ขนส่งสินค้าในเวลากลางคืนบนสายความเร็วสูง

สายความเร็วสูงจะขนส่งสินค้าในเวลากลางคืน: สายความเร็วสูงจะให้บริการเฉพาะในเวลากลางคืน เส้นทางอิสตันบูล - เบอร์ซาและ Konya-Karaman-Adana จะทำงานระหว่างกัน ในอีกด้านหนึ่งมีการวางแผนที่จะสร้าง TCDD TaşımacılıkAŞภายในสิ้นปีซึ่งสร้างขึ้นภายในขอบเขตของระเบียบที่ปูทางสำหรับการเปิดเสรีในทางรถไฟ
โครงการใหม่เริ่มเข้ามาในทางรถไฟหลังจากที่มีการกำหนดให้เปิดการขนส่งสินค้าและการขนส่งผู้โดยสารไปยังภาคเอกชน รายละเอียดของถ้อยแถลงของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารLütfi Elvan ที่ระบุว่า 'การขนส่งสินค้าจะถูกขนส่งด้วยรถไฟความเร็วสูงด้วย' เมื่อวันก่อน นอกจากการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถไฟความเร็วสูงแล้วตอนนี้ยังขนส่งสินค้า รถไฟความเร็วสูงซึ่งจะวิ่งระหว่างสายอิสตันบูล - เบอร์ซาและคอนยา - คารามาน - อาดานาจะให้บริการในเวลากลางคืนเท่านั้น เมื่อสิ้นปี 2011 ในตุรกีมีความยาว 12 เส้นสายความเร็วสูงมีความยาว 888 กิโลเมตร จนถึงปี 2023 มีแผนจะเพิ่มความยาวของรถไฟความเร็วสูงเป็น 10 กิโลเมตรเพิ่มส่วนแบ่งทางรถไฟจาก 2 เปอร์เซ็นต์เป็น 10 และจาก 5 เปอร์เซ็นต์เป็น 15 เปอร์เซ็นต์
การขนส่งสินค้าและการขนส่งผู้โดยสารจะเปิดให้มีการแข่งขัน
ขณะที่สหภาพยุโรปตามกฎหมายของภาครถไฟเพื่อที่จะสร้างกรอบทางกฎหมายและสถาบันตราพฤษภาคม 1 2013 รถไฟภาคตุรกีเว้นแต่กฎหมายใหม่เกี่ยวกับการเปิดเสรีการขนส่งทางรถไฟได้รับการป้อน งานเตรียมการสำหรับการก่อตัวของ TCDD TaşımacılıkAŞซึ่งจะถูกจัดตั้งขึ้นภายในขอบเขตของกฎระเบียบที่ปูทางสำหรับการเปิดเสรีในรถไฟกำลังดำเนินการต่อไป ในตอนท้ายของ 2014 การแยก TCDD และ TCDD TaşımacılıkAŞจะเสร็จสิ้น ดังนั้นการขนส่งสินค้าและการขนส่งผู้โดยสารจะเปิดให้มีการแข่งขันและภาคเอกชนจะมีโอกาสที่จะดำเนินการขนส่งทางรถไฟด้วยรถไฟของตัวเองและบุคลากรของตัวเอง
ในราคาของปีที่แล้วทรัพยากรประมาณ 2003 พันล้านถูกโอนไปยังภาครถไฟในปี 2013-40 ด้วยแอปพลิเคชั่นบล็อกรถไฟ 2013 ขนส่ง 26 ล้านตันใน 2003 ใน 658 การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์โดยรถไฟซึ่งเป็น 2013 พันตัน / ปีเพิ่มขึ้นประมาณ 13 เท่าใน 8,7 และถึง 2013 ล้านตัน / ปี ขนส่งสินค้า 6,1 ล้านตันถูกขนส่งที่ XNUMX ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการขนส่งสินค้าและการเช่ารถบรรทุก