ช่างเครื่อง IZBAN ได้รับการรับรองการประท้วงการทำงาน: สมาชิกของ Demiryol-Is Syndicate IZBAN A.Ş กลไกการ "ปลดพนักงานอย่างไม่เป็นธรรมและการบริหาร IZBAN ด้วยตนเองเพื่อดึงดูดความสนใจในการทำงาน" เป็นเวลาสามวันในการทำงานกับเสื้อที่ระบุความมั่นคงของงาน
Railroad-İş Union İzmir Branch ประธานHüseyinErvüzสมาชิกสหภาพİZBAN A.Ş. เขาระบุว่าช่างเครื่องต้องการความปลอดภัยในการทำงานเป็นเวลาสามวัน“ เพื่อดึงดูดความสนใจไปที่การเลิกจ้างที่ไม่เป็นธรรมและการระดมพลที่ใช้โดยฝ่ายบริหารของİZBANกับพวกเขา” และประกาศว่าพวกเขาจะทำงานกับเสื้อเกราะ เตือนว่ามีช่องว่าง 22 เซนติเมตรที่จุดแยกเกวียนของรถไฟประเภท CAF จำนวน 121 คันและผู้โดยสารที่ดูเหมือนจะมีวิสัยทัศน์เพียงเล็กน้อยตกลงมาจากช่องว่างของเกวียนสองคันErvüzกล่าวว่า“ หลังจากเหตุการณ์นี้ฝ่ายบริหารของİZBANได้ยกเลิกสัญญาจ้างงานโดยไม่ได้รับการปกป้องจากสมาชิกวิศวกรของเรา สมาชิกของเราซึ่งไม่ถูกตัดสินว่ามีความผิดแม้แต่อัยการที่สอบสวนเหตุการณ์นั้นก็ถูกไล่ออกและถูกนำเสนอต่อสาธารณะในฐานะเหยื่อ İZBAN A.Ş. โดยไม่คำนึงถึงข้อตกลงร่วมกันเขาจึงไล่ออกสมาชิกของเราโดยวิสามัญฆาตกรรม เราทราบดีว่าการวิสามัญฆาตกรรมครั้งนี้เป็นการข่มขู่พนักงานคนอื่น ๆ "นี่คือการระดมพล"
121 SENSIMETER SPACE
İZBANA.Ş Ervüzผู้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับรถไฟประเภท Rotem และ CAF ที่ใช้โดยกลไกสมาชิกสหภาพภายในร่างกายกล่าวว่า“ แม้ว่าระยะห่างทั่วไปของรถไฟประเภท rotem ที่ 75 เซนติเมตรคือ 18 เซนติเมตร แต่เป็นไปไม่ได้ที่ผู้โดยสารจะผ่านช่วงเวลาเหล่านี้ได้เนื่องจากความไร้เหตุผล ช่วงนี้จะลดลงเหลือ 22 เซนติเมตรและให้การเดินทางที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตามยังมีช่องว่างของ 121 เซนติเมตรที่จุดเชื่อมต่อ wagon ของรถไฟประเภท CAN ของ XNUMX”
“ การป้องกันได้รับการปกป้องโดยไม่ต้องทำสัญญา”
พื้นที่ 121 เซนติเมตรเนื่องจากผู้โดยสารที่เดินทางระหว่างสองเกวียนผู้โดยสารที่มีความบกพร่องทางสายตาอีกคนคิดว่าประตูกำลังตกและบาดเจ็บคิดว่าประตูErvüzผู้โดยสารเปิดเคสและเตือนผู้ประกอบการสถานีว่าถูกกล่าวหา Ervüzพูดต่อไปนี้ดังนี้: ลูกชายในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นครั้งสุดท้ายซึ่งส่งผลให้สัญญาการจ้างงานของสมาชิกของเราชื่อ Ali Kocataşประตูผู้โดยสารซึ่งดูเหมือนว่าสายตาของเขาจะดูน้อยลงถูกปิดรถสองขบวนที่กำลังจะถูกขัดจังหวะและเสียชีวิตอย่างน่าเสียดาย หลังจากเหตุการณ์นี้ผู้บริหารของİZBANยกเลิกสัญญาจ้างโดยไม่ได้รับการป้องกันจากสมาชิกช่างเครื่องของเรา สมาชิกของเราซึ่งไม่ได้มีความผิดจากสำนักงานอัยการถูกไล่ออกและถูกเสนอให้เป็นเหยื่อในที่สาธารณะ 9-10 วินาทีหลังจากปิดประตูมันเป็นที่เข้าใจจากภาพในกล้องว่าสายตาของผู้โดยสารที่เสียชีวิตพยายามที่จะขึ้นรถไฟซึ่งเป็นเรื่องของเวลา เป็นที่รู้จักและพูดโดยสมาชิกคนอื่น ๆ ของ IZBAN ว่าสมาชิกที่ถูกไล่ออกของเราไม่มีความผิดในอุบัติเหตุและเขาปฏิบัติตามกฎทั้งหมด
“ มีการปฏิเสธ AR
Ervüzกล่าวว่าผู้ฝึกสอนที่ยังคงให้บริการคนİzmirกำลังใช้รถไฟด้วยความเครียดและความไม่สบายใจและพวกเขาเป็นห่วงว่าช่างจะถูกไล่ออกจากความประมาทและความผิดพลาดเล็กน้อย Ervüzกล่าวว่าการบริหารงานของ IZBAN แสดงให้เห็นว่า Kocabas ถูกไล่ออกเป็นสองมะเดื่อและถั่ว 3-5 ในห้องคนขับ "ในฐานะ Demiryol-İş Union, IZBAN A.Ş ตามข้อตกลงการเจรจาต่อรองร่วมซึ่งลงนามจนถึงเดือนมิถุนายน 2016 เราจำเป็นต้องมีการดำเนินคดีทางปกครองโดยไม่มีการลงโทษใด ๆ ควรมีการหารือประเด็นนี้ในคณะกรรมการวินัยของสถานที่ทำงานซึ่งบุคคลที่เกี่ยวข้องสามารถป้องกันตนเองได้ อย่างไรก็ตามİZBANA.Ş เขายกเลิกสมาชิกของเราโดยไม่มีการประหารชีวิต เรารู้ว่าการกระทำที่เป็นการวิสามัญฆาตกรรมครั้งนี้เป็นการข่มขู่พนักงานคนอื่น ๆ นี่คือการชุมนุม”
สมาชิกสหภาพหลายคนสนับสนุนแถลงการณ์ที่อาคารสหภาพพร้อมด้วยเสื้อที่ระบุว่าต้องการความมั่นคงในงาน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น