ถ้ารถรางสาย Izmit แล่นผ่านทางเดิน

ห้ามทำถ้ารถราง Izmit ผ่านทางเดิน: การประชุมสภาเทศบาลเมือง Kocaeli ในเดือนพฤศจิกายนจะจัดขึ้นในวันนี้ มีสาระสำคัญในวาระการประชุมวันนี้ เทศบาลนครหลวงจะขออนุมัติจากรัฐสภาเพื่อขอรับเครดิตจาก Iller Bank สำหรับการก่อสร้างโครงการ Izmit Tramway

สำหรับโครงการรถราง Iller Bank คาดว่าจะยืมเงินประมาณ 10 ล้าน TL ที่มีวุฒิภาวะต่ำและครบกำหนดไถ่ถอนปีที่ 180 ส่วนใหญ่แล้วข้อเสนอจะถูกส่งไปยังคณะกรรมาธิการงบประมาณในวันนี้ AKP จะอนุมัติในเดือนหน้าในรัฐสภา ความจริงที่ว่าสมาชิก CHP ที่ไม่ได้ออกจากเขตเทศบาลนคร Kocaeli ไม่ได้บอกว่าสำหรับโครงการ Izmit Tram นั้นยังลงคะแนนให้ปฏิเสธความต้องการสินเชื่อนี้ด้วย คน CHP ตะโกน“ Tram-Tram” น่าจะสนับสนุนโครงการเครดิตนี้

เรียนผู้อ่าน; Kocaeli โดยเฉพาะ Izmit มีปัญหาการจราจรและการขนส่งที่ร้ายแรงมาก นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะแก้ปัญหานี้กับรถขนส่งสาธารณะทุกล้อ ระบบรถไฟ - แต่มาจากพื้นดิน แต่มาจากอากาศ - เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง รถรางเป็นอีกหนึ่งทางเลือกในการแก้ปัญหา

สมาชิก AKP พูดเกินจริงในเรื่อง“ โครงการรถราง mitzmit สำหรับ Izmit ก่อนการเลือกตั้ง 30 เดือนมีนาคม มันไร้สาระมากที่จะนำรถรางไปที่Anıtpark Square และแสดงมันเข้าสู่ห้องโดยสารของรถรางเมื่อเป็นไปได้และโบกมือให้กับประชาชน พวกเขาได้แนบตัวเองกับสาธารณะในเรื่องนี้ 30 การเลือกตั้งเดือนมีนาคมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอิซมิตราวกับว่าภายใต้“ ปัญหารถรางที่ผ่านมา

ตอนนี้สิ่งนี้กำลังเริ่มขึ้น แต่ยังไม่มีข้อมูลที่ชัดเจนต่อเมือง รถรางกำลังจะไปไหน ไม่ชัดเจน “ มันจะทำระหว่าง Seka Park และสถานีขนส่งหรือ

คุณจะไปที่ไหนจากสวนสาธารณะเซก้าไปยังสถานีขนส่ง? มาจากข้างถนนเลียบชายฝั่งภายใต้ D-100 จากถนน Leyla Atakan ไปยังถนนAtatürkและออก

ถัดจากธนาคารกลางคุณสามารถเข้าสู่Şahabettin Bilgisu Street และออกจาก Leyla Atakan ออกจาก Seka Park ป้อนKönüไปยังİnönü Street ไปจากที่นี่ .. ฉันไม่คัดค้านใครเลย ..

แม้จะเป็นไปตามโครงการแรกที่จัดทำเมื่อหลายปีที่ผ่านมาใจกลางเมืองอิซมิตก็ปิดตัวลงอย่างสมบูรณ์สำหรับยานพาหนะและรถรางวิ่งไปตามถนน Cumhuriyet (ถนนด้านล่างของทางเดิน) นี่เป็นตัวเลือก แต่รถรางนี้หากทางรถไฟลงสู่ชายฝั่งของอิซมิตเมืองนี้มีขนาดใหญ่มากและอาจจะมีความแตกต่างเพียงอย่างเดียวที่จะผ่านถนนคนเดิน ทุกคนที่รักเมืองนี้ต้องต่อต้านมัน

ฉันวิพากษ์วิจารณ์หลายสิ่งหลายอย่าง แต่ฉันเชื่อและวางใจในใจกลาง Kocaeli Mayor İbrahimKaraosmanoğlu ฉันรู้ดีว่างานนี้ - รถรางวิ่งข้ามเส้นทางเดิน - ไม่ได้เข้าสู่ประธานาธิบดีคาร่าโนมาโนวลู ความขัดแย้งแปลก ๆ ของเมืองนี้คือเครื่องประดับเล็ก ๆ “ ดูที่รถราง คุณสัญญาก่อนการเลือกตั้ง ทำไมคุณไม่ทำอย่างนั้นBaşkanนายกเทศมนตรีKaraosmanoğluอาจยกเลิกโครงการนี้ได้อย่างสมบูรณ์ถ้าเขาไม่ได้กระตุ้นเมืองหลวง บางทีนี่อาจจะดีที่สุดสำหรับอิซมิต

ไม่ว่าจะผ่านที่ไหน .. รถรางที่วิ่งระหว่าง Seka Park และ Otogar จะไม่เป็นปัญหาใหญ่สำหรับปัญหาการจราจรของ Izmit ฉันมักจะเขียน เมืองนี้ไม่มีปัญหาการขนส่งในทิศทางตะวันออก - ตะวันตก ผู้คนเดินจากทางเดินไปทุกที่ที่พวกเขาต้องการ ปัญหาการขนส่งที่สำคัญของเมืองนี้อยู่ในทิศทางเหนือ - ใต้

สำหรับโครงการดังกล่าวซึ่งจะไม่ให้ทางออกที่ดีในการแก้ไขปัญหาการเสียสละ Walk จะเป็นสิ่งที่เลวร้ายที่สุดที่สามารถทำได้เพื่ออนาคตของเมืองนี้

ยิ่งไปกว่านั้นมันไม่ง่ายเลยที่จะวางสายรถรางบนทางเดิน มันจะจำเป็นต้องแทนที่ท่อโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดภายใต้ทางเดิน จะต้องถอดและนำหม้อแปลงใต้ดินที่ด้านข้างของทางเดินซึ่งถูกสร้างขึ้นเมื่อสองปีก่อน ค่าใช้จ่ายของงานนี้จะสูงมาก บางที 4-5 อาจหยุดทั้งชีวิตเพราะการก่อสร้างในใจกลางเมืองอิซมิตเป็นเวลาหลายปี

มันไม่คุ้มค่าใด ๆ ทั้งสิ้นโครงการที่นครหลวงจะให้ความสำคัญกับชื่อการจราจร D-100 bridged intersections, sunk-outputs; ที่ทางเข้าของถนน Old Gölcükควรมีงานที่ต้องทำในบริเวณ Justice Bridge

20 ปีที่แล้วช่วงเวลา Sefa Sirmen ในเมืองนี้เป็นครั้งแรกที่ระบบเจลของระบบรถไฟขึ้นมา มันมีการตัดสินใจแล้วว่าจะสร้างระบบรถไฟสำหรับการขนส่งของเมืองจากYarımcaไปยังUzunçiftlikและโครงการได้เตรียมไว้สำหรับ บริษัท เยอรมัน แต่แล้ว Sirmen ก็ยอมแพ้

ตอนนี้ฉันอยากจะขอให้ประธานาธิบดีKaraosmanoğluอีกครั้งในฐานะชาว Izmitian ในฐานะคนที่คิดถึงอนาคตของเมืองนี้ โปรดอย่าเซ็นชื่อโครงการที่จะเสร็จสิ้นถนน Walk และทำลายต้นไม้เครื่องบินประวัติศาสตร์ในอนาคตอันใกล้ ให้ฝ่ายค้านตะโกนมากเท่าที่เขาต้องการ“ พวกเขาสัญญาว่าจะเชื่อมพวกเขาไม่ได้รักษาสัญญา” หากคุณผ่านรถรางนี้ไปกลางทางเดินในอนาคตคนอิซมิตจะพูดสิ่งที่เลวร้ายมากกับคุณ รับเงินกู้จาก Iller Bank จองโรงจอดรถขนาดใหญ่สองแห่งในใจกลางเมือง ใกล้กับรถยนต์ในใจกลางเมือง ส่งเสริมการใช้จักรยาน .. ไม่ว่าคุณจะทำอะไร แต่ได้โปรดมากโปรด; อย่าส่งรถรางผ่านเส้นทางปีนเขา

 

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*