Black Sea Railway จะนำภาคการค้าใหม่ใน Ordu และภูมิภาค; Servet Şahinประธานหอการค้าและอุตสาหกรรม Ordu (OTSO) กล่าวว่าเมื่อโครงการรถไฟเสร็จสิ้นภาคใหม่จะเกิดขึ้นใน Ordu และภูมิภาคและความสัมพันธ์ทางการค้าใหม่จะเพิ่มขึ้น
หอการค้าและอุตสาหกรรม Ordu Servet Sahin, TRT Trabzon Radio ซึ่งเขาเป็นแขกรับเชิญการถ่ายทอดสดโครงการรถไฟ Samsun Sarp และ Samsun Ordu ได้ทำการประเมินเกี่ยวกับทางรถไฟ
Servet Şahinผู้ตอบคำถามของวิทยุ TRT Trabzon; “ การขนส่งทางรถไฟนั้นถูกที่สุดประหยัดที่สุดและสะดวกสบายที่สุดในบรรดายานพาหนะการขนส่ง ในขณะเดียวกันก็เป็นวิธีการขนส่งที่สมบูรณ์แบบที่สุดในแง่ของมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยเหตุนี้พวกเขาเชื่อว่าจะมียุครถไฟในศตวรรษที่ 21
“ ต้นทุนรถไฟ 3/1 ของทางหลวง”
เน้นว่าทางรถไฟนั้นถูกสร้างขึ้นด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่าทางหลวงประธานŞahinกล่าว “ เมื่อเราดูค่าใช้จ่ายในรูปของทางหลวงหมายเลข 12 ล้านเหรียญต่อกิโลเมตรค่ารถไฟคือ 4 ล้านเหรียญดังนั้นทางรถไฟที่ทันสมัยสามารถสร้างขึ้นได้อย่างง่ายดายด้วยค่าใช้จ่ายของถนน 6 เลน สำหรับทางหลวง 6 สายต้องใช้ความกว้าง 37,5 เมตรหรือ 40 เมตรในขณะที่ทางรถไฟสองทางกว้าง 13,5 - 14 เมตร นี่เป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมที่สามารถทำราคาถูกกว่าและง่ายกว่าในแง่ของการเวนคืน ..
“ ทางรถไฟจะนำทางทะเล”
เมื่อการขนส่งทางรถไฟเสร็จสมบูรณ์ประธานาธิบดีŞahinกล่าวว่าการขนส่งทางทะเลและทางทะเลจะเพิ่มขึ้นในภูมิภาค “ ตอนนี้เราไม่สามารถใช้ชายฝั่งทะเลดำได้มากนัก อย่างไรก็ตามในอนาคตเราจะใช้ถนนทางทะเลพร้อมกับการก่อสร้างทางรถไฟ หากการขนส่งทางรถไฟมาถึงภูมิภาคของเราการขนส่งทางทะเลจะถูกนำไปใช้ในภูมิภาคของเราด้วย”
“ ภาคการค้าใหม่จะเกิดขึ้น”
ระบุว่าภาคการค้าใหม่จะออกมาโดยรถไฟประธานาธิบดี Presidentahin กล่าว “ พวกเขาต้องการให้โครงการรถไฟ Samsun Sarp มาที่ Ordu แต่เราเห็นด้วยกับถนนสายนี้ถึง Sarp จาก Giresun, Trabzon, Rize เพราะเมื่อรถไฟนี้ถึงชายแดนของจอร์เจียอาเซอร์ไบจานและทะเลแคสเปียนภาคการค้าใหม่ก็จะปรากฏขึ้น มันจะนำไปสู่การเกิดขึ้นของภาคใหม่และเพิ่มความสัมพันธ์ทางการค้าใหม่ทั้งในแง่ของการท่องเที่ยวและอุตสาหกรรม เส้นทางนี้จะนำพลังสู่ภูมิภาคของเราอย่างแน่นอน”
“ Ordu Logistics Center จะเป็น”
ในที่สุดประธานาธิบดีŞahinกล่าวว่าไม่มีปัญหาสำหรับการสร้างทางรถไฟระหว่างซัมซุนและออร์ดู " เมื่อโครงการนี้เสร็จสมบูรณ์อย่างน้อยการขนส่งภายในประเทศจะง่ายขึ้น ถนนสายนี้สำคัญมากสำหรับ Ordu ในแง่ของการท่องเที่ยวและการค้า จาก Ordu ถึง Samsun ถึงอังการาบางทีไปปารีสมันสามารถเข้าถึงได้ง่ายโดยการขนส่งทางรถไฟที่ทันสมัย ในเวลาเดียวกัน, ถั่วมากที่สุดกองทัพคือการผลิตในตุรกีผลิตน้ำผึ้งส่วนใหญ่ผลิตกีวีมากที่สุดของเมืองของเรา แต่ไม่ได้ทำตลาด หลังจากนั้นเมื่อการคมนาคมสะดวกขึ้นกองทัพจะแนะนำตัวเองไปยังประเทศอื่น ๆ ได้ง่ายขึ้น ทันทีที่โครงการรถไฟนี้เสร็จสมบูรณ์ Ordu จะเป็นศูนย์โลจิสติกส์ อุตสาหกรรมของเราซึ่งเราขาดในฐานะจังหวัดจะมีการพัฒนาและการขยายไปสู่โลกของเราจะง่ายขึ้น”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น