คำเตือนการกระแทกเพื่อการเปลี่ยนถ่ายอย่างมืออาชีพที่มีชื่อเสียงไปสู่การเปลี่ยนเบย์

คำเตือนจากผู้เชี่ยวชาญที่มีชื่อเสียงถึงการก่อสร้างข้ามอ่าว: การพูดที่การประชุมสัมมนาสะพานที่ 3 ที่จัดขึ้นในเมือง Bursa หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมโยธาของมหาวิทยาลัยÇankaya ดร. Hakkı Polat Gülkanกล่าวว่าเส้นความผิดปกติผ่านทั้งสองด้านของสะพานข้ามอ่าวและกล่าวว่า "เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการทำนายว่าจะเกิดแผ่นดินไหวครั้งใดในช่วงเวลาที่สะพานจะให้บริการ มีพารามิเตอร์การออกแบบบางอย่าง หวังว่าการทดสอบว่าพารามิเตอร์การออกแบบเหล่านี้ถูกต้องหรือไม่จะไม่เกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้ และสะพานนี้จะยังคงให้บริการได้อย่างปลอดภัย
Fault LINES CROSS
ที่ 3rd Bridges Viaducts Symposium จัดโดย TMMOB Chamber of Civil Engineers (IMO) Bursa Branch, Çankaya University หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมโยธา ศาสตราจารย์ ดร. Hakkı Polat Gülkan ชี้ให้เห็นว่าเส้นความผิดผ่านทั้งสองด้านของสะพานข้ามอ่าว ศาสตราจารย์ระบุว่า ถึงแม้อ่าวอิซมิทจะไม่ลึกมาก แต่ก็มีลักษณะทางธรณีวิทยาและแผ่นดินไหว ดร. Hakki Polat Gulkan กล่าวว่า:
มีแผ่นดินไหวในช่วง 10-20 พันปี
“ มีแผ่นดินไหวที่รุนแรงในช่วง 10 พันล้านครั้ง 20 พันปีที่ผ่านมาทั้งทางภูมิศาสตร์และทางใต้ในขณะที่นักธรณีวิทยาโต้แย้งอย่างรุนแรงมั่นคงและน่าเชื่อถือ และความผิดพลาดที่ทำให้เกิดแผ่นดินไหวข้ามทั้งสองด้านของสะพานนี้ หลังจากนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งในการทำนายว่าจะเกิดแผ่นดินไหวในช่วงระยะเวลาของสะพาน มีพารามิเตอร์การออกแบบบางอย่าง ฉันหวังว่าการทดสอบพารามิเตอร์การออกแบบเหล่านี้ไม่เป็นความจริงในอนาคตอันใกล้และสะพานจะยังคงให้บริการอย่างปลอดภัยต่อไป”
บอกว่าเกิดแผ่นดินไหวอย่างรวดเร็วลืม ดร. Gülkanให้ตัวอย่างของแผ่นดินไหว 1944 Gerede Gülkanชี้ให้เห็นว่า Fault Line North Anatolian ผ่านกลาง Gerede และเมืองได้รับความเสียหายอย่างมากจากแผ่นดินไหวครั้งนี้ใน 1944 เมื่อเราตรวจสอบอาคารที่สร้างขึ้นหลังจากวันนั้นโรงพยาบาล Gerede, เทศบาล, หอพัก, โรงเรียนมัธยมและอาคารของรัฐทั้งหมดถูกสร้างขึ้นด้วยความผิดนี้ เส้นความผิดเหล่านี้จะถูกวาดสดบนแผนที่ MTA แต่น่าเสียดายที่เราไม่มีบทเรียนเพียงพอจากพวกเขา”

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*