binali Yildirim และนายกเทศมนตรีของเขตเทศบาลเมือง Izmir CHP Aziz Kocaoglu เข้าร่วมในการทดสอบไดรฟ์ที่เกิดขึ้นในขณะ

สถานีต้อนรับด้วยดอกไม้

ในCumaovası Binali Yıldırımและ Aziz Kocaoğluนั่งข้างรถเกวียนสักพักและแลกเปลี่ยนข้อมูลเกี่ยวกับระบบ YıldırımและKocaoğluลงจากรถไฟที่จอดที่สถานีในเส้นทางโดยมีประชาชนรอพวกเขาอยู่ที่นี่ sohbet เคยทำ. Binali Yildirim ที่นี่ sohbet “ ระบบนี้เป็นงานร่วมที่ดีมากที่เราทำกับBüyükşehir” เขากล่าว ในขณะเดียวกันพลเมืองก็เข้ามาแทรกแซง“ บริการนี้เป็นงานที่จะคงอยู่สำหรับคนรุ่นหลังไม่ใช่เรา เราเป็นเพียงชั่วคราว” เขากล่าว เมื่อเป็นเช่นนี้Yıldırımกล่าวว่า "การเมืองเป็นเรื่องหนึ่งการบริการก็เป็นอีกเรื่องหนึ่งเมื่อการบริการมาถึง ในขณะเดียวกันพลเมืองที่ขึ้นไปบนรางและถ่ายรูปที่ระลึกกล่าวว่า“ คุณจะปกป้องประธานาธิบดีคุณจะช่วย ถึงรัฐมนตรีเจ้าหน้าที่ที่รักของฉัน ประธานของฉันทำงานหนักมากที่นี่ ฉันเป็นประธานาธิบดีที่ทำงานหนัก” เขากล่าว

หลังจากเสร็จสิ้นการทดลองขับรถในส่วนของ Izban Torbali Mayor Aziz Kocaoglu ทางซ้าย

การสอบสวนใน TORBALI

Binali Yıldırımพูดกับประชาชนที่รอเขาอยู่ในTorbalı Yıldırımกล่าวว่า“ เราจะทำงานอย่างสุดกำลังเพื่อİzmirเพื่อTorbalı เราบอกว่ามันเป็นปัญหาของประเทศและคุณรับฟังการโทรของเรา คุณได้นำ Ak Parti กลับมาทำงานในเวลาเพียง 5.5 เดือน คุณทำมากกว่าที่คุณจะทำ ตอนนี้ถึงตาเราแล้ว เราในฐานะผู้ก่อตั้งพรรค Recep Tayyip Erdogan นายกรัฐมนตรีของเรา Ahmet Davutoğluและทีมงานของเขาจะทำงานร่วมกับทีมงานทั้งหมดของเราเพื่อแก้ไขปัญหาทุกประเภทในประเทศของเราแม้เพียงวันเดียวโดยมีเจ้าหน้าที่ 317 คน เพราะเราเป็นหนี้ประเทศนี้. เรามีหน้าที่ เรารู้ว่าหน้าที่ของเราคืออะไร” เขากล่าว

ฟ้าผ่าชะตากรรมของประเทศเป็นเวลา 13 ปีกับถนนทางทะเลและท่าเรืออากาศหากพวกเขาเปลี่ยนวิธีการรถไฟความเร็วสูงอิซเมียร์ตุรกีบอกเราว่าพวกเขามุ่งมั่นที่จะทำให้ประเทศเป็นหนึ่งใน 10 ของโลกที่สำคัญที่สุด ในขณะเดียวกันก็แสดงให้เห็นรถไฟโดยสาร Denizli ที่แล่นผ่านสถานีYıldırımกล่าวว่า“ ดูสิคุณรู้ไหมว่ารถไฟเหล่านี้เมื่อ 6 ปีก่อนเป็นอย่างไรไม่มาก รถไฟอยู่บนถนนเก่าไม่สะอาดอากาศหนาวคุณต้องเสียใจกับการเดินทางโดยรถไฟ วันนี้เลยเหรอ เรามาจากไหน? เราเดินทางต่อจากCumaovası สั่นสะเทือนน้อยที่สุดไม่มีเสียงดังสบาย ฉันหวังว่าจะพร้อมให้บริการคุณในช่วงปลายเดือนมกราคม คุณจะพบโอกาสในการเดินทางที่น่ารื่นรมย์ไปยังSelçukโดยรถไฟในปลายปีหน้าไปยังİzmir เรายืนหยัดอยู่เบื้องหลังคำสัญญาใด ๆ ที่เราทำ” เขากล่าว รัฐมนตรีYıldırımเยี่ยมชมสำนักงานเขต Ak Party Torbalıหลังสถานี