สำหรับรถไฟความเร็วสูงทีมลงจอดในสนาม: ด้วยสายความเร็วสูงอันตัลยาที่อันตัลยา - อิสตันบูลจะใช้เวลา 4,5 ชั่วโมงอันตัลยา - อังการาจะเป็น 3 ชั่วโมงเวลาเดินทางระหว่างอันตัลยา - อิซเมียร์และอันตัลยา - ไกเซรีคือ 3,5 ชั่วโมง สถานีรถไฟและสถานีรถไฟ Antalya High Speed Line เริ่มถูกกำหนด
อิสตันบูลอังการาอิซเมียร์ไกเซรีและหลายจังหวัดเชื่อมต่อกับอันตัลยาด้วยรถไฟความเร็วสูง โครงการยักษ์ที่ประกาศโดยLütfi Elvan อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารและผู้สมัครชิงตำแหน่งรองผู้อำนวยการพรรค AK Party Antalya กำลังดำเนินการทีละขั้นตอน ทีมอยู่ในสนามกำหนดสถานี
งานเริ่มต้น
ความเร็ว 200 กม. / ชั่วโมง, สายคู่, ไฟฟ้าและสัญญาณที่จะสร้างขึ้นใน Antalya-Eskisehir และ Antalya-Konya-Kayseri ทีมของอธิบดีกรมรถไฟตุรกี (TCDD) กำลังทำงานในสนาม ทีมงานการศึกษาการสำรวจสถานที่, สายจะถูกสร้างขึ้นในสถานีและสถานีของสถานที่ของแต่ละสถานีเมื่อดำเนินการโครงการ Antalya-Istanbul 2016 ชั่วโมง, Antalya-Ankara ระหว่าง 2020 ชั่วโมง, Antalya-Kayseri
ANTALYA-IZMIR จะเป็น 3,5 นาฬิกา
มีการเพิ่มรถไฟความเร็วสูงสายใหม่สำหรับ Antalya İzmirเชื่อมต่อกับ Antalya ด้วยรถไฟความเร็วสูง โครงการของเส้นทางที่จะไปถึง Antalya ผ่าน yazmir และ Denizli กำลังดำเนินการอยู่ ด้วยโครงการผลไม้รสเปรี้ยวและผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรอื่น ๆ ที่ปลูกในดินแดนอันอุดมสมบูรณ์ของภูมิภาคอันตัลยาซึ่งสามารถเก็บเกี่ยวได้สี่ฤดูกาลจะไปถึงทุกมุมของประเทศจากเอดีร์นถึงคาร์สอังการาถึงซัมซุนในเวลาที่สั้นที่สุดและด้วยความสดใหม่
TOROSLAR จะได้รับการสำรวจด้วยเครือข่ายเหล็ก
การขนส่งสินค้าบนทางหลวง Antalya จะถูกแทนที่ด้วยทางรถไฟที่รวดเร็วและปลอดภัย นักอุตสาหกรรมชาวอนาโตเลียจำนวนมากโดยเสียค่าใช้จ่ายขั้นต่ำและทันทีที่ท่าเรืออันตัลยาbuluşacak.türkiและปล่องไฟนางฟ้าแห่งอนาโตเลียกับเมืองอันตัลยาของศูนย์กลางการท่องเที่ยวชั้นนำของโลกของศูนย์กลางการท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงของเมืองคัปปาโดเกียตุรกีจะเพิ่มศักยภาพด้านการท่องเที่ยว
การลงทุน DEV
ค่าก่อสร้างทางรถไฟสาย Antalya-Eskişehirของโครงการซึ่งจะสามารถขนส่งผู้โดยสารเฉลี่ย 4,5 ล้านคนและค่าขนส่ง 10 ล้านตันในแต่ละปีอยู่ที่ประมาณ 8,4 พันล้าน TL โครงการรถไฟความเร็วสูง Antalya-Kayseri ซึ่งจะเชื่อมต่อ Antalya กับ Konya และ Kayseri ซึ่งมีความยาวรวม 642 กม. มีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จในปี 2020 เมื่อโครงการซึ่งคาดว่าจะใช้เงิน 11,5 พันล้านลีราสเสร็จสิ้นจะมีการขนส่งผู้โดยสารเฉลี่ย 4,3 ล้านคนและการขนส่งสินค้า 4,6 ล้านตันทุกปี
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น