CYF เป็นต่างประเทศตุรกี COMPOSITE 2015 เป้าหมาย: องค์กรของสมาคมผู้ผลิตคอมโพสิตจะจัดขึ้นในตุรกีคำขวัญกิจกรรมคอมโพสิตสำหรับxnumx.türkครั้งแรกและระดับภูมิภาคคอมโพสิตอุตสาหกรรมเทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้จัดแสดงนิทรรศการ 1-8 ตุลาคม 10 วันที่ใน Gorrio โรงแรมจะจัดขึ้นในอิสตันบูล
CYF international, MAD ผู้จัดจำหน่ายของเขาในกรณีที่ Turkey Group (Composites & Coatings) มีส่วนเกี่ยวข้องกับ
CYF ระหว่างประเทศควบคู่ไปกับการพัฒนาทางรถไฟการบินและอวกาศกลาโหมอุตสาหกรรมการเดินเรือและพลังงานแนะนำผู้ผลิตที่มีค่าของภาคเหล่านี้ให้เลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมและประหยัดที่สุดตามข้อกำหนดของมาตรฐานและตระหนักถึงการส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่เลือกไปยังประตูของพวกเขา
บริการของ CYF international นั้นโดดเด่นเป็นพิเศษในการศึกษาด้วยโครงการ ให้การสนับสนุนอย่างไม่ จำกัด กับผู้ผลิตของเราด้วยทีมงานด้านเทคนิคซึ่งเป็นตัวแทนของ บริษัท ชั้นนำในภาค
กลุ่ม Mader; เป็นผู้บุกเบิกการผลิตสีและสารเคมีคอมโพสิตในยุโรปเป็นผู้จัดจำหน่ายระบบที่สมบูรณ์พร้อมทั้งสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตสีและคอมโพสิต ได้พิสูจน์มานานหลายปีด้วยผลงานลูกค้าและโครงการ
กลุ่ม Mader; โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้บริการที่มีคุณภาพอย่างต่อเนื่องแก่ลูกค้าด้วยห้องปฏิบัติการบุคลากรด้านเทคนิคผู้เชี่ยวชาญแอปพลิเคชันการฝึกอบรมในสถานที่ของลูกค้าและรูปแบบการผลิตที่รวดเร็วและยืดหยุ่น
ในระหว่างงานแสดงสินค้าและงานสัมมนานายพอลวอเทนไวเลอร์ผู้จัดการฝ่ายขายและการตลาดกลุ่มคอมโพสิตกลุ่มจะอยู่ในตำแหน่งระดับนานาชาติของ CYF จะสามารถใช้ได้
CYF นานาชาติได้จัดงานนำเสนอเพื่อให้มีประสิทธิผลมากขึ้นและมีประโยชน์สำหรับแขกผู้มีค่าของคุณในระหว่างการแข่งขัน
วันที่นำเสนอ: 9 ตุลาคม 2015 วันศุกร์
เวลานำเสนอ: 15: 30 - 16: 30
การนำเสนอโดย Paul WARTENWEILER
หัวเรื่องการนำเสนอ: คอมโพสิต FST, นวัตกรรมระบบเจลโค้ต
• EN 45545 โซลูชันทนไฟและเจลโค้ตสำหรับรถไฟและการขนส่งสาธารณะ (โครงการตัวอย่างการใช้งานตัวอย่าง LRTM, Infusion)
•ระบบเคลือบเจลโค้ตที่มีความแข็งสูงและทนต่อการขัดถู
• gelcoats แบบ soft-touch สำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งขนาดใหญ่และเฟอร์นิเจอร์
CYF นานาชาติซึ่งจะเป็นเจ้าภาพแขกที่บูธ 56-A ในช่วงเหตุการณ์จะได้รับเกียรติให้เรียนรู้และแลกเปลี่ยนประสบการณ์ประสบการณ์และความคาดหวังของแขก
สำหรับคำเชิญที่เป็นธรรมการประชุมการเรียกประชุมโปรดติดต่อเราที่อีเมลต่อไปนี้
รองเท้าเบรกคอมโพสิตชนิดไม่มีใยหินในระบบราง (เมื่อเทียบกับ PIK Sabab แบบเก่า) ทางเศรษฐกิจที่มีประสิทธิภาพยาวนานและมีน้ำหนักเบาเครื่องแบบและมีประโยชน์มากขึ้น .. รถไฟกำลังใช้รองเท้าในประเทศ ?