เครื่องยนต์ในประเทศสำหรับเรือข้ามฟาก Van Lake: เครื่องยนต์ของเรือในประเทศที่ผลิตในEskişehirติดอยู่กับเรือข้ามฟาก Van Lake ที่สร้างขึ้นในเขต Tatvan ของ Bitlis
บริษัท อุตสาหกรรมหัวรถจักรและเครื่องยนต์ของตุรกี (จากTÜLOMSAŞ) ผลิต "เครื่องยนต์ดีเซลในทะเล" Van Lake ที่ดาวน์โหลดติดตั้งบนเรือเฟอร์รี่ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ
Yavuz GürbüzวิศวกรโรงงานของTÜLOMSAŞบอกกับ Anadolu Agency (AA) ว่าพวกเขาได้สร้างเครื่องยนต์ที่ใช้ในตู้รถไฟที่เหมาะกับทะเลตั้งแต่ปี 1974 และนำไปสู่อุตสาหกรรมเครื่องยนต์ทางทะเล
เมื่อสังเกตว่าการพัฒนาเครื่องยนต์นี้ในภาคการเดินเรือยังคงดำเนินต่อไปGürbüzกล่าวว่า“ เครื่องยนต์ 500 เครื่องของเราที่มีกำลัง 4 กิโลวัตต์ถูกติดตั้งบนเรือเฟอร์รี่ลำใหม่ 85 เปอร์เซ็นต์ของเครื่องยนต์เหล่านี้เป็นการผลิตในประเทศ งานของเรายังคงพัฒนาต่อไป เรากำลังพยายามนำสิ่งนี้มาสู่อุตสาหกรรมการเดินเรือของตุรกี การศึกษาของเรายังคงดำเนินต่อไปในแง่ของความประหยัดและการประหยัดน้ำมัน”
Gürbüzระบุว่าเรือเฟอร์รี่ที่มีอยู่จะไปถึง Van จาก Tatvan ใน 4,5 ชั่วโมงGürbüzย้ำว่าเรือเฟอร์รี่ใหม่จะเดินทาง Lake Van ใน 2,5 ถึง 3 ชั่วโมงด้วยเครื่องยนต์เหล่านี้
Gurbuz การผลิตในท้องถิ่นในกรอบของเป้าหมาย 2023 เพื่อให้บรรลุระดับที่สูงขึ้นของตู้รถไฟใหม่รถบรรทุกและงานถนนทางทะเลกำลังถูกเปล่งออกมา
- "เราใส่ใจในการผลิตเครื่องยนต์ในประเทศ"
Hüseyin Akhisar วิศวกรการต่อเรือกล่าวว่าพวกเขาใช้เครื่องยนต์ 500 กิโลวัตต์และ 2 200 แรงม้าเครื่องยนต์ 4 ที่เรือข้ามฟาก
การชี้ให้เห็นว่ามีการใช้เครื่องจักรในประเทศในโครงการขนาดใหญ่เช่นนี้เป็นครั้งแรก Akhisar กล่าวว่า“ ดังนั้นเราจึงใส่ใจในเรื่องนี้และต้องการให้มันประสบความสำเร็จ เนื่องจากเราคาดการณ์ว่าเครื่องจักรที่จัดหาให้กับภาคการเดินเรือจะเป็นการคาดการณ์และจะดำเนินต่อไป บริษัท TÜLOMSAŞในพื้นที่ยังคงดำเนินการเรื่องนี้และนวัตกรรมใหม่ ๆ ปรับปรุงเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องทั้งในด้านเชื้อเพลิงน้ำมันและการตระหนักถึงสิ่งแวดล้อม”
โดยใช้สำนวนว่า "การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์เหล่านี้จะประหยัดกว่าเรือในปัจจุบันมาก" Akhisar กล่าวว่า:
“ ดูเหมือนว่าจะใช้จ่ายประมาณ 400 ลิตรต่อชั่วโมงต่อเครื่อง มี 4 ใบพัดบนเรือ ใบพัดได้รับการออกแบบให้ทำงานด้วยเครื่องยนต์เดียว ระบบอัตโนมัติของเครื่องจักรสามารถควบคุมได้จากสะพานและห้องเครื่อง ฉันเห็นว่าเป็นข้อดีสำหรับเครื่องที่จะใช้พลังงานสูงในปริมาณเล็กน้อย ฉันคิดว่ามันสามารถปรับปรุงต่อไปได้ เราคิดว่าการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเครื่องจักรเหล่านี้จะช่วยสนับสนุนอุตสาหกรรมย่อยเนื่องจากเป็นการผลิตในประเทศ เครื่องยนต์เหล่านี้จะสร้างต้นทุนในการบำรุงรักษาน้อยลงด้วย”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น