เส้นสีเขียวลากมาจากพื้นหญ้าบนรถราง: Konak ของเทศบาลเมือง Izmir Metropolitan และ Karşıyaka มีการทดสอบแอปพลิเคชันหญ้าที่จะใช้ในสายสีเขียวซึ่งประกาศว่าจะมีส่วนร่วมในโครงการรถราง ปลูกหญ้าระหว่างรางในÜçkuyular Karşıyaka ในอีกด้านหนึ่ง การวางรางและโครงสร้างพื้นฐานทำงานบนเส้นทางในรถรางของ Konak และ Konak ยังคงดำเนินต่อไป ในทางกลับกัน การศึกษารายละเอียดเกี่ยวกับโครงการเริ่มดำเนินการ กรณีศึกษาได้ดำเนินการที่หน้ากองบัญชาการการฝึกทางอากาศบนถนนมุสตาฟา เคมาล ซาฮิล สำหรับส่วนสนามหญ้าสีเขียว ซึ่งประกาศว่าจะใช้ทั้งสองเส้นทาง หญ้าถูกปลูกด้วยการชลประทานอัตโนมัติในการศึกษาตัวอย่าง ซึ่งระบุว่ามีระยะห่างระหว่างพื้นคอนกรีตกับหญ้า 21 ซม. เมื่อสร้างเส้นทางรถรางแล้วเสร็จ ได้มีการทดสอบเส้นสีเขียวในส่วนที่กำหนดของเส้นทาง
งานตัดขวางหญ้าเส้นสีเขียว ที่จะดำเนินการในส่วนชายฝั่งของ เทศบาลนครโคนักรถราง Karşıyaka นอกจากนี้ยังจะใช้ในช่วง 2 กิโลเมตรสุดท้ายของส่วนชายฝั่งของเส้นทางรถรางด้วย รถราง Konak มีความยาว 12.7 กิโลเมตร โดยมี 19 จุดจอดระหว่าง F.Altay Square- Konak- Halkapınar Karşıyaka รถราง Alaybey-Karşıyaka-Mavişehirระหว่างความยาว 9.8 กิโลเมตรและ 14 จะให้บริการด้วยการหยุด รถรางสองสายจะวิ่งที่ 3 นาทีในช่วงเวลาเร่งด่วนและในนาทีอื่น ๆ 4-5 แมนชั่นและ Karşıyaka ค่าใช้จ่ายโดยรวมของยานพาหนะ 38 ที่จะทำงานกับสายเหล่านี้และรถรางจะเท่ากับ 390 ล้าน TL
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น