Arkas โฮลดิ้งและ DUISPORT เป็นหุ้นส่วนสำคัญสถาปนาของ Arkas ยุโรปขนส่งโลจิสติกมินัล (พอร์ตที่ดิน) ที่ใหญ่ที่สุด DUISPORT ลงนามความร่วมมือเพื่อกระจายเครือข่ายการขนส่งในการพัฒนาของศูนย์โลจิสติกเนื่องหลายรูปแบบและยุโรปและเอเชียโยนในตุรกี
ประธาน บริษัท Arkas Holding Lucien Arkas และ CEO Erich Staake เข้าร่วมพิธีลงนามเมื่อวานนี้ที่งาน Logitrans Logistics Fair สองพันธมิตรขนส่งศูนย์โลจิสติเพื่อพัฒนาพิธีอร์พวกเขาประกาศว่าพวกเขาได้สร้างความเป็นหุ้นส่วนใหม่ในตุรกีของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมไมเคิลกรอสเช็คยังได้เข้าร่วม
โอกาสที่ดีสำหรับการพัฒนา
ความร่วมมือดังกล่าวของอุตสาหกรรมและการเน้นความสำคัญของค่าโลจิสติกของเหนือ Rhine-Westphalia รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมไมเคิลกรอสเช็คว่า "สะพานเชื่อมระหว่างสบูร์กและตุรกีในโลกยุคโลกาภิวัตน์ของเราเน้นความสำคัญของการดำเนินงาน DUISPORT จิสติกส์ การเชื่อมโยงใหม่และมีประสิทธิภาพระหว่างอิสตันบูลและดูสบูร์กเป็นการปูทางให้แก่ผู้ขนส่งทางเหนือของไรน์ - เวสต์ฟาเลียเพื่อโอกาสในการพัฒนาและการเติบโตที่หลากหลาย”
โครงการแรกอยู่ใน KARTEPE
โครงการแรกที่อยู่ในขอบเขตของความร่วมมือจะเป็นการจัดตั้งและดำเนินงานของศูนย์โลจิสติกส์การขนส่งระหว่างประเทศขนาด 200 พันตารางเมตรใน Izmit Kartepe ซึ่งอยู่ใกล้กับอิสตันบูล 2018 จะทำงานในสองโหมดที่แตกต่างกันของการขนส่ง: ศูนย์กลางรถไฟและถนน
Duisburg Hafen AG CEO Erich Staake "ตุรกีห่วงโซ่คุณค่าอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์เป็นหนึ่งในตลาดกระแสหลักที่ใหญ่ที่สุด เราได้รับความร่วมมือข้ามชาติที่แข็งแกร่งกับ Arkas ซึ่งช่วยเติมเต็มเครือข่ายของเราเอง ด้วยการผสมผสานความรู้ทางเทคนิคของเราเราสามารถเพิ่มมูลค่าให้กับภูมิภาคและเพิ่มประสิทธิภาพเครือข่ายการขนส่งของลูกค้าได้”
ควรให้น้ำหนักกับการลงทุนทางรถไฟ
Lucien Arkas ประธาน บริษัท Arkas Holding กล่าวถึงคำแถลงต่อไปนี้เกี่ยวกับความร่วมมือนี้เขากล่าวว่า“ ผู้ดำเนินการศูนย์กลางโลจิสติกส์ต่อเนื่องหลายรูปแบบชั้นนำของยุโรปกลางเราสร้างความร่วมมือในตุรกี จนถึงวันนี้เราพยายามตระหนักถึงการลงทุนของเรามาโดยตลอดโดยคาดการณ์ความต้องการของภาคส่วน การค้าต่างประเทศของตุรกีในปี 2023 การบรรลุเป้าหมายในส่วนแบ่งการขนส่งทางรถไฟคาดว่าจะอยู่ที่ 15% เพื่อให้บรรลุเป้าหมายเหล่านี้ควรให้ความสำคัญกับการลงทุนด้านโลจิสติกส์และรถไฟ ในแง่นี้เราได้เร่งการลงทุนของเรา เทอร์มินัลโลจิสติกส์ระหว่างรูปแบบ (ท่าเรือทางบก) ที่เราจะสร้างใน Izmit Kartepe ด้วยความร่วมมือของ duisport จะกลายเป็นศูนย์กลางเมื่ออุโมงค์ Marmaray เริ่มใช้สำหรับการขนส่งสินค้าและเปิดเส้นทางรถไฟ Baku-Tbilisi-Kars การขนส่งจะทำระหว่างเอเชียและยุโรปยุโรปและบอลข่านและเอเชียกลาง (CIS) ประเทศ เนื่องจากอาคารผู้โดยสารจะเชื่อมต่อกับทางรถไฟจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องดำเนินการตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการเปิดเสรีทางรถไฟโดยเร็ว เมื่อกฎหมายการเปิดเสรีมีการควบคุมอย่างสมบูรณ์เราก็จะลงทุนแบบโลโคโลโมทีฟด้วย”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น