หนึ่งหน้าจากประวัติศาสตร์ IETT Trolleybus: T'et ที่ซ่อนอยู่ของ IETT ที่พวกเราบางคนลืมไปแล้วและพวกเราบางคนไม่เคยมีโอกาสได้พบกัน มีพวกเรากี่คนที่ไม่ได้คิดเกี่ยวกับสิ่งที่ IETT หมายถึงในวัยเด็ก เราบอกว่ารถรางไฟฟ้าอิสตันบูลเราไม่สามารถมาที่รถเข็นได้ เพราะเราไม่สามารถจับรถเข็นที่ให้บริการได้ถึง 1984 การเดินทางของรถรางรถบัสในอิสตันบูลไปยังที่ผ่านมาเริ่มต้นเมื่อประมาณ 60 ปีที่แล้ว ในช่วง 1950 ปีก็มีการตัดสินใจที่จะเปลี่ยนไปใช้รถรางเพราะรถรางไฟฟ้าไม่สามารถตอบสนองความต้องการของเมืองและรถโดยสารมีราคาแพง
ด้วยรถรางแรกที่มาจากอิตาลีเที่ยวบินเริ่มต้นที่ 1961 ดังนั้นรถรางที่มีอยู่ตั้งแต่ 47 ในอังการาและ 56 ในอิซเมียร์เข้าสู่ชีวิตของอิสตันบูล ความยาวทั้งหมดของระบบคือ 45 กิโลเมตรและโรงไฟฟ้า 6 มีรถเข็น 100 ด้วยการมีส่วนร่วมของ Tosun รถในประเทศใน 1968 จำนวนนี้ถึง 101 ที่ 84 รถเข็นที่มักจะอยู่บนถนนเนื่องจากการตัดไฟและบริการขัดจังหวะจะถูกลบออก สิ่งที่เหลืออยู่คืออาคาร นี่คือศูนย์กลางของอำนาจในBeyazıt ตั้งอยู่บนถนนสายเดียวกันกับคณะศึกษาศาสตร์อิสตันบูลอาลีฮาซันยัฟเซล กำลังก่อสร้างอาคารเพิ่มเติมของคณะอยู่ติดกับศูนย์บังคับ ไม่ทราบสภาพของอาคารเก่าของ IETT
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น