เหตุใดเราจึงไปที่กำแพงในโครงสร้างพื้นฐาน: เราเห็นว่าเรามีปัญหาร้ายแรงในการวางแผนในอนาคตโดยดูจากการลงทุนด้านการขนส่งและการสื่อสาร 3 วางแผนสำหรับอิสตันบูล มันเป็นตัวอย่างที่ดีที่ทำให้สนามบินสายเกินไป 'สนามบิน Ataturk จะถูกขยายหรือจะสร้างสนามบินแห่งใหม่?' ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้านี้เนื่องจากคำตอบของคำถามที่อิสตันบูลกำลังรอให้เกิดวิกฤติร้ายแรง อีกตัวอย่างหนึ่งคือการจัดการ TCDD ซึ่งเสร็จสมบูรณ์โดยชาวญี่ปุ่นแม้ว่ามันจะเป็นโครงการที่ท้าทาย ในทำนองเดียวกันโครงการรถไฟความเร็วสูง (YHT) ซึ่งได้รับหน้าที่ระหว่างอิสตันบูลและอังการาสิ้นสุดใน Pendik เหตุผลที่ทำให้ไม่สามารถไปถึงอิสตันบูลได้คือเส้นทางรถไฟที่มีอยู่ซึ่งเป็นขั้นตอนของโครงการนี้ยังไม่เสร็จ
ก่อนมุมนี้ ฉันเตือนว่า 'Ironies ก็โอเคเครือข่ายไซเบอร์ที่ถูกทอดทิ้ง' แหล่งที่มาของปัญหาการขาดแคลนโครงสร้างพื้นฐานไฟเบอร์ที่ถือเป็นเครือข่ายไซเบอร์ บริษัท นักลงทุนของ Turk Telekom เช่น Turkcell, Vodafone และ Avea ถูกแบน
ไม่กี่วันที่ผ่านมาประธานฝ่ายเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร Tayfun Acarer คำเตือนที่น่าสนใจการเพิ่มขึ้นของข้อมูลบนเครือข่ายบรอดแบนด์มือถือเริ่มที่จะผลักดันถ้าไม่ดำเนินมาตรการปี 2-3 หลังจากดึงความสนใจไปยังบุคคลที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ทันที เห็นได้ชัดว่าแม้แต่ Acarer ผู้ดูแลมาตรการไม่สามารถส่งผ่านคำพูดไปยังคณะกรรมการที่ประกอบด้วย Turk Telekom และรัฐบุรุษที่สำคัญมาเป็นเวลานาน ตอนนี้บอกฉันในโลกที่วัดโดยระดับของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของเส้นใยในตุรกีที่เป็นสาเหตุของพวกเขา?
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น