การขนส่งทางรถไฟโดยตรงครั้งแรกจากจีนไปยังสเปนเสร็จสมบูรณ์: การขนส่งทางรถไฟโดยตรงครั้งแรกระหว่างจีนและสเปนรถไฟบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 30 ขบวนออกจากเมืองอี้หวู่ประเทศจีนครอบคลุมระยะทาง 13000 กิโลเมตรเป็นเวลา 21 วันไปยังอาคารผู้โดยสารระหว่างกันในมาดริดเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2014 มันจบลงด้วยการมาถึง
หลังจากออกจากประเทศจีนรถไฟก็ไปถึงสเปนผ่านคาซัคสถานรัสเซียเบลารุสโปแลนด์เยอรมนีและฝรั่งเศสมีการบรรลุข้อตกลงทางการค้าระหว่างจีนและสเปนในเดือนกันยายน 2014 เพื่อเริ่มให้บริการ
รถไฟความเร็วสูงมีความสำคัญในการป้องกันการย้ายถิ่น: BUTSO ประธาน Yusuf Keyik กล่าวในแถลงการณ์ของเขา: "รถไฟความเร็วสูงสำหรับ Burdur การพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งเพื่อเพิ่มความน่าดึงดูดใจในการลงทุนของ Burdur" [อ่านต่อ ... ]
รถไฟทะเลดำจะสร้างภาคการค้าใหม่ในออร์ดูและภูมิภาค Servet Šahin ประธานหอการค้าและอุตสาหกรรม Ordu (OTSO) กล่าวว่าเมื่อโครงการรถไฟเสร็จสมบูรณ์ จะมีการสร้างโครงการใหม่ใน Ordu และภูมิภาค [อ่านต่อ ... ]
หากลงทุนในระบบราง ตุรกีจะกลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ Bülent Aymen สมาชิกสภาโลจิสติกส์ผู้ส่งออกตุรกี (TİM) กล่าวว่ากฎหมายรถไฟฉบับใหม่ซึ่งให้อนุญาตการลงทุนแก่ภาคเอกชนจะส่งผลกระทบต่อตุรกี [อ่านต่อ ... ]
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น