สายเคเบิลคาร์ที่สองมาถึง Yenimahalle: คู่มือเชือกถูกดึงด้วยความช่วยเหลือของเฮลิคอปเตอร์ภายในขอบเขตของงานก่อสร้างของ 2.etap ของเคเบิลคาร์สายระหว่าง Yenimahalle และŞentepeที่สร้างโดยเทศบาลนคร
EGO ผู้จัดการทั่วไป Necmettin Tahiroglu เสร็จเฟสแรกของรถสายสายจะถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในการขนส่งสาธารณะในตุรกีเรียกคืนที่ให้บริการตั้งแต่เดือนมิถุนายนงานก่อสร้างมีรายงานว่ามีความคืบหน้าอย่างรวดเร็ว 1800 เมตรยาว Yanimahall การŞentepeสายรถสาย xnumx.etab ของอัตราการสำเร็จร้อยละ 2 .
Tahiroğluกล่าวว่าการก่อสร้างใช้งานบนเส้นทางกระเช้าต่อเนื่องไปเรื่อย ๆ และโครงการ 2 ของกระเช้าที่เชื่อมต่อกับศูนย์Şentepeและสถานีรถไฟใต้ดิน Yenimahalle ขั้นตอนที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งเกิดขึ้นในเวทีและเฮลิคอปเตอร์และเชือกนำทางถูกใช้โดยนักบินที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นพิเศษจากต่างประเทศ
สายกระเช้า Yenimahalle-Sentepe ประกอบด้วยสองขั้นตอนที่ระบุว่า Tahiroglu กล่าวว่า:
X 1400 คือความต่อเนื่องของสายคาร์คาร์มิเตอร์ 1800 ด้วยการว่าจ้างรถกระเช้าสายนี้นายทุนจะเดินทางไปในพื้นที่ทั้งหมด 2 พัน 3 เมตร
ผู้จัดการทั่วไป EGO Necmettin Tahiroğluสถานีเดียว 2 เน้นว่าการสร้างเวทีจะแล้วเสร็จโดยเร็วที่สุดเขาได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับระบบดังต่อไปนี้:
Ik เราดำเนินการตามขั้นตอนที่สำคัญมากของโครงการแล้ว 1 2 ซึ่งเป็นความต่อเนื่องของสายกระเช้า เชือกถูกดึงบนเส้นเชือก สถานีเดี่ยว 2 ในระบบกระเช้าลอยฟ้าเราทำงานร่วมกับนักบินที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นพิเศษจากต่างประเทศเพื่อดึงเชือกนำทางระหว่างเสา 10 ด้วยความช่วยเหลือของเฮลิคอปเตอร์ที่นักบินใช้ในการฝึกฝนสำหรับงานเหล่านี้การถอนเชือกก็เสร็จสมบูรณ์หลังจากทำงาน 2 ชั่วโมง ทีมงานด้านเทคนิคในสถานที่ดำเนินงานที่ละเอียดอ่อน หลังจากกระบวนการนี้เชือกเหล็กจะถูกติดตั้งบนเชือกนำทางและเป็นขั้นตอนที่สามที่ห้องโดยสารจะถูกติดตั้งบนเชือก จากนั้นไดรฟ์ทดสอบของเราจะเริ่มขึ้น”
การขนส่งที่ดี
เน้นว่าทุกคนที่มีความพิการผู้สูงอายุและเด็กเดินทางอย่างสะดวกสบายและปลอดภัยด้วยระบบเคเบิลคาร์ที่ให้บริการฟรีระบบของTahiroğluกล่าวว่าระบบที่ทำงานประสานกับระบบรถไฟใต้ดินช่วยให้การจราจรสะดวกขึ้นและไม่เพิ่มภาระบนถนน ในขณะที่สถานีแรกของลิฟต์คือสถานีรถไฟใต้ดิน Yenimahalle การขนส่งไปยังศูนย์กลางของŞentepeจะได้รับจากอากาศด้วยความสมบูรณ์ของระยะสุดท้ายและระยะที่สอง”
สายกระเช้าลอยฟ้า Yenimahalle-Sentepe จะแล้วเสร็จในระยะเวลาอันสั้นโดยมีระยะหยุดที่สองของ 4 stop และห้องโดยสาร 106 จะประกอบไปด้วยเร็กคอร์ด Tahiroglu กล่าวว่า“ ระบบเคเบิลยาว 3 พัน 250 พัน 2 พัน 400 คนจะบรรทุกในทิศทางเดียว ห้องโดยสารแต่ละห้องจะเข้าสู่สถานี 15 ทุกวินาที ใช้เวลาเดินทางโดย 25-30 นาทีโดยรถบัสหรือรถยนต์ส่วนตัวจะพาคุณไปยัง 13.5 นาทีโดยรถเคเบิล เมื่อเพิ่มเวลารถไฟใต้ดิน 11 นาทีการเดินทางระหว่าง Kizilay-Sentepe ซึ่งขณะนี้พบนาที 55 จะเสร็จสมบูรณ์ในเวลาประมาณ 25 นาที กระท่อมมีการติดตั้งระบบกล้องและหน้าจอขนาดเล็ก นอกจากนี้ที่นั่งยังอุ่นจากพื้น”