Kecioren Metro จะถูกตั้งค่าให้เริ่ม Red Crescent

รถไฟใต้ดินKeçiörenจะเสร็จสิ้นเสี้ยววงเดือนแดงจะเริ่มขึ้น: รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม Yahya Başกล่าวว่า "AKM แรกจากนั้น Red Crescent"

คณะรัฐมนตรีประชุมภายใต้การเป็นประธานของนายกรัฐมนตรี Ahmet Davutoğluและมีการตัดสินใจที่จะขยายรถไฟใต้ดินKeçiörenไปยังวงเดือนแดง เมื่อพูดกับอังการาในตอนเช้ารัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Yahya Başกล่าวว่า "หลังจากที่ส่วนหนึ่งของKeçiören Metro ถึง AKM ถูกนำไปใช้งานแล้วส่วนต่อขยายจะเริ่มขึ้นใน Red Crescent" เมื่อพูดถึงความสนใจของAyaş Tunnel ซึ่งการก่อสร้างกลายเป็นเรื่องงูBaşกล่าวว่า "รถไฟความเร็วสูงที่วิ่งผ่านเส้นAyaş Tunnel เป็นโครงการที่สอดคล้องกับเป้าหมายปี 2023 ของเรา"

เผยแพร่ใน GAZETTE อย่างเป็นทางการ
โครงการเชื่อมต่อรถไฟใต้ดินKeçiörenซึ่งซาบาห์อังการานำเข้าสู่วาระการประชุมครั้งแรกไปยังวงเดือนแดงผ่าน AKM และสถานีได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีที่ประชุมภายใต้การเป็นประธานของนายกรัฐมนตรี Ahmet Davutoğlu การตัดสินใจเกี่ยวกับโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน AKM-Gar-Kızılayที่ได้รับอนุมัติจากคณะรัฐมนตรียังได้รับการเผยแพร่ในราชกิจจานุเบกษาอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2015 ดังนั้นกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารจะดำเนินโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย AKM-Gar-Kızılayของเทศบาลนครหลวง

จะเริ่มต้นหนึ่งครั้งต่อไป
เมื่อพูดกับอังการาซาบาห์เกี่ยวกับโครงการที่ได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Yahya Başกล่าวว่า“ ปัจจุบันได้รับอนุญาตจากคณะรัฐมนตรีสำหรับรถไฟใต้ดิน AKM-Gar-Kızılayแล้ว มีการเชื่อมโยงการทำงานร่วมกันระหว่างKeçiören Metro และBatıkentที่มีอยู่ เราพยายามทำให้ตรงนั้น หลังจากเสร็จสิ้นสถานที่นี้เราต้องการนำสายปัจจุบันเข้าสู่บริการ สาย Gar-Kızılayเป็นโครงการแยกต่างหาก เราต้องการสร้างรถไฟใต้ดินKeçiörenให้เสร็จสมบูรณ์จนถึง AKM และนำไปให้บริการ มีส่วนรับส่งผู้โดยสารเดินเท้าจาก AKM ไปยังสถานีอยู่แล้ว ส่วนที่ได้รับอนุญาตจากคณะรัฐมนตรีจะได้รับการเสนอราคาหลังจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายKeçiörenที่มีอยู่แล้วเสร็จและการก่อสร้างจะเริ่มขึ้น

AYAŞ TENDER
“ Ayaş Tunnel เป็นโครงการที่เก่าแก่มาก” Başเล่าเกี่ยวกับ Aya whose Tunnel ซึ่งการก่อสร้างกลายเป็นเรื่องงูมานานหลายปี รถไฟความเร็วสูงไปอิสตันบูลจากAyaş Tunnel line เป็นโครงการที่สอดคล้องกับเป้าหมายในปี 2023 ของเรา นี่คือภูมิภาคในแผนการลงทุนของเรา แต่มันเริ่มเมื่อไหร่ฉันไม่รู้ ขณะนี้เขาอยู่ในขั้นตอนการประกวดราคา”

โครงการรวม
โดยระบุว่ารถไฟใต้ดินสาย AKM-Gar-Kızılayซึ่งได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีได้รับการออกแบบตามมาตรฐานรถไฟใต้ดินLütfi Elvan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารกล่าวว่า“ โครงการนี้ประกอบด้วย 3 กิโลเมตรและ 3 สถานี โครงการนี้เป็นส่วนต่อขยายของรถไฟใต้ดินสายKeçiören - Atatürk Cultural Center ซึ่งดำเนินการโดยกระทรวงของเราไปยังวงเดือนแดงหลังจากสถานี AKM โครงการนี้จะรวมเข้ากับ YHT ที่สถานีสถานีกับระบบรางที่เทศบาลกำหนดไว้ที่สถานี Adliye พร้อมด้วยรถกระเช้าและสถานีรถประจำทางและสถานีรถไฟใต้ดินÇayyoluและBatıkentที่สถานีKızılay” เขากล่าว

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*