ความต้องการการขนส่งทางรถไฟเพิ่มขึ้นในAydın

Aydin ได้เพิ่มความต้องการในการขนส่งทางรถไฟ: รถไฟสายแรกของตุรกีที่สามารถรองรับได้และความต้องการที่เพิ่มขึ้นในงานปรับปรุงที่ดำเนินการหลังจากปี 2009 ในการขนส่งทางรถไฟของAydın

รถไฟสายแรกของตุรกีที่มีขีดความสามารถและความต้องการที่เพิ่มขึ้นในงานปรับปรุงที่ดำเนินการหลังจากปี 2009 ในการขนส่งทางรถไฟของAydın ในขณะที่ 2010 คนขึ้นรถไฟในAydınในปี 653 ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นประมาณ 832 เปอร์เซ็นต์ในปี 2014 และสูงถึง 250 ล้าน 1 664

ในคำแถลงของผู้อำนวยการภูมิภาคอิซเมียร์ระบุว่าผู้อำนวยการจังหวัด TCDD Aydınไม่ได้รับอนุญาตและห้ามไม่ให้ให้ข้อมูลกับสื่อมวลชนระบุว่าจำนวนผู้โดยสารที่ชอบรถไฟในAydınเพิ่มขึ้นทุกวัน มีการระบุว่าหลังจากเสร็จสิ้นการปรับปรุงทางรถไฟทั่วทั้งจังหวัดประชาชนเริ่มชอบรถไฟซึ่งทำกำไรได้มากกว่าทั้งในด้านเวลาและเศรษฐกิจ ในAydınมีการขายตั๋ว 2010 ใบในปี 653, 832 2011 ในปี 965, 609 ล้าน 2012 1 ในปี 169, 80 ล้าน 2013 1 ในปี 491 และ 962 ล้าน 2014 1 ในปี 664 ในขณะที่มียอดขายตั๋วมากที่สุดใน Efeler แต่ Nazilli ก็ครองอันดับสอง

มีการระบุว่าในกิจการรถไฟซึ่งเป็นภาระในด้านหลังของรัฐมานานหลายปีไม่มีเจ้าหน้าที่คนใดในAydınไม่เปิดมีดเกี่ยวกับสถานการณ์ปัจจุบันในขณะที่อยู่ใน State Railways ผู้บริหารอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากเนื่องจากระบบราชการและกฎระเบียบที่เข้มงวดกว่าเหล็ก มีการระบุว่าที่กองอำนวยการสถานีAydınซึ่งผู้อำนวยการได้รับมอบฉันทะเนื่องจากการเกษียณอายุของผู้อำนวยการและทุกคนกลัวเงาของทุกคนมีการระบุว่าไม่มีใครสามารถให้ข้อมูลกับสื่อมวลชนได้นอกจากเวลาออกรถไฟและราคาตั๋ว มีการระบุว่าพวกเขาไม่มีอำนาจ

ระบุว่าสถานี Efeler ที่ขายตั๋วได้มากที่สุดคือ 2010 พัน 288 แห่งในปี 16, 2011 พัน 391 ในปี 257, 2012 466 ในปี 954, 2013 579 ในปี 215 และ 2014 พัน 632 ในปี 262 ในนาซิลลีตัวเลขนี้คือ 2010 72 ในปี 459, 2011 185 ในปี 679, 2012 พัน 242 ในปี 726, 2013 349 ในปี 65 และ 2014 388 ในปี 65